Кондиционер

[.]

Если есть один большой электровентилятор, то больше ничего не надо.

Вот и старовер - раскольник Вениаминыч мне сейчас то же самое пишет. Но тогда почему по схеме ему полагается? Схема конкретно по его ВИН номеру. Даже по идентификационному номеру доп вентиляторы полагаются...
Могу, конечно, заблуждаться - я не святой. Но как же тогда схема??

[.]

Получил ответ из дружественного монастыря после перепроверки Вениаминычем.

"Допы ставились по идент. номер А436535 и F483847 , а у товарища номер F502557! Будь внимательнее..."

Так что, приношу свои огромнейшие извинения за напряг и дезу. Модератора прошу стереть мои посты с неверной информацией.
Еще раз, простите душевно, друзе!

[Pro star]

Pavel0861 вот и я так думаю
У меня же нет вентилятора на вискомуфте
А стоит один большой электрический

[Pro star]

Вот ранее на 6 странице человек писал
Ну все правильно, до рестайлинга ставилась вискомуфта, если есть кондиционер, то в дополнение к ней еще два вентилятора. После рестайлинга (точнее после модернизации, часть машин с 96 года, часть с 97, часть с 98) стали делать один мощный электровентилятор с регулиеруемыми оборотами

[Pro star]

Значит и мне голову ломать не надо? Правильно?
Стоит один большой и колхозить еще два передних не надо

[.]

Значит и мне голову ломать не надо? Правильно?
Стоит один большой и колхозить еще два передних не надо

Не надо. У Вас все нормально и колхоза никакого не нужно. А я рамсы попутал, простите душевно. Жара в Москве - видать, меня малость припекло!

[Pro star]

Да Вы что
Вам спасибо большое
А то бы я наколхозил ))
И еще вопрос
Радиатор кондиционера буду менять
Хочу нисенс взять
Нормальная фирма
Кто нибудь ставил?

[Pavel0861]

Ниссенс нормально делает.

[Pro star]

Ок
Спасибо

[.]

Кто нибудь ставил?

Вот я и буду в самое ближайшее время ставить. Полмашины разбирать придется! Я себе оригинал заказал, скоро уже приползет из Германии. Поскольку разница в цене между оригиналом (если хорошо поискать) и заменителем не особо существенна, а сама процедура по замене сопоставима с операцией по взятию Берлина, то от греха подальше советую брать оригинал. Ну, или Бехр, поскольку в оригинале как раз Бехр и идет. Только смотрите, чтобы в комплекте были уплотнительные ленты из негорючего термопоролона. Отдельно этот поролон не достать ни за какие деньги, поэтому часто разворовывают на складах.

[.]

Ниссенс нормально делает.

По радиаторам печки слышал отрицательные отзывы. Говорят, что очень плохо греют и в салоне от Ниссенса холодновато. Из заменителей я бы советовал Бехр. На рестайл (радиатор без ушек) стоит очень недорого.

[Pro star]

Я в автодоке буду заказывать
Про уплотнительные ленты я не в курсе
Они точно в комплекте с радиатором должны идти (например, если я нисенс возьму)?
Как хоть они выглядят?

[Pavel0861]

Andy63, ты сейчас опять всех запутаешь. Речь, как я понял, про радиатор кондиционера. При чем здесь печка? Никаких уплотнительных лент радиатору кондиционера не нужно.

[.]

Andy63, ты сейчас опять всех запутаешь. Речь, как я понял, про радиатор кондиционера. При чем здесь печка? Никаких уплотнительных лент радиатору кондиционера не нужно.

Блин, ну я точно перегрелся! Ты прав, речь действительно о радиаторе кондея. В квартире жара 36 градусов, за окном 30.

Тогда действительно надо брать Ниссенс. Я сам брал и для кондея, и для двигателя Ниссенсы. Они даже уже с кое - какими новыми уплотнителями резиновыми укомплектованы. Но тут это даже не критично, поскольку все эти резинки продаются отдельно. Я как раз сейчас собираю свой радиаторный блок.

P.S.
Паш, спасибо, что поправил!
Завидую - у вас там в Питере 21 и ветерок с Невы, а тут прям мозги плавятся. 

[Pro star]

Спасибо ребята
В Ярике тоже жара ))