Кондиционер

[Gurza]

Андрей Ташкент, датчик испарителя наелся.
находится со сороны водителя в ногах в корпусе печки. если не ошибаюсь, то если снять подлокотник его можно увидеть
зы смотреть на корпусе печки

может просто касаться испарителя

[sins]

Добрый день.

У меня такая засада. В режиме осушения воздуха кондиционер работает, а просто в режиме охлаждения не включается компрессор. Случилось это неделю назад. Так и езжу в режиме осушения.

Нашел схему, проверил проводку - целая. Датчики температуры имеют более-менее вменяемое сопротивление несколько килоом.
Смущает вот что

на схеме на контактах климата 21 и 24 висят 2 разных датчика - температуры ОЖ и воздуха, вторые концы которых идут на массу.
У меня же эти провода (цвет совпадает) приходят на один из трех датчиков ОЖ (самый правый на двигателе), который выглядит вот так:

соответственно, на этих выводах висит 5 вольт, так как датчик не садит их на корпус. И при снятии разъема с датчика на обоих проводах остается 5 вольт и ничего не происходит (а вроде бы должны включаться доп. вентиляторы).

Вопросы: почему может не включаться компрессор в режиме кондиционера и включаться в режиме осушения?
Должны ли звониться выводы датчика на его корпус?

Да, забыл - машина w202 93г блок климата с крутилками и 4 кнопки посредине.

[Gurza]

Да, забыл - машина w202 93г блок климата с крутилками и 4 кнопки посредине.

вин.
в разных авто система сделана в нескольких вариантах.

почему может не включаться компрессор в режиме кондиционера и включаться в режиме осушения?

чем отличается режим осушения от режима кондиционирования? в режиме осушения муфта включается? если да - то опустите крутилки вниз в синюю зону и ездите себе спокойно.


и контрольный - система кондиционирования тестится сканером. причин невключения может быть много. начиная от перегоревшего предохранителя и до вышедшего из строя датчика.

[Вениаминыч]

почему может не включаться компрессор в режиме кондиционера и включаться в режиме осушения?

Не правильные показания любого из датчиков:давления фреона, салонный датчик, датчик температуры испарителя ....и система не работает
Подключайте комп и диагностируйте. Вот двумя постами выше вашего, вышел из строя датчик испарителя и кондей не работает. А вообще надо начинать с проверки давления в системе.
Была у меня и проблема с блоком управления: на шлейфе, соединяющем две платы в самом блоке отломился один проводок....танцы с бубном были в течении месяца ....пока я не заменил просто этот шлейф

[Gurza]

вышел из строя датчик испарителя

а он и не вышел, он просто показывал неправильно.

[Вениаминыч]

а он и не вышел, он просто показывал неправильно.

А это разные вещи?
Человек мне потом в личку отписался и сказал, что сопротивления на нем ваще нет!

[sins]

Починил! Неделю голову ломал, а как только сюда отписался - нашел, в чем дело.
Стало мне интересно - что за датчик такой температуры воздуха B10/5, которого у меня якобы нет. Нашел я его все-таки - справа под решеткой воздухозаборника (возле дворника). И провода на него идут. Ткнул я тестером в желто-коричневые провода на датчиках B10/5 B10/8 - соединяются! Так вот она - потерянная масса! А то, что оба провода с климата идут на один датчик ОЖ - ошибся я ранее. То есть - отвалился провод массы с датчиков. Вот и вся была проблема.

[Вениаминыч]

Починил! Неделю голову ломал, а как только сюда отписался - нашел, в чем дело.

Шустро! ...меньше часа понадобилось
Всем бы так чиниться!

[sins]

И до этого часов 8 со схемой и тестером 

[Вениаминыч]

И до этого часов 8 со схемой и тестером 

Ну это мелочи, по сравнению с ...

.танцы с бубном были в течении месяца

[chetiak]

Добрый день! Подскажите пожалуйста распиновку на 3-х контактной фишке компрессора, что бы знать куда подать напряжение, дабы проверить муфту.... на штекер приходят какието милливольты. Давление в системе показывает 5,6 этого достаточно чтобы компрессор включался??? Заранее спасибо!

[Gurza]

Давление в системе показывает 5,6 этого достаточно чтобы компрессор включался?

да, но может у вас датчик давления наелся и показывает в системе +100500 очков - кондер не запустится ни в жись.

[chetiak]

Давление меряли механическим манометром. Кондиционер запустился!!! но не надолго .... проверил все датчики температуры как написано было выше все работают а муфта не срабатывает... начинаю трогать фишку трехконтактного датчика на осушителе - начинают счелкать релюшки и включается то муфта то вентиляторы... думаю все!! нашел! снял фишку там окисленные контакты.. почистил залил ВДшкой думаю работать будет а фиг там !! после минуты теребления фишки только раз сработала муфта и то на секунду и вентиляторы как сработают то только выдергиваю предохранитель, так не останавливаются. Прозвонил контакты датчика на сопротивление 3 комбнации 1- 640 2-680 3-95 кОм... И ещё чем дольше машина постоит тем на дольше кондиционер запускается... Вывод: не знаю виновен здесь этот датчик или нет, чтобы его зря не менять и газ не спускать или что-то с проводами...

[inday]

Но все-таки откуда несло паленым? Что могло бы подгореть?Заранее благодарен.

при отсутствии давления фреона компрессор включается на 3 секунды , затем отключается .
предположу что паленым могла пахнуть муфта  или ремень (но это уже плохие варианты ) : если компрессор без фреона и масла то он может и подклинивать - соответственно ремень проскальзывает по " заклинившей " муфте  нагревается и дымит .

Похоже на то. Но за 3 секунды паленым вроде не должно успеть запахнуть. Может датчики не исправны и тогда компрессор включается и уже остается включенным?
"Плохие варианты" - когда задирает  поршни компрессора и нужно готовиться к его замене или что еще?

[Вениаминыч]

когда задирает  поршни компрессора и нужно готовиться к его замене или что еще?

Или ремонт, с заменой половины компрессора или замена на другой