Стартер

[GlebdogG]

Такая вот у меня проблема щас,
утром вышел сел в машину начал заводить , несхватила сразу почемуто.
Думаю щас еще разок крутану, прислушался  а стартер вращается ( ключ в положениии 0 ).
снял клейму с акб тока тогда перестал.
отогнал ее к чуваку ,хорошо что он живет 500 метров от моих родственников,  он сказал втягиваящая стартера залипла, тоесть выдвинулас а назад не уходит вот он и крутит постоянно.
Днем тепло было а ночью подморозило в подмосковье, говорит конденсат с грязью какимто образом туда попал  она и залипла.
Короче у него яма есть и даже подъемник в гараже в своем доме.

Вот думаю можно ли снизу к стартеру подораться канибудь?????!!!

А то сверху никах на 280-ом его невидно даже, только если движок тревожить что я не особо хочу, так как прокладок новых под рукой нету.
Хочу снять стартер и посмотреть что там к чему, или на кройняк хотябы подлесть долбануть по нему чтобы назад отощел.
Или втягивающию придется менять , даже незнаю короче с чего начинать.........

[Игорь]

GlebdogG
Отогрей втягивающее реле и все.
Но боюсь могли подгореть контакты в реле, и если оно неразборное, то замена.
Так ты машину отогнал как?
двигатель же должен был прогреть стартер?

[GlebdogG]

Игорь,
я не заведенную отогнал, на нейтралке там 500 метров надобыло если не меньше.

А как отогреть реле втягивающее. в теплый бокс тачку загнать просто или какойто  метод есть?

[Игорь]

GlebdogG
1. Загоняешь в теплый бокс
2. Можно облить кипятком, но если не отойдет, то можно сделать еще хуже. Потом завести, и если старетр нормально, прогреть движок.
3. Горелкой газовой (ручные есть маленькие)
Вот три метода наиболее безболезненного метода.

Только потом, когда заведешь, прогрей движок, от движка нагреется стартер, и высохнет

[GlebdogG]

спасибо Игорь.
Ладно пойду я в гараж помучю ченить, потом отпишу че да как.

[Игорь]

GlebdogG
Удачи. Отпишись потом

[One in]

Хочется конечно поверить,что втягивающая реле стартера залипла от перепада температуры, но терзают меня сомнения, что не от этого.

[Игорь]

One in
Перепад был в сторону замерзания. Попала влага (конденсат), и все замерзло. Очень даже реально

[boge]

скорее всего пониженное напряжение АКБ и при этом залипают пригорают контакты во втягивающем. менять или разбирать  чистить и дальше собирать

[One in]

Что гадать, GlebdogG сделает и отпишется.

[GlebdogG]

вчера так нифига и не делал, загулял чуттьчуть.

короче седня проверили стартер он работает в идеале, как часы.
Спец один говорирт можно ставить его назад и больше никогда о нем не вспоминать т.к. он типо работает как надо.

надо еще когонибудь подключать мне электрика бы какогонибудь.
Ща пойду опять , будем личинку замка смотреть и проводку что к нему подходит  мож там че нетак, снимим разберем помудрим назад поставим , все как обычно.
Если и там все в порядке окажется , то тогда даже незнаю точно нужно будет электрика подключать.....

Отредактировано GlebdogG (2008-02-09 14:32:48)

[GlebdogG]

как только все поставили все обратно, машина заводилась отлично.
Потом в течение дня несколко раз заводил все схватывает, только стартер както еле крутит.
Сам стартер в порядке, АКБ тоже.
Спец мне сказал что возможно гдето чето с проводкой, и ток на стартер тупо подается. Вот и тупит.
Когда был минус и на улице, все было в поряде, а ща плюс и везде влага, а по ночам мороз.
Думаю завтра с утра ченить опять машинка выкинет.
Че делать незнаю, мне посоветовали ехать в сервес Меседесовский и ченить с электрикой мутить.
Завтрпа посмотрю как тачка заведется........

[Игорь]

GlebdogG
Ну во первых проверь напряжение на аккамуляторе. Должно быть не менее 13,6 (при заведенном двигателе). тестер цифровой стоит 160 руб. Всяко дешевле чем тот же электрик подход к машине сделает

[Andreich]

Я бы первым делом полез смотреть замок зажигания после таких симптомов.

[GlebdogG]

Короче тема у меня щас такая.
Выхожу с дома по утрам ( тоесть когда машина холодная) завожу тачило.. заводиться с пол оборота.
Если еду и гденибудь остановлюсь например сигарет купить( курение вредит вашему здоровью) , глушу машину потом завожу..опять с пол оборота как положено все схватывает , еду как говориться дальше.
А ВОТ если заглушить машину, а потом вернуться к ней минут через 40-60минут, то она нифига незаводиться, ДАЖЕ СТАРТЕР НЕ КРУТИТ.
елси подождать еще часик-полтора то опять заводиться как надо.

Короче из этого следут:
Машина отлично заводиться на холодную, и на горячую(пока рабочая температура сохранятся,  тоесть  если я заглушил ее на 5-20минут.)
И не заводиться когда температура гдето 50-40градусов. ( но если дать ей ПОЛНОСТЬЮ остыть заведется с пол оборота).

Че за фишка такая?????у кого такие мнения????
Хочу подъехать на втречу, а вот понтуюсь заглушу на 40-60 минут и потом буду мучиться целый час чтоб завести...((((