Глюк стрелки

[Игорь]

[MAXAOH написал(а):

]а если вернется - смотреть приборку..
да?

тогда смотреть все контакты
и особенно массу

[s-rv]

Игорь написал(а):

тогда смотреть все контакты
и особенно массу

понятно, вечером займусь
Спасибо!!!

[s-rv]

ну короче такие дела:
дело не в проводке, а в самой приборке - в ее механизме, когда стрелка подергивается - это сопровождается звуком, похожим на то как пружинка проскакивает..
походу надо разбирать приборку..
а косяк в другом - руль не могу открутить!!   там часом резьба не обратная?
пытался снять руль (предварительно скинув "-" клему с аккума) - не получилось, а собрал все до кучи - гореть начала теперь SRS!!   ппц
я в легком шоке от авто ...
все одно к одному лепится... ппц, в данный момент ваще втулки стабилизатора скрипят, подвесной воет, с права что-то стучит, вибрация на 120 - 140 км/ч

я просто в ах шоке!!

[Игорь]

[MAXAOH]
руль у себя еше ни разу не снимал
приборку тоже
так что подсказать дальше не могу

[Almay]

[MAXAOH написал(а):

]руль не могу открутить!

приборка вынимается и без снятия руля!!!!
"Самое сложное это ее вытянуть наружу, для этого надо  сняв нижнюю панель вытолкнуть на себя. Далее берем ПП вынимаем на 5-10 см из гнезда сначала верх затем низ панели. Потом немного разворачиваем ее вынимая через левую сторону с небольшим поворотом руля влево. Отсоединяем левый разъем, чтобы не мешал , вынимаем панель и отсоединяем правый разъем" инф от Прохвоста
От себя: не торопись и оч аккуратно с разъемами!!!!!!! (странно, что ошибка SRS вылезла!!! А ключ не был в замке?)

[MAXAOH написал(а):

]втулки стабилизатора скрипят, подвесной воет

у всех это было......

[s-rv]

Almay написал(а):

приборка вынимается и без снятия руля!!!!
"Самое сложное это ее вытянуть наружу, для этого надо  сняв нижнюю панель вытолкнуть на себя. Далее берем ПП вынимаем на 5-10 см из гнезда сначала верх затем низ панели. Потом немного разворачиваем ее вынимая через левую сторону с небольшим поворотом руля влево. Отсоединяем левый разъем, чтобы не мешал , вынимаем панель и отсоединяем правый разъем" инф от Прохвоста

я тоже об этом думал
но не смог разъем снять.. как? просто тянуть в обратную сторону или есть скоба?

[s-rv]

[MAXAOH написал(а):

]не смог разъем снять.. как? просто тянуть в обратную сторону или есть скоба?

[azzza]

Там скобу надо за ухо потянуть на 90 гр.

[s-rv]

azzza написал(а):

Там скобу надо за ухо потянуть на 90 гр.

принцип как на блоке ЭБУ?

[kirpich44]

У руля обычная резьба!! Просто трубу на шестигранник наставляй!! И тяни что есть силы! Там ничего не сломается! А как клему снять я примерно нарисовал!

[kirpich44]

https://w202club.su/radikal/000/F/s04.radikal.ru/i177/0908/7a/c85f0a8dabd1.jpg" rel="nofollow" target="_blank">https://w202club.su/radikal/s04/i177/0908/7a/c85f0a8dabd1.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s04/i177/0908/7a/c85f0a8dabd1.jpg" />

[s-rv]

kirpich44, спасибо за инфу!!!!
сегодня буду мудрить

[azzza]

[MAXAOH написал(а):

]принцип как на блоке ЭБУ?

ага

[s-rv]

снял все!! разобрал, поменял 3 лампочки (походу при тряске посыпались) НО!!!
Стрелка как стояла чуть выше нормы - так и стоит. проблема в моторчике стрелки. походу у него есть какая-то система позицианирования, которая отказала
там ваще прикольно куда стрелку не ставь любую (спидомктр, тахометр, бак, ОЖ) она всеравно при вкл. или выкл. зажиганиистановится на свое место!!!
а вот температура не хочет ...
че делать? забить на это?
врет постоянно где-то градусов на 5 выше чем надо..
только замена моторчика?

[s-rv]

не нашел я причины, разобрав еще раз приборку
выход нашел другой: просто стрелку крутнул, на такую же величину как и она брехала, против часовой стрелки..
теперь норма.. вот только почему она все-таки дергается?? моторчик умирает?