Электрический центральный замок

[zemleroy]

Подскажите пожалуйста, подойдёт ли на мерседес электрический цз вместо вакуумного?

[TCooper]

Что понимается под фразой "электрический центральный замок"? Активатор? Блок управления? Соленоид?

[bujhmberlin]

zemleroy
Можно переделать,но нужно монтировать в двери и багажник эл привода,
и выводить на дополнительный блок цз(сигнализация) провода от них.
Но зачем? Легче отремонтировать штатный компрессор.

[zemleroy]

ладно, попробую отремонтировать

[Вениаминыч]

zemleroy написал(а):

ладно, попробую отремонтировать

Наверно все-таки придется! Потому-что вакуум не только для ЦЗ, но и приводы печки, фар, задних подголовников

[TCooper]

dimonchik123
Нет. Вакуум для них берется от впускного коллектора, а не от компрессора ЦЗ.

[Вениаминыч]

TCooper написал(а):

Нет. Вакуум для них берется от впускного коллектора, а не от компрессора ЦЗ.

Ошибаешься! Включи зажигание не заводя движок и переключи воздух например из салона.....какой впускной коллектор? Я буквально на прошлой недели менял впускную заслонку и могу с точностью сказать что все это работает от компрессора! Что же тогда у нас гудит. когда пробита резиночка приводного механизма заслонки? Коллектор???

Отредактировано dimonchik123 (2011-05-10 21:17:15)

[TCooper]

dimonchik123
Ок. Тогда попробуй отрегулировать фары или опустить подголовники при включенном зажигании, но не заведенном моторе.
Объясняю. Разрежение от впускного идет на блок клапанов (серая трубка). С блока клапанов идут трубки на корректор фар (фиолетовая), переключатель режимов АКПП (черно-белая), зеленый (заслонка) и т.п. Подголовники работают по ответвлению от фиолетовой трубки (белая). На компрессор ЦЗ работает только ЖЕЛТАЯ трубка, а она, как известно, не связана с блоком клапанов. Дальше спорить будешь?
Еще раз залезь и посмотри. Так ли это.
Кстати, когда я снимал блок клапанов, машина у меня открывалась и закрывалась. Чудо?

Отредактировано TCooper (2011-05-10 21:30:10)

[Вениаминыч]

TCooper написал(а):

Ок. Тогда попробуй отрегулировать фары или опустить подголовники при включенном зажигании, но не заведенном моторе.

Про подголовники не буду спорить, просто не пробовал, я вообще ими не пользуюсь! Я не знаю про 96 год , но на моей машине все заслонки печки работают от компрессора!

[TCooper]

dimonchik123
Вакуумная система одинакова у всех, за исключением фар (пневмо- или электрокорректор).
Ок. Какого цвета трубка идет на заслонки печки? Завтра отщелкну и еще раз проверю куда что идет.

[Вениаминыч]

Я с цветами не разбирался, я делал заслонку и приводной механизм, не включая движок проверял раз двадцать на открытие/закрытие (искал утечку). Так вот включаю зажигание, заслонка срабатывает и соответственно пару сек. работает компрессор. Когда нашел и устранил утечку, компрессор срабатывал через раз....еще раз повторюсь НЕ ЗАВОДЯ ДВИГАТЕЛЬ! Вот сам проверишь ,не забудь отписаться   Говорю с точностью пока про печку, про фары и подголовники , скажу завтра.

[Вениаминыч]

TCooper написал(а):

Тогда попробуй отрегулировать фары или опустить подголовники при включенном зажигании, но не заведенном моторе.

Сегодня все проверил. Ты в плане подголовников и фар оказался прав, но насчет печки все-таки ошибся, работает она от компрессора !!!  Может когда движок заведен с коллектора и приходит помощь компрессору   , но на не заведенной все заслонки прекрасно работают и без коллектора.

[Tiger]

Усем привет!  Сколько секунд требуется для закрывания открывания всех запорных механизмов, если все исправно и нет подсосов? ( я имею ввиду сколько секунд у ВАС жужжит вакуумный насос)

[Kira]

Одну-две. Если система негерметична на дорестайле вроде молотит постоянно, на рестайле минуту или две (не помню точно), потом отключает контур до выключения зажигания и записывает ошибку.

[Radist]

1-2 секунды, если есть утечки и подсосы, то компрессор отключается автоматически при помощи реле которое находится в самом компрессоре ЦЗ, если этого не происходит значит проблема в этом реле, скорее всего надо аккуратно почистить контакты, т.к. они там открытые и всякая кака на них попадает. У меня проблема возникает в сырую погоду, компрессор постоянно молотит и из-за этого плавится или сгорает предохранитель, я все ни как не мог найти причину. Позавчера когда был на диагностике мне там и объяснили в чем дело, теперь буду честить контакты. Но речь о Рестайле, как на Дорестайле я не знаю.
Да и диагностика показала утечки по воздуху.

P.S. контакты лучше чистить ластиком, разрезанные на тонкие полоски.