жк кристалы на приборке

[alex-ssa]

James_190D написал(а):

В кратце, виновата не коррозия, а усыхание резинки, которая прижимает шлейф к плате (именно к плате, стекло не трогать), по рекомендации вырезал 3 полоски из резинового коврика для мыши и положил на шлейф. Контакт возобновился, все хорошо.

т.е даже ничего не пропаявал? а фото есть что за резинка...

[James_190]

alex-ssa написал(а):

т.е даже ничего не пропаявал? а фото есть что за резинка...

нет ничего не паял...

James_190D написал(а):

По ссылке выше не поленитесь прочесть всю ветку, в одном из сообщений есть ссылка на pdf файл на английском, там все расписано с картинками.
вырезал 3 полоски из резинового коврика для мыши и положил на шлейф. Контакт возобновился, все хорошо.

[alex-ssa]

James_190D
я не могу посмотреть, меня заблокировали на тот ГРЕБАННОМ форуме

[James_190]

alex-ssa написал(а):

James_190D
я не могу посмотреть, меня заблокировали на тот ГРЕБАННОМ форуме

читать ветки можно без регистрации, я там тоже не регистрировался как я понял
Чуда файлик ищется в гугле по названию LCD_DIY.pdf   по первым ссылкам его уже можно будет скачать.

[alex-ssa]

James_190D
спасибо, нашел. попробую... но мне сказали что надо шлейф пропаявать...

[James_190]

alex-ssa

Ну так я тоже думал паять, а открыл и получилось прижимом. По логике там такой коррозии не должно быть.

[alex-ssa]

James_190D
да коррозии то нет, а вот трещины(микро) на местах контакта часто бывают или просто высыхают контакты в местах соединения... Вобщем зарберу посмотрю...

[alex-ssa]

James_190D
посмотрел внимательно твое фото как гличили индикаторы, т.е ты все 3 шлейфа прижимал резиночками?

[James_190]

да, на всех трех поставил резиновые полоски на шлейфы.
Как было видно на первом фото, как стало ниже.

[alex-ssa]

James_190D
резинки самые обычные или надо тока проводящие?

[alex-ssa]

а какже вот это:
Снять щиток приборов. Следует помнить, что при снятом щитке нельзя включать зажигание, т.к. запишется ошибка системы SRS и
придется ехать в сервис для ее сброса.

или не правда?

[James_190]

alex-ssa написал(а):

а какже вот это:
Снять щиток приборов. Следует помнить, что при снятом щитке нельзя включать зажигание, т.к. запишется ошибка системы SRS и
придется ехать в сервис для ее сброса.
или не правда?

я не включал зажигание, когда снимал, только ключ вставил (без него руль не повернешь).

[fero]

James_190D

Стрелки приборки как назад выставились? Без гемороя?

[James_190]

alex-ssa написал(а):

James_190D
резинки самые обычные или надо тока проводящие?

ну какие нафиг токопроводящие
там система простая, шлейф припаян к плате, сверху он прижимается пластмассовой хреновиной, между пластмаской и шлейфом лежит резиночка, которая со временем усыхает,
вот между шлейфом и резиночкой мы делаем дполнительное уплотнение, я вырезал полоски из резинового коврика для мыши.

fero написал(а):

James_190D
Стрелки приборки как назад выставились? Без гемороя?

Да вроде работают, надо GPS будет точность проверить. Как выставлять поймешь сам. При начальной позиции чувствуется фиксация, не ошибешься

[alex-ssa]

James_190D
разобрал панель, добрался до шлейфов, два из них по левому краю очень плохо прилегают к плате... пару дорожек как ты отклеились... какие дольнейшие действия?

- проклеивать?
- или новые шлейфы?

могу фото выложить