ремонт приборки(обсуждение и помощ в ремонте)

[demon772]

Gibson написал(а):

на дорестайле у меня нет гаек, готов пари заключить, если кто не верит )

у меня тож дорест 94 год, панель ДРУГАЯ !!! Все моторчики , прикручиваются к плате гайками. На основании моторчиков должны быть минусовые выходы, следовательно попробуй разобрать приборку, судя по фото задняя часть на защипах должна крепиться к передней. Попробуй развали их, возможно они там. Должны же как-то приборы к центральной плате крепиться  ! Задняя часть (ИМХО) сделана как защита от дураков, чтоб не лазили!

[Gibson]

Господа вы гайки с шурупами не путаете?
demon772
Я конечно же снимал уже заднюю крышку, причем неоднократно )
Приборку разбирал полностью, моторчики тоже вынимал.
В двух словах:
Задняя крышка держится на защелках. Точнее передняя, потому как плата с приборами прикреплена к задней стенке. Далее -
приборы прикручены звездочками, откручиваем и вынимаем. Контакт моторчиков с платой сделан таким образом что они втыкаются в неё длинными штырьками. Штырьки мелкой шкуркой зачищал, бестолку. Если нужно вынуть моторчик (из круглого прибора, к плате он просто ножками втыкается), то отклеиваем кружок с циферблатом, под ним винты, которые и держат моторчик. Всё! Никаких гаек, вы о чем?

PS Напомню что речь идет про приборку с с180 классик дорестайла, на приборке сзади даже наклейка про 94 год выпуска.

Отредактировано Gibson (2010-07-07 12:13:35)

[demon772]

Gibson написал(а):

с с180 классик дорестайла

у меня эсприт 94 год (с 180 ) , приборка другая, но судя по твоим описаниям всё точно такое же, кроме : что бы вытащить моторчик, его нужно открутить от основной платы. Он прикручен на медные гайки , между моторчиком и гайкой контакт ( по дорожке смотреть это минус ). все остальные контакты на моторчиках точно такие же как и у тебя - 3 ноги , на которые он просто вставляется . Короче я думаю что с этим разобрались, но вот что делать со стрелкой температуры ???

[Gibson]

ну в общем у меня не гайки, а шурупы, но суть не в этом. стрелка все равно дергается. Причем дергаться начинает когда темп. подходит к 90 град. До этого момента работает нормально. То есть глюк только на прогретом двигателе.

[LANS]

Gibson СПАСИБО за помощь ....
У меня тоже 94й год выпуска...прям какая то эпидемия косяков...у всех...
И еще вопрос (понимаю что Мерс не жигули но тем не менее...) взаимозаменяемы комбинации приборов или нет???...есть с дизельной цешки в сборе комбинация...думал воткнуть но потом решил свою в порядок привести.

[Medvedev]

LANS написал(а):

есть с дизельной цешки в сборе

У дизеля вообще тахометр должен быть короче, ну и индикация свечей накала присутствовать должна.

[demon772]

Gibson написал(а):

Причем дергаться начинает когда темп. подходит к 90 град. До этого момента работает нормально.

один  в один . Задолбала ! Думаю когда будет время разобрать моторчик.

[Gibson]

LANS
не, от дизеля не подойдет, от рестайла тоже не подойдет
demon772
расскажи потом, если разберешь моторчик

[demon772]

ок

[LANS]

Gibson Medvedev  ОК...Понял буду свою ковырять на выходных...

Отредактировано LANS (2010-07-08 20:40:31)

[Gibson]

LANS
удачи, я уже забил её ковырять

[Yuriy_Alexandrovich]

На YouTube есть интересное видео -

Снять приборку

Разборка/сборка приборки, правда для W210

[wlker]

Ребят, получилось у кого вылечить температурную стрелку?? Через пару недель будет время, хотел подправить этот косячок...
p.s. машина дорестайл Элеганс, приборка как в 21ом посте Gibson`а....

[wlker]

снял приборку, гайки крепления приборов оказывается у меня есть, хоть и были прикручены хорошо, все равно подтянул и О чудо, стрелка перестала прыгать, езжу уже 2 дня и все в норме)))
всем удачи)

[vancu]

Кто подскажет километраж в 2-ух окошках перестал показывать,но однажды после дождя вдруг на полчасика дал знать что ничто потерянно.Кто знает в чём дело?