Восстановление дерева в салоне

[Nick_MV]

Парни, кто-нибудь занимался перекраской или восстановлением деревянных вставок в наших авто?
Поставил себе 2-х диновую магнитолу, под нее нужно было дерево. Я нашел, но оно светлее чем мое родное.. Посему возникает необходимость его сделать темней, чтоб сходство было хотяб 90-95%.. Подскажите, пожалуйста, умельцев

[[202]Denis]

Николя, кажется у нас по дереву шарит...  И на бенз-клубе недавно тему такую видел. Хотя, кажется, ты в ней что-то писАл

[GAME]

это легко сделать самому подручными средствами..
нужна марилка (для тона), наждачная бумага (очень мелкая "нулевка") и балончик лака в виду спрея.

Первым делом "нулевкой" равномерно сбиваешь глянец, потом на зашкуреную поверхность наносишь морилку для придания нужного тона.
Когда подсохнет морилка можно уже нанести лаковый слой.. если тон окажется светлее чем нужно то процедуру просто повторяешь.
Достигнув нужного тона, закрепляешь результат несколькими слоями лака для прочности.

[133va]

Автор поклей винил...Его огромный выбор..

[Dmitry]

133va написал(а):

Автор поклей винил...Его огромный выбор..

Вид будет ахтунговый, тем более в 210-м. Зачем клеить "привет из 80-х" если есть натуральное дерево высокого качества...

[133va]

Тут же на сайте покрывали винилом что прилично смотрелось!

[Dmitry]

Под дерево на 210-м? Винилом еще можно рассматривать вариант если надо сделать под карбон или просто цветным (синим, черным и т.д.). Винил под дерево - ужас, тем более что весь остальной салон натуральное родное дерево. Впрочем и это тоже родное, надо просто как советовал FuFtu марилкой тон подобрать. Главное чтобы дерево по фактуре совпадало с остальным, а уж тон - это решаемо.

[Almay]

Nick_MV написал(а):

чтоб сходство было хотяб 90-95%

а ты нашел длинную деревяшку?  Или свою короткую "наращиваешь"?
Если второе, то
http://www.euroauto-moscow.ru/" rel="nofollow" target="_blank">http://www.euroauto-moscow.ru/
W210 E-Klasse 1995-2000 или W210 E-Klasse 2000-2002 --> Кузов внутри--> Накладка декоративная

Отредактировано Almay (2010-01-31 09:48:31)

[Николя]

FuFtu написал(а):

нужна марилка (для тона), наждачная бумага (очень мелкая "нулевка") и балончик лака в виду спрея.
            Первым делом "нулевкой" равномерно сбиваешь глянец, потом на зашкуреную поверхность наносишь морилку для придания нужного тона.Когда подсохнет морилка можно уже нанести лаковый слой.

В принципе все верно,но марилку без пульвилизатора,или аэрографа(не обязательно профессионального,дорогого)не нанести.На тот лак,что в мерсе лучше всего наносить нитро марилку.Например у нас в Белгороде такие морилки(нитро)только производства Санкт-Петербурга,цена примерно 70руб.за 0,5L.Есть два подходящих по цвету варианта морилки: "Mокко" и "Красное дерево".Я бы лучше брал Мокко,например к моему салону(у меня темный орех) она больше подходит.При нанесении морилки на лак нужно набраться терпения и наносить лучше 10 раз по чуть-чуть,чем сразу брызнуть много и все испортить.Она вопервых долго не высохнет,хоть и нитро,а вовторых получится пятнами(какбы свернется).В крайнем случае если не понравится то, как легла морилка,можно ее просто растворителем № 647 удалить,и повторить нанесение.А на счет лака,можно конечно и из болончиков брызнуть,но для лучшего качества и прочности взять лак с отвердителем(двух компонентный,как эп.смола).Это почти единственный лак,который потом можно полировать.Бывало я его и через 8 часов после нанесения полировал,но лучше выждать 24часа,а вообще чем дольше, тем он только крепче становится.Этот лак обычно для паркета предназначен,не боится ни жары,ни холода(в разумных пределах),щелочи разной,моющих средств и т.п.

[Nick_MV]

Писал на разных форумах, но не очень то и говорят все. В основном все спрашивают, похоже многих это достало и общаются фразами типа: "поиск рулит", "авто на диагностику", "колхоз" и т.д. На одном известном форуме я здорово раскритиковал их за ответы обратившемуся парню за помощью при покупке W220 S320.. Думал забанят нафих..
В общем у нас самый дружелюбный форум, клуб - это факт. Спасибо откликнувшимся
Теперь по-существу:

Фарид, я может и сделал бы сам, но очень боюсь, что не получится равномерно нанести морилку, получатся пятна светлые. Но скорей всего так и получится, что буду делать сам. Первый раз в первый класс, так сказать. Когда то надо начинать

133va, что тут сказать?! Дима, в общем все уже сказал

Саш, я нашел именно деревяшку под 2-х - диновую магнитолу. На 210-х она ставилась под команд. Собственно она и есть, только цвет реально светлей. Мне даже кажется что моё штатное дерево почти черное, в сравнении с этим цветом.

Николай, а не подскажешь названия лака и морилки, чтоб поискать по магазинам.. У меня цвет дерева как был в моем 202-м элегансе. Тоже темный орех.

Отредактировано Nick_MV (2010-01-31 11:49:38)

[Dmitry]

Nick_MV написал(а):

я нашел именно деревяшку под 2-х - диновую магнитолу

Сорри за офф, а в нее этот агрегат влазеет без проблем? Просто если у меня уже стоит команд, то его просто вынимаю и вставляю 2-х диновый майфун или там еще что-то дорабатывать надо?

[Almay]

Nick_MV написал(а):

моё штатное дерево почти черное

а хоть структура (порода) одинаковая?

Nick_MV написал(а):

чтоб поискать по магазинам

оказывается нитромарилку не просто найти! Чет Яндекс в Волгоград посылает!
Я бы посоветовал найти мастерскую по реставрации мёбели....(похоже это тот случай, когда дело за "профи"!)
Или купить "орех" (ну допустим пепельницу) и потренироваться .....Тут все  запороть - как нефиг делать!

[Almay]

Dmitry написал(а):

что-то дорабатывать надо?

№ 10  и  № 40  разница есть? https://w202club.su/radikal/000/F/s005.radikal.ru/i209/1001/1f/2e6be204f896.jpg" rel="nofollow" target="_blank">https://w202club.su/radikal/s005/i209/1001/1f/2e6be204f896.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s005/i209/1001/1f/2e6be204f896.jpg" />

[Dmitry]

Да я не о том, у меня как номер 40, стоит штатный команд. Вопрос: 2-х диновый аппарат без переделок встает в место для команда? Или перефразировав: команд имеет размер 2din или какой-то свой? Спрашиваю, потому что например на БМВ штатный телевизор чуть больше 2-х дин, поэтому туда вставляется 2-х диновый ресивер только через переходые планки, и знаю что на многих машинах так. Потому и спрашиваю конкретно про 210-й.

[Yur]

Здесь есть немного инфы по восстановлению панелей, авось пригодится:
http://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=14&t=42271" rel="nofollow" target="_blank">http://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=14&t=42271