Редуктор завыл жалобно

[igorw202 220d]

Заметил подтеки масла из под сальника хвостовика редуктора, поменял сальник? ч\з некоторое время завыл редуктор - это смертельно? Какие меры предпринимать?

Отредактировано igorw202 220d (2008-03-31 09:40:48)

[LMI]

Это не смертельно, но напряжно. Ходить долго еще будет. А вот какие меры - хз. Скорее всего замена. Хотя, на моей памяти, этот вопрос на одной цешке решили заливкой в редуктор некой присадки H.P.L.S. от Wynn`s. Чел уехал довольный.

[AZAROV]

igorw202 220d начинай токладывать деньгу на редуктор... Больше тут ничо предпринять нельзя к сожалению. Присадку можно залить , хуже чем есть уже не будет , но ИМХО бестолку.

[LMI]

AZAROV написал(а):

Присадку можно залить , хуже чем есть уже не будет , но ИМХО бестолку.

Кстати, у меня был w124. И однажды я решил заменить для профилактики масло в редукторе + поменять все сальники, хотя меня он не беспокоил. Когда мы его разобрали, все внутренности были в какой-то въвшейся жирной шняге(как позже выяснилось, это была присадка). После сборки и заливки нового масла примерно через 500км он завыл. Так что, смотря какую присадку юзать.

[AZAROV]

Ессно если редуктор не воет никакую присадку туда не надо.

[igorw202 220d]

Кстати, когда меняли сальник, мастер понюхал масло , спросил не выл ли,и сказал. что туда что то лили для этого.

[LMI]

AZAROV написал(а):

Ессно если редуктор не воет никакую присадку туда не надо.

Так в том и смысл, что когда я брал его, то ничего не выло, а заменил масло - и редуктор запел, гад.   Значит там была присадка, залитая предыдущим хозяином.

[LMI]

igorw202 220d написал(а):

Кстати, когда меняли сальник, мастер понюхал масло , спросил не выл ли,и сказал. что туда что то лили для этого.

Скорее всего аналогичная ситуевина.

[igorw202 220d]

Вижу два выхода. Один- залить такую же шнягу и продать. Второй- искать на разборке (опять же кот в мешке), Третий(новый) -не рассматриваю по финансовым соображениям.

[AZAROV]

Второй- искать на разборке (опять же кот в мешке),

[/quote]

Залить свежую жижу , покатацо 3 дня (в день километров по 80 ) , если завоед принести обратно и ругацо на них матом... Кстати редкутор возможно и с других MB подойдёт.

[LMI]

igorw202 220d написал(а):

Вижу два выхода. Один- залить такую же шнягу и продать. Второй- искать на разборке (опять же кот в мешке), Третий(новый) -не рассматриваю по финансовым соображениям.

Можешь залить такую же шнягу и ездить. Если возможно найти прошлого хозяина, можно выяснить, что он туда заливал. Накатаешься и продашь без единого звука. Просто не лазить туда больше и все.

Я, например, год ездил без воя, пока не полез туда. Еслиб не полез, еще столько же отъездил бы, если не больше.

[vasigor]

Для меня тоже актуальный вопрос...Лежит новый сальник хвостовика, год собираюсь менять, т.к. также есть потеки. В одном сервисе сказали, что если его поменять, то редуктор может через время завыть и просили написать бумажку, что притензий к ним в связи с этим иметь не буду ...Вот до сих пор думаю, что делать. Из-за чего им выть то?

[LMI]

Просто часто попадаются авто с убитыми редукторами, вскормлеными присадками. А при замене масла никто незнает, что там залито. Слил старое, залил новое без присадки и начинает выть. У меня завыл на W124 230E, у кента при той же процедуре на E500 все пучком. Так что вскрытие покажет 

[LMI]

Кстати, вспомнил, если уж хочется нормальный редуктор, то можно попробовать заменить ГП, а не весь редуктор. Новая она стоит гораздо дешевле.

[igorw202 220d]

vasigor написал(а):

Из-за чего им выть то?

Действительно из-за чего? Разводят, да еще и под расписку.