вот такая неприятность:(

[Вадимыч]

Машину сделал?

[Игорь]

Shreder написал(а):

а во-вторых: когда ты 2 года катаешься на машине и она тебе не парит мозги, даже мысли не возникает, чтобы бежать домой за фонариком и лезть под тачку, особенно когда торопишься с утра на работу:)

Доступно сказал. Молодца

[Diman_SX]

Мне тоже чашку переваривали после удара в правую бочину, но там еще кузовну вытягивать надо было, взяли 12 000 руб
.

[AZAROV]

Господа , а на диагностику как часто катаемся ?

[Васька]

Shreder, машина знакомых - так что точно не знаю! но вроде не гнилая чашка была...
насчет амортизаторов - видел как в центре Ниссан проверяли - у них спец. стенд! а у нас даже офицалы проверяют качанием! 

[Вадимыч]

На диагностику - пока чтото не застукает или вроде того.

[Shreder]

Almay написал(а):

перед продажей запросто могли поставить и б\у аморт.
А что со стаканом?

этот вариант отпадает, т.к. машину брал у знакомого...

Vadim написал(а):

Машину сделал?

еще нет   заказал вот новую оригинальную чашку, стоит 400 руб., в пятницу должны привезти. 
но еще существует другая проблемка, авто стоит в гараже носом вперед (т.е. выезжать задом нужно), сама она соответственно не выедет, т.к. сядет днищем на пороге и эвакуатором фиг подцепишь!.. даже не знаю что с этим пока делать, в гараже прям варить что ли....

[Shreder]

кстати, а как проверить нормальная ли вторая чашка?..

Отредактировано Shreder (2007-12-12 22:00:22)

[sgs]

[/quote]

Shreder, Выезжать видимо надо по доскам, тогда спуск будет более плавный и не зацепишь.

[Игорь]

Литс металла положить. Чтоб по нем скользить

[ProХвост]

А может поддомкратить и как-то зафиксировать в этом положении, например подложить что нибудь плоское на место где была чашка?Или вмето пружины пенек поставить?

[AZAROV]

Vadim написал(а):

Зря .... У меня ничо не стучало . А насчитали на 9000 , но после этого машина совсем по друому поехала.

[Arif]

Млин парни вы чего? Раз в полгода, в крайнем случае раз в год на диагностику, и будете спокойно спать и знать к чему готовиться.

Я с передком сталкивался - ничего там не гремело, но после того как все собрали, закрепили, подтянули, машина, как сказал AZAROV, поехала по-другому.

[AZAROV]

ИМХО Смореть подвеску при переобувке т.е. в марте и октябре ... У меня так друг докатался на 124-м универсале , что шаровую нах*р вырвало , расходы потом были на 90 тыс руб . Что несравнимо с ценой шаровой.

[Shreder]

да подвеска подвеске рознь, одно дело рычаги, тяги, сайленблоки посмотреть, а совсем другое определить, когда чашки оторвуться.... я вот неоднократно был на диагностике подвески и ни разу не видел, что б хоть как-то осматривали чашки или места крепления рычагов к кузову, видимо просто не считаю нужным этоделать...