Подскажите по маятниковому рычагу.

[RUS53]

Может ли стук идти не там где ремкомплект маятникового рычага  а вот в этом соеденении?

[_Михаил_]

RUS53 написал(а):

Может ли стук идти не там где ремкомплект маятникового рычага  а вот в этом соеденении?

Скорее всего в самой втулке, для начала поменяй втулку маятника, потом уже можешь думать о трапеции. У меня тоже стучало, для начала поменял втулку.

[rishus]

у меня стучало прямо рядом с "кружком" под резиновыми чехлами!!!! определял сняв крайнюю тягу подергал туды сюды и застучало ....

[Yevgeniy]

Люфт может быть в любом подвижном соединении, но сильно сомниваюсь что эти люфты вы слышите сидя за рулем.

[RUS53]

Yevgeniy написал(а):

Люфт может быть в любом подвижном соединении, но сильно сомниваюсь что эти люфты вы слышите сидя за рулем

Люфт чувтвуются рукой, но непонятно то ли во втулке то ли в тяге.

[rishus]

заедь в мастерскую там определят и покажут как определять. один качает рулем другой смотрит. или дергаешб колесо и смотришь

[RUS53]

rishus написал(а):

заедь в мастерскую там определят и покажут как определять. один качает рулем другой смотрит. или дергаешб колесо и смотришь

Привык такие вещи делать сам, я же пишу один дергал колесо, я держал рычаг, непонятно где люфтит, чувствуется что дело в нем ( маятниковом рычаге) но,то ли в соеденениии с тягой, то ли  с кузовом где идет рем.комплект.  Сегодня заказал ремкомплект, поменяю будет видно чему настал "кирдык". Но факт в том что у меня был б/у рычаг запасной, на 100% хороший ( знакомый менял всю тягу и рычаг был в норме, я старый заменил на этот б/у и через пару дней  люфт пошел опять.

[fear®]

Попробуй подёргать за него из под капота (к нему прямой доступ можно рукой дотянуться) сразу понятно будет он\не он.

Yevgeniy написал(а):

Люфт может быть в любом подвижном соединении, но сильно сомниваюсь что эти люфты вы слышите сидя за рулем.

какраз из салона что маятниковый, что сошка...слышно достаточно сильно.

[Павел]

У меня был приличный люфт, было слышно в салоне. Именно поэтому менял свою трапецию.

[RUS53]

Поменял рем.коплект все прошло.

[CherT]

Не буду плодить темы спрошу тут. Значит справа какой то стук. Во время движения на неровностях и когда тормозишь дергаешься. Даже не стук, а скрежет металла об металл. Глухой такой и протяжный. Искал что не так. Поменял вот верхний рычаг  (был люфт). Все осталось. Если раскачивать машину на месте - тишина. Вот залез под нее и дергал все что можно, пытаясь найти что могло издавать этот звук. Никак не мог найти и тут попробовал подергать за один рычаг. Оказалось он ходит вверх вниз на 0,5 см  где то. Полез смотреть что это. Оказалось маятниковый рычаг.

И вот вопрос, я так понимаю он не должен ходить вверх вниз? Скорее всего это он и скрежечит? Там вроде какая то втукла . Замена её или поджать болтик на самом маятнике, под шестигранник который?

[Pavel0861]

Замена.

[CherT]

Ну, а остальные вопросы ?

[КОБА]

когда тормозишь дергаешься. Даже не стук, а скрежет металла об металл.

если при этом еще и отдает в педаль тормоза,диски замена.По поводу скрежета если маятник должен быть звук при повороте на месте,если от кончившихся колодок,то тут все понятно.

[CherT]

Колодки, диски - новые. И 10т не прошли TRW. Это точно не они) И никакой отдачи нету. И никаких биений. И машину никуда не уводит. И когда поворачиваю и рулем играю никаких стуков. И тормоза супер. Короче все супер, кроме этого звука. Звук такой типа ТР-ТТРР-ТР. Я по началу думал что гуляет защита. Вот очень похожу, как здоровый кусок металла немного ездит туда сюда, если не зажаты болты. Но оказалось там все хорошо.