задний привод

[Adam_F]

кстати была такая ситуация когда заезжая к себе во двор вывесел одно заднее колеса и очень прилично вывесел. думал ну вот и все приехал.надо будет снимать с бугра а нет. чуть посильней нажал на педальку и с легкостью слез сам. сосед при этом наблюдал и сказал что то колесо которое в воздухе висело тож крутилось

[Maugly]

Adam_F написал(а):

то колесо которое в воздухе висело тож крутилось

все правильно, оно и будет крутиться, а другое как раз может и вообще не крутиться - вот причина буксы

[Pilot]

Adam_F написал(а):

а если постоянно два крутяться? и без разницы лед,снег или асфальт. это о чем говорит?

Повезло

[TCooper]

Adam_F
Либо там блокировка (ASD), либо масло в редукторе - гудрон.

[БиОаНдРоИд]

Принцип работы дифференциала - распределять скорость вращения кардана на правое и левое колесо.

Когда машина идёт в поворот,  Внешнее к повороту колёсо вращается быстрее корпуса дифференциала, внутреннее медленнее.   

Злая шутка свободного дифференциала в том, что он передаёт большее вращение на колесо с меньшей нагрузкой. Соот-но если колесо стоит на льду, оно будет буксовать.

Adam_F написал(а):

а если постоянно два крутяться? и без разницы лед,снег или асфальт. это о чем говорит?

Вариантов много.  Чаще всего просто потому что мощности мотора хватает чтобы сорвать оба колеса сразу. А следственно тогда нагрузка на них будет одинакова..

Вобщем я согласен с C280-SPORT  - забейте и живите дальше.

[europeez]

Я тоже впирался этой зимой с дифером пару раз от дома отъехать не мог,наружнeе колесо стало ниже левого,возле бордюра выше было.Автомат-никак.С тех пор 2 лаги из досок в багажнике,первый раз волга выдернула,а 2й домкрaтил и доску ложил.

Отредактировано europeez (2011-03-04 22:54:42)