Замена переднего верхнего рычага

[Vеталь]

Лукас написал(а):

1) гайку длинного болта всё-таки отдать, машинку покачать (на колёсах) - сайлент повернётся и сядет как ему надо и потом обратно гайку затянуть.

Я её и затякивал то, вобщем-то под нагрузкой. Колесо не одевал, но под нижний рычаг подставил чушку и с домкрата снял. Но сегодня все равно еще разок проверю.

[Djei_34]

Кто скажет как силь надо затягивать болт держащий рычаг в кузове??? чо есть силы тянуть???

[Pavel0861]

как силь надо затягивать болт держащий рычаг в кузове?

65 н/м, или 6,5 кг/м

[Djei_34]

У меня метрического ключа нет, поэтому и спрашиваю как тянуть по русски-как колесные болты??

[Pavel0861]

Колесные болты на  W202 затягиваются моментом 110 н/м. А как ты их тянешь, я не знаю 

[san81]

Почему то на олде не написано, что рычаг затягивать нужно тогда, когда поставишь на колеса авто,так как сайленблок работает в обе стороны. К примеру на первом моем мерсе, был установлен не корректно верхний рычаг,еще до меня, и он провернулся, не сам сайленблок в рычаге, а в стакане в местах где зажимается втулка сайленблока и сам стакан болтом, итог износ стакана  и следствие стук, вылечил по русски подставил по плоской тонкой шайбе с обеих сторон, поставил на колеса  и затянул, проездил года два и проблем не было. Корректность правильной установки надо учитывать!!! 

[san81]

Тяни трещеткой, лом только не бери 
Как тебе можно объяснить без ключа?! примерное усилие 6-7 кг.
и про слабить нельзя, получишь примерную проблему как описал выше.
У моего друга колеса затянули, так он на трассе ключ оригинальный сломал, а вес у него 98 кг. 
так не тяни!т.е. без фанатизма 

[Djei_34]

ОК спасибо, я тянул трещеткой на стоящей машине, всмысле а колесах, сейчас до работы доехал думаю вечером подтянуть слегка, по идеи саленблоки должны сами свое место найти.

[Pavel0861]

Почему то на олде не написано, что рычаг затягивать нужно тогда, когда поставишь на колеса авто,так как сайленблок работает в обе стороны.

Потому что это азы профессии автомеханика и учат этому в детском садике для будущих слесарей.

[Djei_34]

Колесные болты на  W202 затягиваются моментом 110 н/м. А как ты их тянешь, я не знаю 

За помощь спасибо но говорю-же у меня нет метрического ключа. А какие сейчас в наборах продаются надежды не вызывают.

[san81]

Ну тут же не все автомеханики и слесаря, поэтому и спрашивают!
я к тому, что если уж рассказывают как это делается, то пусть до конца и говорят про корректность установки, а не так , открутил-вытащил-заменил-закрутил и готово!

[Djei_34]

к тому, что если уж рассказывают как это делается, то пусть до конца и говорят про корректность установки, а не так , открутил-вытащил-заменил-закрутил и готово

справедливо!

[san81]

Колесные болты на  W202 затягиваются моментом 110 н/м. А как ты их тянешь, я не знаю 

За помощь спасибо но говорю-же у меня нет метрического ключа. А какие сейчас в наборах продаются надежды не вызывают.

Хотя бы таким, ну будет у тебя погрешность в 0,5 кг, не страшно 

[san81]

ОК спасибо, я тянул трещеткой на стоящей машине, всмысле а колесах, сейчас до работы доехал думаю вечером подтянуть слегка, по идеи саленблоки должны сами свое место найти.

Вот сайленблок и находит свое место перед затяжкой, поставил на колеса, нашел он свое место и затягивай, это и будет оптимальный диапазон его работы!

[Djei_34]

Вот сайленблок и находит свое место перед затяжкой, поставил на колеса, нашел он свое место и затягивай, это и будет оптимальный диапазон его работы!

теперь понятно, тянуть надо так чтобы при работе саленблока и рычага соответственно, втулка саленблока должна оставаться на месте относительно кузова.