Тормозные диски и колодки Otto Zimmermann

[LMI]

NightRider написал(а):

у меня эти суппорта стоят в стоке и диски такие же вентилируемые. от Е320 и Е280 и Е240 думаю там такие же.

На C240 W202 по ЕРС диаметр диска 288 мм

На Е320 W210 по ЕРС диаметр диска 300 мм

У меня вообще было 284 мм.
Так что нужно проверять. Замерить, так сказать. Скорее всего у тебя 288мм.
Но менять 288 на 300 не вижу смысла. Если уж менять то минимум на 320мм и более. Но это может быть сложнее.

[NightRider]

туда и 300 вкорячить можно. тока внатуре нет смысла ставить

[Вадимыч]

Это конечно понятно, вопрос тем кто менял диски, супорта и т. д. , а чем не понравились родные тормоза??? %)

[NightRider]

слабые они. горят на ура. пару раз осадишь со 180 до 60 потом снова, ну в режим @Race@ тормоза уже почти не работают, еле работаю.

[LMI]

Vadim написал(а):

а чем не понравились родные тормоза???

Лично мне тем, что они не вентилируемые(те которые стояли на моем авто). И при отсутствии воздуховодов, которые у меня были сняты, легко перегреваемые.

[Вадимыч]

Дык и эти можно спалить, при желании.

[AZAROV]

На 200-х , 230-х и т.п. разогреть до красна стандартные тормоза как нефих делать... Я не всегда так езжу , но вредную привычку не извести. И к тому же ИМХО тормозов много не бывает.