АКПП 722.424

[Walter]

abduk3 написал(а):

Потом при ХХ снял вакумные трубки , нажимал  на кик даун и  переключал E - S. Оба клапана работают исправно.

Кик даун у меня исправено работает.

Вот только  нету разницы между  E и S.

да, загвоздка в тросе. у меня тоже все работает, кроме E и S.
надо найти золотую середину в регулировке троса АКПП возле дросселя, чтоб переключал на Е на 2000 оборотах, а на S - выше.

[eleqtro]

ребята, у кого S/E переключатель и коробка в целом работают нормально, не могли бы вы сфоткать вакуумны "тройник" расположении с правой стороны по ходу движения. а то прежний владелец что то намутил с трубками

и если можно объясните процедуру регулировки троса, на форуме нашел но не совсем ясно было.

заранее благодарен

[Yevgeniy]

Сфотай лучше своё.
Трос можно отрегулировать так - натягиваешь его, или расслабляешь, выезжаешь на прямую и жмешь в пол, если передачи переключаются раньше чем положено то отпускаешь трос, если позже(во время отсечки) подтягиваешь еще.

[eleqtro]

извините за задержку, у меня трос от капота отвалился.
вот так выглядит мой тройник:

Отредактировано eleqtro (2010-05-21 10:17:32)

[eleqtro]

люди добрые, это может помочь и другим.