Скачут обороты на хх после пуска!!!

[Kenny]

Вчерась вечером

пуск 1300>30сек>800>стабильно  без подколбасов и т.п. прогрел до 80 поехал! 
после 10 минут движения    > отпускаеш газ>хх плывут секунды 3 в пределах 700-1000 потом все ок
думаю глушануть МОТ попробовать без него!  потом полезу  вентиляцию ковырять!

[hfmscаn]

Kenny написал(а):

прогрел до 80 поехал!

а нахрена то греть до 80?
ну если уж мотор жалко то до 40 погрей и в путь, хотя я например никогда особо не грею, ну летом 30 секунд, зимой мож минут 5 пока не очищу... но зимой конечно понятно что прогреть до 40 не помешает а вот ждать до 80 это жесть...

Kenny написал(а):

после 10 минут движения    > отпускаеш газ>хх плывут секунды 3 в пределах 700-1000 потом все ок
думаю глушануть МОТ попробовать без него!  потом полезу  вентиляцию ковырять!

возможно МОТ подклинивает, заглуши, посмотри

[Kenny]

Блин тока я обрадовался что решил проблему как наступили холода и воот

На холодную заводиться, колбасит нереально  и глохнет  ! показывая 13 ошибку!

на горячем моторе все путем ошибки нету!!!

[Игорь]

Kenny
13 ошибка - это ругань на лямбду

[Kenny]

Игорь написал(а):

13 ошибка - это ругань на лямбду

13 ошибка    это бедная или богатая смесь    (0.35 и 0.36) в моем случае на 99% бедная! ошибка только на холодную появляеться!
Вывод:
Одна из возможных причин,  Лямда!
Проверил >
на хх от 0.17 до 0.76   при 4000 оборотах  от 0.2 до 0.9В 
+расход бензина вполне приемлемый из чего делаю вывод что Лямда вполне жива!

Я воот думаю, с учетом того что у меня еще неработает и АБС,  может тут дело в Реле перегруза!??? бортовое напряжение  14.4В не многовато? хотя пред не вышебает на реле!
+ ко всему мне кажеться что тормоза вяловатые мож вакумник ?
Воообщем хватаюсь уже за всякую мелочь!

Если серьезно то думаю что подсос можно исключить!
Что в остатке ?? куда еще ткнуться??

Отредактировано Kenny (2008-09-18 12:00:13)

[hfmscаn]

лямбда работает.
реле перегрузки можно просто пропаять и не думать.
АБС проверить для начала заменой блока на заведомо исправный.
напруга в норме для зимы и переходного периода, на лето лучше 14В
вакуумник на подсос не знаю как проверить, разве что заглушить отвод на него, но опять же тебе нечем контролировать параметры работы мотора, поэтому хз.

[Kenny]

БЛин !! 
Вывод: ХЗ!!!!

лана буду думать дальше

[hfmscаn]

скатай на сервис - пусть компом посмотрят... явно есть отклонение в работе горячего мотора и оно должно быть видно..
плюс расходомер проверят

[Kenny]

ок

[Kenny]

Провод лямды с секретом!

Отредактировано Kenny (2008-09-19 15:13:35)

[Павел]

Kenny:
Ну как? Решил проблему?
У меня тоже подколбашивет на прогревочных, но ошибок никаких нет. После прогрева - все стабильно.

[MnemoniK]

Kenny:
Ну как? Решил проблему?
У меня тоже подколбашивет на прогревочных, но ошибок никаких нет. После прогрева - все стабильно.

Может быть вот https://w202club.su/viewtopic.php?id=2289" rel="nofollow" target="_blank">ЭТО!

Отредактировано MnemoniK (2008-10-13 17:23:13)

[Павел]

MnemoniK написал(а):

Kenny:
Ну как? Решил проблему?
У меня тоже подколбашивет на прогревочных, но ошибок никаких нет. После прогрева - все стабильно.
Может быть вот ЭТО!
Отредактировано MnemoniK (Вчера 17:23:13)

Нет, этот датчик я уже менял в прошлом году по друго причине.
Вчера почистил клапан МОТ - машин лучше поехала (субъективное мнение). В прошлом году зимой этот клапан у меня щелкал (слышно было), а теперь тихо, но если потрогать его рукой, то он пульсирует из чего я делаю вывод, что  он рабочий, правильно?

[Игорь]

Павел написал(а):

если потрогать его рукой, то он пульсирует из чего я делаю вывод, что  он рабочий, правильно?

правильно

[Kenny]

проблема была комплексной
решена разными методами

по существу
1) МОТ
2) Расходомер
3) Лямда