Стоит ли менять деталь под номером 000 542 28 18 ? 96год, C180, PMS

[WeST]

На что вообще стоит обращать внимание при повышенном расходе?
Что-то какое то у меня подозрение,что эта пресловутая деталька (датчик температуры всасываемого воздуха походу) вообще не очень влияет на расход.

[ksa]

WeST написал(а):

На что вообще стоит обращать внимание при повышенном расходе?

Это очень сложный вопрос... Может помочь замена чего-то доступного (типа свечи)... А может вылиться в капремонт двигателя.
Даже сервисмены могут отмазываться от решения такой проблемы... Им проще заменить "это" на "это", чем заниматься долговременной диагностикой...

[Gurza]

лучше съездить на диагностику (нормалоную), чистка инжа своевременно, ну и можно поменять местами прокладку между рулем и сиденьем) у каждого своя манера езды и расход разный
Умер от удивления, сегодня ездил в Ярославль туда обратно бак под крышку всю дорогу 100-160 (по спиду мож врет) итог 5 литров на 100 !!! я пмстолет в колонку вставить не мог)))

[Кулыч]

У меня Москвич 1.5 мотор кушает 13 литров . Но всегда тапка в полик ...

[ProХвост]

gurza написал(а):

Умер от удивления, сегодня ездил в Ярославль туда обратно бак под крышку всю дорогу 100-160 (по спиду мож врет) итог 5 литров на 100 !!! я пмстолет в колонку вставить не мог)))

Это ты как посчитал?

WeST написал(а):

Что-то какое то у меня подозрение,что эта пресловутая деталька (датчик температуры всасываемого воздуха походу) вообще не очень влияет на расход.

Ну вообще влияет и достаточно сильно. И на устойчивую работу при прогреве в холодную погоду и на приемистость. Проверяют его тестером, термометром и нагреваемой водной баней. Если показания отличаются на 5% - в помойку.

[WeST]

Ухты! Не зря я значит этот датчик заказал еще 2 недели назад. 16 февраля ожидается в офисе экзиста.
Думаю после замены нужно будет сбрасывать адаптации?

[ProХвост]

ksa написал(а):

Я для экономичной езды еду так:
1-я - тронулся
2-я - до 30-40 км/ч
3-я - до 50-60 км/ч
4-я - до 80-90 км/ч
дальше 5-я...

У меня:
1-я - тронулся
2-я - до 10-30 км/ч
3-я - до 30-50 км/ч
4-я - до 50-70 км/ч по городу, в общем
дальше 5-я...
Иногда когда плохая,скользкая, снежная погода я на трассе включаю 4-ю, чтобы не разгоняться особо сильно.Срабатывает, скорость падает на 10-30 км.На 5-й не могу не гнать, она сама разгоняется.Про расход, в это время, я не думаю...

WeST написал(а):

Думаю после замены нужно будет сбрасывать адаптации?

Не надо.

[Flinston]

Со всей ответственностью заявляю: этот датчик не при чем, на формирование топливной смеси оказывает минимальное влияние.

У меня был вообще неисправный датчик (обрыв одной нити), поставил новый - результат равен 0.

Датчик можно помыть бензином и замерять сопротивление, если обрыва нет, то датчик исправен. Влияние на расход топлива может оказывать только подсос воздуха через резиновую прокладку датчика.

[WeST]

Ухты! Теперь не понятно! Полчаса назад поставил себе этот новый датчик. Пока только увидел что двигатель завёлся чуть быстрее. Расход 96-го бензина был 13 литров при очень спокойной езде. (единственное-что постоянно включены габариты и печка).
Первое не понятно почему этот датчик не влияет, как говорит Flinston?
Второе почему не нужно сбрасывать адаптации? Это говорит гуру ProXвост.

[Игорь]

WeST написал(а):

Первое не понятно почему этот датчик не влияет, как говорит Flinston?

Всё, что находится во впускном тракте - влияет на расход, тяговитость и т.д.

[WeST]

У меня сейчас кстати патрубок один во впускном тракте не герметичен. когда снял и заметил это-тогда обнаружил в том месте где подсасывало-дорожку из липкой грязи, идущую к ДЗ. сейчас покачто чем то вроде скотча "загерметизировал"    Щас буду заказывать кусочек патрубка этот. он самый маленький, тот что у ДЗ. Кстати сразу вопрос: ДЗ должна быть зеркально чистой или главное чтобы грязи,препятствующей свободному ходу заслонки не было?
Утром думаю почувствую разницу с новым датчиком. Сейчас у нас -20. Обычно кручу стартером секунд 4-5. После этого начинает схватывать, еще 2 секунды работы стартера+чихающего двигателя и он заводится, резко поднимая обороты до заданного уровня, иногда подтраивая и пытаясь заглохнуть.

[Flinston]

Господа, читайте внимательнее, я не говорил что этот датчик вообще не оказывает влияние, я сказал что его влияние очень незначительное. Сам недавно его менял на новый - изменений ровно 0. Но у меня HFM.

Для систем c PMS оказывает большее влияние, потому что там нет ДМРВ.

А вот подсос воздуха влияет достаточно значительно, особенно для систем с HFM.

Всем удачи!

Отредактировано Flinston (2008-02-21 15:06:28)

[WeST]

Не знал что на HFM тоже есть этот датчик. буду бороться с подсосом воздуха.
Сори за оффтоп, но кто скажет 1)зачем на спидометре две желтых зоны ? 2)почему иногда когда открываю\закрываю брелком машину мигают сразу красный изеленый светодиоды?

[Васька]

мигают сразу красный изеленый светодиоды?

[/quote]

это вроде значит что батарейка в ключе садится!

[hfmscаn]

WeST написал(а):

Утром думаю почувствую разницу с новым датчиком. Сейчас у нас -20

толку 0 ?