термомуфта!!! помогите советом

[romaryo]

Всем здравствуйте!!! Ребята ситуация такая приговорили термомуфту, проблем с ней небыло, со своей задачей она справлялась вот только люфт был в ней очень сильный. стоял SACHS, нувую купил такую же. поменяли. теперь у меня даже на холостых оборотах вентелятор работает с оборотами равными оборотам помпы, от чего довольно шумно, при плавном увеличении оборотов оборооты вентилятора так же увеличиваются остановить его даже на холодном двигателе тяжело. при высоких оборотах такое ощущение что под капотом реактивный двигатель. это нормально? может она должна как то разработаться или её надо отрегулировать???

[s-rv]

romaryo написал(а):

Всем здравствуйте!!! Ребята ситуация такая приговорили термомуфту, проблем с ней небыло, со своей задачей она справлялась вот только люфт был в ней очень сильный. стоял SACHS, нувую купил такую же. поменяли. теперь у меня даже на холостых оборотах вентелятор работает с оборотами равными оборотам помпы, от чего довольно шумно, при плавном увеличении оборотов оборооты вентилятора так же увеличиваются остановить его даже на холодном двигателе тяжело. при высоких оборотах такое ощущение что под капотом реактивный двигатель. это нормально? может она должна как то разработаться или её надо отрегулировать???

это не нормально!!! иди ее меняй - она заклинена (я 2 раза менял, пока нормальную не дали)

[Jokeold]

у меня шумит когда на газ давишь, наверно соглашусь что заклинило

[romaryo]

дело в том что я ёе заказывал через exist. когда поставили мастер её зажал рукой я запустил двигатель, он так поработал на остановленной крыльчатке какоето время потом отпустили крыльчатку перегазовали и она начала работать нормально, приехал домой заглушил, машина постояла немного остыла, завёл и опять тоже самое. я весь в рассторойстве

[s-rv]

romaryo написал(а):

дело в том что я ёе заказывал через exist. когда поставили мастер её зажал рукой я запустил двигатель, он так поработал на остановленной крыльчатке какоето время потом отпустили крыльчатку перегазовали и она начала работать нормально, приехал домой заглушил, машина постояла немного остыла, завёл и опять тоже самое. я весь в рассторойстве

а когда ДВС остывает - тоже крутит вместе с коленвалом??

[romaryo]

да крутит со скоростью помпы

[s-rv]

заклинена!! и иди ее меняй, раз мастер сам ставил

[romaryo]

куда идти в exist.ru я думаю меня бысторо от туда отправят, разблокировать её как нибудь можно?

[Roma]

Сам попробуй на холодную остановить что будет посмотри

[romaryo]

останавливается, но тяжело

[Roma]

Сам тоже этой фирмы ставил но с шумом как то не заморачивался. Мож так и должон быть. С чего ты взял что шумно? Просто ты с не рабочей ездил а сейчас с рабочей и разница заметна. Покатайся посмотри послушай

[s-rv]

Roma написал(а):

Просто ты с не рабочей ездил а сейчас с рабочей и разница заметна

нет.. с утра заводится - чуть шумит и замолкает, а потом включается, если дооолго едешь в такое время года.. в основном ее не слышно, а летом практически постоянно включена (т.е. шумит)

[romaryo]

шумит в смысле высокие обороты вентилятора при холостом ходу и при работе на холодную

[s-rv]

romaryo написал(а):

шумит в смысле высокие обороты вентилятора при холостом ходу и при работе на холодную

когда холодный двигатель - она вообще не шумит, ее не слышно!!

[romaryo]

в том то и дело. как быть, она получается просто тугая очень, может её как то можно ослабить?