Падают обороты либо глохнет с утра(((

[Ant0n]

Мерил простым тестером выставив на сопротивление.
Игорь понял, а не скажешь какой должен быть допуск?

[s-rv]

Ant0n написал(а):

Мерил простым тестером выставив на сопротивление.

Гы... Надо тоже померить

[Игорь]

Ant0n написал(а):

Игорь понял, а не скажешь какой должен быть допуск?

на первичной 5-15 Ом (но могу и ошибаться, не помню)

[Agrotis]

Ant0n, результаты есть? Причина нашлась?

[Ant0n]

Agrotis результатов пока нет, не занимался
обязательно отпишусь.

[Agrotis]

Ant0n Ок, спасибо!

[Ant0n]

Сегодня когда покупал провода, спор зашел с продовцом...
Он показал мне вот эти и говорит что как раз для w202 ...
Может это и от w202 но не от 111 же мотора?
https://w202club.su/radikal/s52/i135/0906/46/98b155908199.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s52/i135/0906/46/98b155908199.jpg" />

[Ant0n]

А если машина работает хорошо в зависимости от погода при  +15 и ниже тарахтит, а от +19 и выше работает как часы. Что это может быть? расходомер?

может датчики какие есть? Которые берут в расчет температуру окр/ среды?

с уважением Пономарев Антон.

Отредактировано Ant0n (2009-07-23 12:33:55)

[Ant0n]

Или датчик температуры всасываемого воздуха так влияет?
Не стесняйтесь   , какие будут мысли?

[s-rv]

Ant0n написал(а):

Или датчик температуры всасываемого воздуха так влияет?
Не стесняйтесь   , какие будут мысли?

да проверь его просто и все

[Ant0n]

[MAXAOH написал(а):

]да проверь его просто и все

проверял его показания в норме) даже дул на него))) показания менялись...

[abduk3]

Это проблема у меня уже год с покупки.  Купил летом. Машина система ПМС С-180 1996 г.

Диагностику не делал. Но проделал несколько вещей. Заменил свечи, Бензо фильтр, Промыл спиртом блок ПМС, почистил регулятор ХХ и вродебы (как мне казалось) эту проблему решил. Зимою заводилась нормально.
Но вот беда, как только потеплело на улице, машина опять стала заводиться со второй попытки при остывшем моторе.
Уже купил лямбду сенсор и собираюсь на днях поменять. Но надежды очень мало, что поможет.
Есть подозрение что, дефект механический.
Заметил, что каждый раз когда поворачиваю ключ зажигания слышен звук нагнетанмя бензина на рампе инжектора. А вот у моего товарища С220 такой звук происходит один раз, при первом открытие замка, последующие попытки включения зажигания бесшумны на рампе инжектора. Кажись давление в рампе проподает.
Что это может быть? Инжектор, регулятор давления, бензонасос ... ?

Спасибо.