вопрос по температуре

[Gurza]

стала падать температура на трассе. + если выставить вентилятор на максимум воздух становиться холоднее, если дать газу то теплее
собственно вопрос термостат? или  электрическая помпа? грешу на термостат

[Игорь]

gurza
мы разговариваем о температуре двигателя или обогрева печки?

[Gurza]

Игорь и то и то, после праздников поехал домой километров 200 примерно, холодно в салоне и температура мотора упала с 80 примерно на 10 градусов (милиметра 2-5 стрелка с 80деления отошла) ну ладно на улице -20 + скорость и т.д. , но в городе также не прогревается салон хотя температура 80, а тепло не дует, газу дашь теплее, на холостых не очень. как-то так
ps за неясность мысли не пинать бухал три дня а на обратной дороге замерзли ноги))))))))

[joker777]

Похоже на клапана,термостат под вопросом.

[Игорь]

gurza
сам такой же, сижу с пивом вторые сутки ))))))))))))
Все таки похоже что термостат шалит

[димон 78]

у меня тоже самое дашь газу воздух горячее а на холостых холоднее но темостат в норме и клапана печки нормальные на помпу рециркуляции не грешу так как ее вообще нет по комплектации

[Almay]

gurza написал(а):

или  электрическая помпа?

а почему не сама помпа? (т.е. водяной насос)..... как раз он а и работает от оборотов

[Vovan 005]

холодно на улице, вот и мозг компосирует, у нас сегодня -38 давит, с утра пришлось колдовать вокруг нее, чтоб завести. А так у меня тоже 70 -80 держит и на скорости чувствуется прохладный ветерок, на оборотах нормально. 202 как сговорились.

[Dmitry]

Если стоишь на хх - воздух холодный, даешь обороты и пошел теплый - то 100% дополнительная помпа или накрылась, или отсутствует. Ни клапана, ни термостат тут не причем. У самого была такая проблема, долго мучался, в конце концов благодаря форуму решил ее
Физика проста, на хх основная помпа не очень быстро гоняет антифриз, поэтому его не хватает для печки, т.е. он остывает там быстрее, чем циркулирует. Собственно единственная причина установки доп помпы - это как раз устранение этого неприятно эффекта, больше она на фиг не зачем не нужна.
Как ее проверить уже много раз писал. Если надо, могу поискать.

А если на трассе температура двигателя падает, то стоит задуматься о термостате, скорее всего он того...

[Freethinker]

У меня тоже выше 80 не поднимается .Где то на 2 мм ниже 80 градусной отметки стоит. Вчера на трассе опустилась до 70 а потом опать поднялась..Думаю термостат менять.

[Dmitry]

Кстати термостат на удивление недорого стоит Где-то в районе 800 рублей, ИМХО если чествуете проблему с ним, лучше поменять, на бензине окупится когда-нибудь...

[Gurza]

Almay написал(а):

а почему не сама помпа? (т.е. водяной насос)..... как раз он а и работает от оборотов

тогда бы машина грелась

Dmitry написал(а):

Если стоишь на хх - воздух холодный, даешь обороты и пошел теплый - то 100% дополнительная помпа или накрылась, или отсутствует

есть она, но вот работает или нет не знаю, на малых оборотах печки воздух нормальный, прохладный только на 3 и выше, но если газу дать то вроде нормальный.

[NoName]

gurza написал(а):

есть она, но вот работает или нет не знаю, на малых оборотах печки воздух нормальный, прохладный только на 3 и выше, но если газу дать то вроде нормальный.

а как узнать, есть доп. помпа, или нет?
У меня вообще температура между 80 и 60, это скорее всего термостат правда, но про помпу интересно!

[Игорь]

ну в моем случае помпа ни причем, у меня она работает - это точно

[NoName]

Игорь написал(а):

ну в моем случае помпа ни причем, у меня она работает - это точно

Ну основная помпа у меня тоже работает, менял летом на оригинал, все гуд!