Если разбило втулки в амортизаторе натяжителя приводного ремня

[Shall]

А что за втулки и от чего ты себе поставил?

[abduk3]

Втулки или прокладки (не знаю как их звать). Обычные резиновые (или чтото вроде того) цилиндрические кольца. Они вставляются в отверстия для крепления демпфера.

[Shall]

Магазин был для иномарок или для машин ВАЗ, ГАЗ и т.п.?
Если для иномарок, то для каких?
Не помнишь?

[abduk3]

для иномарок, естественно мерседес магазин. Под словом "фирменный" я имел в виду официальный.

[Shall]

abduk3 написал(а):

для иномарок, естественно мерседес магазин.

просто по экзисту эта делать отдельно не идёт, поэтому и задумался

[abduk3]

К стати, менял мастер,  а не я .

[vin16ru]

abduk3 написал(а):

Они вставляются в отверстия для крепления демпфера.

намера были на них ?

[Игорь]

Pavel0861 написал(а):

Посмотрю завтра, у меня вроде валялся демпфер с разбитой втулкой. Если найду, могу подарить для экспериментов.

набери меня, я подскочу забрать

[Yuden]

abduk3 написал(а):

они предлогали весь демпфер менять за кучу баксов).

какие кучи баксов. о чем тут речь. Брал я неоригинальный демпфер SWAG, кажется в 600 р обходился и работа рублей в 150-200... Охренеть, такая куча денег для мерседесовских запчастей))

[Ptaha]

ТОже брякает на холодную, но пока не заморачиваюсь...

[Shall]

Yuden написал(а):

какие кучи баксов. о чем тут речь. Брал я неоригинальный демпфер SWAG, кажется в 600 р обходился и работа рублей в 150-200... Охренеть, такая куча денег для мерседесовских запчастей))

Здесь, понимаешь ли, дело принципа. Если железка рабочая жалко её менять только из-за убитых резинок.
Кстати, получается, что если резинка там разбивается, то на него приходится достаточно сильная нагрузка. У меня даже выработка на самом демфере появилась.

[vin16ru]

Shall написал(а):

Если железка рабочая жалко её менять только из-за убитых резинок

+1000

[motoro-2]

Всем привет! А как узнать что гремит? Вот у меня на холодную как дизель работает, потом пропадает..Так что это , ролик или демпфер?

[vin16ru]

motoro-2 написал(а):

Так что это , ролик или демпфер?

открути верхнее ухо и отодвинь амортизатор в сторону и сам все услышиш
если шумит скинь ремень послушай
если дальше шумит то может и гидрики

Отредактировано vin16ru (2011-05-06 15:32:06)

[SAmogon'щик]

motoro-2 написал(а):

А как узнать что гремит?

Я нашёл следующим образом: взял металл. прут, один конец к уху, вторым прошелся по клапанной крышке (вдруг цепь), термостату, генератору. Гремел термостат. А что прикручено рядом - верхнее ухо амортизатора натяжителя. Пальцем трогаешь - прыгает в такт звуку. Значит - оно!