катализатор

[Wisestjedi]

Вообще вопрос такой: можно ли на мою C220 взять и поставить пламягас от С180 ( на них с завода пламягасы шли) при условии если конечно диаметры труб равны?

[Wisestjedi]

Ну вот и специалисты сразу почему то молчат...

[Mercury]

конечно  можно

[Wisestjedi]

Он вроде и не такой дорогой...да и всяка лучше чем те пламягасители которые предлагают в нашей стране!

[bujhmberlin]

babyra написал(а):

можно ли вырезать катализатор на с180 и вместо него вварить кусок трубы?

не советую! у вас закон новый какой-то вступает о прохождении техосмотра(по первому смотрел..)А анализатор взяток не берет! Делает распечатку сразу на лист прохождения т.о.
Как бы не пришлось обратно вваривать..

[Лукас]

2(два) года не могут настроить у нас газаанлизатор (со слов сотрудника) на линии ТО
так "от балды" ПК цифирки выдаёт...

но для
а) успокоения совести
б) соблюдения ТТХ
в) иное
у меня стоит

[Dmitry]

bujhmberlin написал(а):

у вас закон новый какой-то вступает о прохождении техосмотра

Да блин, у нас каждый день закон новый какой-нибудь вступает
С техосмотром маразм полный, когда ездил на Ниве, то сказали что все в норме, хотя там такой пипец если честно, разве что бензин из трубы не льется (карбюратор, трамблер и т.д. думаю как там обстоят дела с катализаторами писать не надо). А когда туда же на Ланцере, то прибор вообще упорно нули показывал, потом СН показал 1 единицу... при норме 600.
Короче у нас техосмотр пока для галочки и сбора налога на тонировку. Что там примут - х.з., могут что угодно, на все случае не застраписькошься. Хотя вообще в Евро-4 есть свои плюсы У меня гараж прям в доме, без вентиляции, когда туда машинка с Евро-4 заезжает, то все нормально, а когда туда Цешку с пламягасом загнал, то потом полчаса на весь дом воняло...

[Wisestjedi]

По разнице в цене между катом и пламягасом у меня раза 3 уложится плата за техосмотр...

[igor060]

Какой лучше пламегас на 2.4, 112 мотор ставить ?

[Aniks]

igor060 написал(а):

Какой лучше пламегас на 2.4, 112 мотор ставить ?

может лучше про диагностируешь  для    начала? или ты уверен что им пизнес пришол?     просто вонь будет мама не горюй и звук тож на любителя с пламягасом

[Nitronick]

Dmitry написал(а):

ИМХО колхоз полнейший труба вместо ката.
Во-первых температура на кате понижается. Это очевидно из принципа его физического устройства. Если бы кат мог повышать температуру, то он бы был вечным двигателем первого рода, существование которого на данный момент считается невозможным.
Во-вторых звук будет грубым и убогим, сравнить машину со срезанным катом с Субару, это как сравнить кЕтайские часы за $5 с фирменным Longine, из далека и в темноте может и похоже конечно, если перед дЕффачками понтаваться, то тоже можно, но не более. Еще бы с Брабусом сравнили...

Обьясни слово колхоз при вваривании трубы?!Это адаптация для российских реалий!У нас бенз такое какашка што даже новый кат больше года не пробегает!А до звука.Што значит грубый убогий?!Мне как то побаробаны што звук станет чуть громче к примеру,убогим он ни как не может быть.А с субиком я сравинил звук полного прямотока без ката на ФОРД ПРОБА ,а не на мерсе.

[Neo21]

Dmitry написал(а):

А про мощность - это байка из разряда магнитных активаторов топлива

А расскажите мне товарищ тогда такое! Мы возьмем M103 R6 с катом и без. С катом 160ЛС, без него 166
М102 R4, с катом 195 помоему а без оного 204

[Neo21]

Nitronick написал(а):

Што значит грубый убогий

На 2.6 с выбитыми катами у меня звук ниразу не убогий, все оглядываюццо, спрашивают что там за такой крутой мотор стоит)))

[Pilot88052]

Не знаю, не знаю... Что-то не впечатлил меня звук от выбитого ката... Как раз думаем, получится ли товарищу вварить оригинальный пламягас на С220...

У меня лично авто от рождения с пламягасителем. Звук чуть-чуть громче, чем у катовых.

[Baha_kz]

Вопрос. Значит на c180 с завода не идут катализаторы. Это точно?