Как поменять самому прокладку под клапанной крышкой ?

[jubai]

Как поменять самому прокладку под клапанной крышкой на 200 CDI ? Ато мне месяц назад шайбы под форсунками поменяли и не догадались еще попутно поменять и эту прокладку.
Ткните где-нить в мануал.

[Stare]

Пардон, не обратил внимания что движок дизель, просьба удалить пост

Отредактировано Stare (2011-07-05 21:06:58)

[Pavel0861]

Заново покупаешь болты и медные колечки для форсунок (одноразовые, меняются обязательно), комплект прокладок клапанной крышки, вытаскиваешь форсунки, снимаешь клапанную крышку, меняешь прокладки и собираешь все в обратном порядке. Не забудь при установке форсунок и крышки соблюсти правильные моменты затяжки, для этого купи динамометрический ключ.

[jubai]

А где взять моменты затяжек ?  И еще попутно нужно что-то менять, чистить ?

[Pavel0861]

Форсунки затягиваются моментом 7 н/м +90 +90 (два раза по 90 градусов). Болты форсунок и кольца одноразовые! Клапанная крышка, точно не помню - или 8 н/м, или 10 н/м, это не принципиально.
Колодцы форсунок и сами форсунки, особенно плоскости под медные шайбы, должны быть вычищены до блеска. Форсунки нужно смазать антипригарной пастой А001 989 42 51. Не допускается попадания пасты на медные шайбы.

jubai написал(а):

И еще попутно нужно что-то менять, чистить ?

Все, что грязное, почистить и промыть бензином или растворителем. Что нужно менять лично тебе - не знаю, надо смотреть, общее правило - меняются все задубевшие и/или деформированные резинки и прокладки.

[jubai]

А существует какой-то особенный порядок затяжки болтов клапанной крышки ?

[Pavel0861]

Нет, но лучше постепенно подтягивать все болты по очереди, чтобы прокладки установились в пазы.