замена бензонасоса на волговский

[мерин]

вчера умер бензонасос мерс с200 .1997г . спорт поставил с волги 10тки -406двигатель. работает отлично .высосал весь бензин полный ак.и резерв городцкой цикл .бензанасос работает тихо..  если что интересует обьясню что да как.    проехал по городу 630 км

Отредактировано мерин (2010-07-29 19:11:23)

[Nikitos-ekb]

Сколько он стоит? Что нибудь нужно дорабатывать?

[Николя]

Nikitos-ekb написал(а):

Сколько он стоит? Что нибудь нужно дорабатывать?

+1,производитель кто?

[мерин]

бензонасос на коробке написано бош .но сделан в россии коробку выкинул .я в воркуте купил его за 1700р        в нашем родном бензо-насосе с одной стороны 1 штуцер с резбой а с другой 2шт  под хомутик так вот который по тоньше я его заглушил потому как в волговском бензонасосе один штуцер .этот тоненький шланг это слив в бак.     Номерка на нём не нашёл незнаю сколько он проработает  отпишусь .я очень сильно извиняюсь за безграмотность в компютере .я полный лох

Отредактировано мерин (2010-07-30 00:13:19)

[Dmitry]

мерин написал(а):

так вот который по тоньше я его заглушил потому как в волговском бензонасосе один штуцер

Ну и правильно, немцы - лохи, нафига столько штуцеров делать!

[Викинг]

мерин написал(а):

так вот который по тоньше я его заглушил потому как в волговском бензонасосе один штуцер

вот я только не понимаю, оно того реально стоит? если еще столько же добавить, то можно мерсовский взять, который будет служить очень долго, если конечно не убивать его и до лампочки не ездить.

[Dmitry]

Кстати про "до лампочки". Бензонасосу глубоко пофиг сколько там бензина в баке, главное чтобы совсем не кончался - это не желательно, хотя и этим его не убьешь. Страшилки про то, что при почти пустом баке бензонасос засасывает воздух и от этого перегорает подтверждения не находят. Основные причины отказа это:

1. Забитый топливный фильтр
2. Плохое топливо (тут и грязь в топливе, и вода, особенно зимой, и смазывающие присадки, и другое)
3. Качество бензонасоса. Многие ли покупали оригинальный? В лучшем случае какой-нибудь пирбург

...... а потом говорим что перегорел из-за того, что до лампочки ездил...

[Rus07]

Эти страшилки не совсем  беспочвенны, особенно для погружных насосов и особенно в жаркую погоду. Чем меньше топлива в баке, тем выше его температура, тем выше концентрация взвешенных загрязнений.  Дальше объяснять не имеет смысла, меняю насосы не раз за день и постоянно вижу тому подтверждение.

Отредактировано Rus07 (2010-07-30 02:01:52)

[2ki]

А переходник для входящего шланга не делал? Вход на бензонасосе гораздо меньше, чем наш шланг! По подробней если можно!!!

Отредактировано 2ki (2010-07-30 06:00:06)

[Dmitry]

Rus07 написал(а):

Эти страшилки не совсем  беспочвенны, особенно для погружных насосов и особенно в жаркую погоду. Чем меньше топлива в баке, тем выше его температура, тем выше концентрация взвешенных загрязнений.  Дальше объяснять не имеет смысла, меняю насосы не раз за день и постоянно вижу тому подтверждение.

На счет погружных не знаю, у нас в Мерсе не погружной и ему глубоко фиолетово сколько топлива в баке, если конечно его там не последний литр остается.

И вот такой вопрос, а что значит "виже тому подтверждение"? Т.е. бензонасосы меняют только те, кто всегда на лампочки ездят, и независимо от того где заправляются и где заправлялись до них предыдущие владельцы?

[Rus07]

Dmitry написал(а):

И вот такой вопрос, а что значит "виже тому подтверждение"? Т.е. бензонасосы меняют только те, кто всегда на лампочки ездят, и независимо от того где заправляются и где заправлялись до них предыдущие владельцы?

Можно и так сказать, в основном меняю насосы на пустых баках, сетки наглухо забиты коричневой субстанцией. Пик  замен - сильная жара. Жалобы всегда одинаковы: заправишь машину, сначала едет лучше, некоторое время в пути - все по-новой. Испытываю насосы на самодельном стенде, чем выше температура, тем ниже производительность. Гоняю правда в авиационном керосине, но это из соображений безопасности, думаю на результат сильно не влияет.

[perunov31]

Rus07 если машина на полном баке едет лучше, чем на пустом значит пора бензонасос менять?

[Dmitry]

Rus07 написал(а):

сетки наглухо забиты коричневой субстанцией

Вот об этом и речь, причем тут сколько литров в баке, если бензин галимый заливают.

Rus07 написал(а):

Жалобы всегда одинаковы: заправишь машину, сначала едет лучше, некоторое время в пути - все по-новой.

Это про какую машину то? Насос должен 6 атмосфер создавать, пустой-полный бак разница 0,02 атмосферы примерно. На Жигулях - там да, особенно на карбюраторных.

[AZAROV]

Многие ли покупали оригинальный? В лучшем случае какой-нибудь пирбург

[/quote]

А чем пирбург плох ? Он в оригинале очень долгое время был наряду с бошем ... И карбы были пирбург на Мерседесах .

[мерин]

Хочу вам ответить про бензаносос , я просто подобрал штуцер с резьбой  напялил на него шланг и обтянул хомутиком . С другой стороны у меня шлангочка подошла. затянул хомутом , а сливной поменьше шланг вкрутил в него болт по диаметру всё . если у тебя что-то по другому помозгуй какие нибудь переходники .             Знаете у меня бензин родной насос качал только с полного бака. до половины и машина глохла, я ездил всегда с канистрой надоело . Волговских я возьму 3-шт на эти деньги  Пирбург 1 у нас он стоит 6300 .     бензонасос  сделан где-то в россии они положили его в коробку от бош .