На холодном движке Merdedes C 180 начинает трясти, слышны хлопки!

[Nicolay Mercedes Benz]

Игорь написал(а):

ага, и проверить давление в запаске.

[Викинг]

Nicolay Mercedes Benz, по хорошему диагностировать нужно все, начиная с системы зажигания, заканчивая топливной системой.
Давление на рампе замеряли тебе? Сколько на ней?
Провода в каком состоянии ВВ?
Щетки на генераторе давно менялись? Какое напряжение на клеммах аккумулятора при заведенной машине?
Состояние катушек зажигания в какое?
Зонд меняй, если давно он не менялся, хуже точно не будет. У меня интересная ситуация была с ошибкой на зонде, потом я все сложил и выяснилось, что у меня низкий ток на катушке новой был и на зонде из-за неисправного генератора и подсевшего аккумулятора. Вот так вот бывает

Отредактировано Викинг (2011-05-09 13:50:21)

[Nicolay Mercedes Benz]

Коды ошибок.

[Игорь]

ПО первому скану
Р1163 - выключатель уровня масла
Р0130 - Неисправность цепи датчика кислорода (менять лямбду)
P1570 - Нет сигнала от иммобилайзера (DAS)

2 скан
1200 -лягушка тормоза
1100 и 1104 - датчик АБС переднее левое колесо

К твоей проблеме относится только  0130

Отредактировано Игорь (2011-05-09 15:33:05)

[Nicolay Mercedes Benz]

Игорь написал(а):

ПО первому скануР1163 - выключатель уровня маслаР0130 - Неисправность цепи датчика кислорода (менять лямбду)P1570 - Нет сигнала от иммобилайзера (DAS)
            2 скан 1200 -лягушка тормоза1100 и 1104 - датчик АБС переднее левое колесо
            К твоей проблеме относится только  0130

Р1163 тоже менять?
1200 тоже менять? Вроде когда торможу стопак загорается как положено.
1104 По датчику АБС вопрос. В магазине где заказывал запчасти мне предложили два датчика абс. Продавец говорит что мой мерс комплектовался и тем и тем. Короче на одном 3 магнитные полоски на другом одна. Какой мне заказывать? Обязательно старый смотреть? И где его искать?
Кстати загоралась BAS ESP. Выключение зажигания и включение помогало чек переставал гореть. Было раза 3-4, сейчас такого пока не появляется. Это значит датчик всё таки барахлит 1104 - датчик АБС или может просто что-то попало?

[Игорь]

Nicolay Mercedes Benz написал(а):

Кстати загоралась BAS ESP. Выключение зажигания и включение помогало чек переставал гореть. Было раза 3-4, сейчас такого пока не появляется

это твоя C1200 выползает
Вроде когда торможу стопак загорается как положено.
на лягущке две пары контактов, если бы не загорался стопак, то вылезла бы не 1200, а загорелась бы лампочка контроля на приборке

Nicolay Mercedes Benz написал(а):

Р1163 тоже менять

не знаю, скорее всего да

[S600]

год выпуска какой? очень похоже на неправильную работу расходомера. Просто поздние 1.8 были с ним. дорестайл без.

[lelik3d]

а если нет расходомера? (дорестайл) тогда что

[Ritms]

пусть посмотрят катушки, высоковольтные провода, расходомер, а диагностику по живым параметрам делали?, что говорят?, что за сервис такой где нужно самому искать неисправность да ещё и деньги за диагностику платить?? в профиле город укажите, проще общаться будет

[lelik3d]

а что может быть с катушками? и как они могут бы ть неисправны.. просто я например в двух сервисах был руками разводят мол фиг знает.. а двигатель когда холодный  сразу заводиться тока если наручник нажать.(если нет то глохнет). если он тёплый то сразу без ручника.. расходомера у меня нет дорестайл

[Саид]

дорестайлы тоже есть с расходомером, у меня например стоит

[lelik3d]

а у тебя где может у меня тамже?

[Ritms]

lelik3d написал(а):

а что может быть с катушками? и как они могут бы ть неисправны.. просто я например в двух сервисах был руками разводят мол фиг знает.. а двигатель когда холодный  сразу заводиться тока если наручник нажать.(если нет то глохнет). если он тёплый то сразу без ручника.. расходомера у меня нет дорестайл

Катушки умирают от перепадов напряжения, от КЗ, от большого напряжения с генератора, от убитых свечей, от старости итд, странно а как ручник с пуском двигателя связан не пойму? может проблема в блоке PMS?

[Yuden]

Саид написал(а):

дорестайлы тоже есть с расходомером, у меня например стоит

lelik3d написал(а):

а у тебя где может у меня тамже?

на дорестайловом С280 и С220 расходомер стоит (система впрыска HFM), на других дорестайловых расходомера нет (система впрыска  PMS).

[lelik3d]

Ritms написал(а):

Катушки умирают от перепадов напряжения, от КЗ, от большого напряжения с генератора, от убитых свечей, от старости итд, странно а как ручник с пуском двигателя связан не пойму? может проблема в блоке PMS?

незнаю комп бы показал ошибки в пмс я думаю а так чисто...