Подсос воздуха.

[vasjfedj007]

Сегодня был на диагностике. Ошибка по лямбде. Выяснилось что лямбда-зонд стремится максимально обогатить смесь на холостом ходу. Причина бедная смесь. Воздуха в т/смеси больше чем рассказывает расходомер. С расходомером все в норме. С лямбдой тоже. Вывод - подсос воздуха после расходомера. Проверил пластиковый короб от ДМРВ до ДЗ. Вроде заметной утечки воздуха нет. Наверное надо его в ванне с водой проверить... А вот как от ДЗ и дальше проверять? Откуда там может тянуть воздух, а откуда не может? Буду благодарен за совет...

Отредактировано vasjfedj007 (2009-11-16 21:14:11)

[AZAROV]

Переименуйте пожалста тему 

[vasjfedj007]

AZAROV написал(а):

Переименуйте пожалста тему 

Что-то не получается... Там только текст сообщения в редакторе.

[Gurza]

AZAROV написал(а):

Переименуйте пожалста тему

[petrovichk76]

vasjfedj007 написал(а):

Откуда там может тянуть воздух, а откуда не может?

Во-первых клапан МОТ.Без питания через него не должен продуваться воздух.Во-вторых трубочки на впускном коллекторе,которые уходят на вакуумную систему а/м (корректор фар,PSE,клима ...в зависимости от комплектации).

[hfmscаn]

Параметры озвуч...

[vasjfedj007]

hfmscan написал(а):

Параметры озвуч...

Параметры чего? Номер ошибки? Она на приборной панели не высвечивается... Сохраненная.

[hfmscаn]

параметры работы мотора во время диагноситики

[hfmscаn]

ошибка 035какя понял... а на оборотах коррекция справляется?

[larry]

Сосёт? И что, хорошо сосёт? Телефончик даш?

[vasjfedj007]

Вот именно, что когда больше 20 000 коррекция справляется. Диагност пробовал по всякому значения смотреть - и с газом и на холостом, и вентиляцию картера зажимал, и расходомер снимал проверял, и ошибку стирал, потом смотрел...

[hfmscаn]

понимаешь, не видя папаметров трудно судить... вот недавно у кого-то было адаптаия на ХХ -3 кг.ч и ошибка 035 - на ХХ кореекция не справлялась +25%... лечение было просто сброс адаптаци...
ну а так тебе сказали где сосать может, ишо может внизу впускного коллектора где подключение малого контура вентиляции картера... да и вообще карбклинером пройтись по возможным местам и найти... ишо через уплотнители форс. да мало ли мест

[sergey20092009]

AZAROV написал(а):

Переименуйте пожалста тему

Тьфу ёпт, я уж думал у нашей машины еще одна "скрытая" функция

[vasjfedj007]

hfmscan написал(а):

ну а так тебе сказали где сосать может, ишо может внизу впускного коллектора где подключение малого контура вентиляции картера... да и вообще карбклинером пройтись по возможным местам и найти... ишо через уплотнители форс. да мало ли мест

Эврика! Вот форсунки я недавно промывал, снимал 2 раза, прокладки не менял... Шландочку на рейке впрыска при этом жестко дернул случайно... В общем смотреть надо все, я понял...

hfmscan написал(а):

да и вообще карбклинером пройтись по возможным местам и найти...

А как именно будет видно? Пузыри ведь не увидишь... Ведь там воздух не наружу сифонит, а внутрь???

[Pavel0861]

vasjfedj007 написал(а):

А как именно будет видно? Пузыри ведь не увидишь... Ведь там воздух не наружу сифонит, а внутрь???

Карбклинер отлично горит, если его засифонит внутрь, обороты подпрыгнут.