Шипит клапан рециркуляции воздуха в салоне

[Вениаминыч]

По логике должны при смене температуры срабытывать привода 104 и 102 (по твоей схеме), они и называются в ЕПС "температурная заслонка справа/слева". Вот их и надо проконтролировать.

[Вениаминыч]

Викинг написал(а):

Отлично, чтобы до него долезть, надо торпеду скидывать?

Нет, он стоит на том же уровне, что и с противоположной стороны....но как всегда очень неудобно подлазить 

[Викинг]

Дим, в общем надо их поменять все три штуки и не мучится. Я в том году проверял 104 и 102 на работу, вроде как живые были, но думаю там могло что-то и произойти. Я думаю что эти три должны меняться без снятия торпеды. Ты до 45-го по своей картинке не долез?
Да и я еще не понял один момент - там у меня тяга слетела в свое время с клапана дальнего который в ногах у пассажира и я эту тягу тогда одел еле еле... час мучился... у меня вопрос такой, нет у тебя где-то фото, как эти тяги правильно стоять должны?

Отредактировано Викинг (2012-06-19 21:09:06)

[Викинг]

Если что я дополнил пост с вопросом про тяги алюминиевые которые к клапанам идут

[Вениаминыч]

Викинг написал(а):

Я думаю что эти три должны меняться без снятия торпеды.

Мой земляк с нашего форума   поменял недавно не снимая, все прошло гладко и теперь у него все работает.

Викинг написал(а):

Ты до 45-го по своей картинке не долез?

Если имеешь ввиду при снятии торпеды?  То не заморачивался этим, так как задача и цель была другой...но честно говоря, надо было глянуть. Хотя пока все работает!

[Давид]

Андрей 161 написал(а):

SLAYER. А у тебя, когда крутилка на 0 стоит, шипит или нет? Просто у меня когда крутилка на 0,при включенном зажигании шипит и насос в багажнике постоянно срабатывает. Если поставить крутилку на точку между 0 и 1 положением, все сразу успокаивается. Клапан у меня работает, открывает и закрывает заслонку, шипит просто. Если у тебя так-же, тогда это клапан. Если нет, тогда не знаю.
Напиши свои симптомы.

Добрый день. У меня происходит  тоже самое что Вы описали(Если поставить крутилку на точку между 0 и 1 положением, все сразу успокаивается). Как можно избавится от этого шума.

[Викинг]

dimonchik123 написал(а):

Мой земляк с нашего форума   поменял недавно не снимая, все прошло гладко и теперь у него все работает.

Я иногда жалею что вырос большим    Там бы тонкие руки блин и акробатические навыки не помешали.

[Вениаминыч]

Викинг написал(а):

у меня вопрос такой, нет у тебя где-то фото, как эти тяги правильно стоять должны?

Вот такая есть
http://uploads.ru/?v=4QVLY.jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://s1.uploads.ru/t/4/Q/V/4QVLY.jpg" alt="http://s1.uploads.ru/t/4/Q/V/4QVLY.jpg" />

Давид написал(а):

У меня происходит  тоже самое что Вы описали(Если поставить крутилку на точку между 0 и 1 положением, все сразу успокаивается). Как можно избавится от этого шума.

Имеешь ввиду на "точку"? Тогда эта вся тема твоя и симптомы умершего привода налицо.

[Викинг]

dimonchik123 написал(а):

Вот такая есть

Спасибо, Дим. А там по ней все равно же в каком положения вертушки стоят?

[Вениаминыч]

Викинг написал(а):

А там по ней все равно же в каком положения вертушки стоят?

Что ты подразумеваешь под вертушками? Если крутилки, то при выключенном зажигании все стоит в исходном состоянии, не ошибешься.

Отредактировано dimonchik123 (2012-06-19 22:07:29)

[Викинг]

В очередной раз тебе спасибо, за приятную беседу Во всем разобрался, клапаны эти заказал, жаль что один там идет 15 дней Залезу все доделаю, надо было конечно при снятии торпеды эти штуки махнуть заодно. Резина от старости выходит из строя

[Вениаминыч]

Викинг написал(а):

Во всем разобрался, клапаны эти заказал,

Ждемс результата работы и фоток !

[mikeS_2012]

dimonchik123 написал(а):

Это неважно! Устройство что одинарного , что двойного абсолютно одинаковы, даже резинки подходят от одного к другому. Разница только в наличии второго яруса и дополнительной трубки.

Как команды открытия/закрытия выполняются одной трубкой?
Резинка целая. Как все-таки открывается клапан для поступления воздуха с улицы?
А нет ли у Вас, уважаемый  dimonchik123, картинки заслонки со стороны тяги?
Здесь пишут про какую-то пружинку: http://www.mercedes-club.org/forum/index.php?showtopic=16991&pid=153148&mode=threaded&start=#entry153148" rel="nofollow" target="_blank">http://www.mercedes-club.org/forum/inde ... ntry153148

[Вениаминыч]

mikeS_2012 написал(а):

Как команды открытия/закрытия выполняются одной трубкой?

Создание вакуума в приводе - открытие заслонки, обратное действие плюс пружина- закрытие.

mikeS_2012 написал(а):

А нет ли у Вас, уважаемый  dimonchik123, картинки заслонки со стороны тяги?

К сожалению нет, но пружинка имеется и довольно сильная

[Ирбис86]

Викинг, при замене клапанов я поступал следующим образом. не остегивал алюминиевую тягу сверху а скидывал черную защелку с самого клапана.тем самым привода проолджали висеть, затем снимал эти самые клапана сначала который ближе к тебе потом который ближе к двигателю. А ставил их обратно в такой последовательности:
1) располовинил клапан сначала вставил верхнюю часть на место
2) затем вставляю резинку (диафрагму) и накидываю черную защелку соеденяя сам клапан и привод
3) монтирую нижнюю часть клапана......щелчек и все в сборе.
Снять сами привода сверху даже не пытался там места вообще нет, а сломать что то не хотел, что бы в последствии не пришлось снимать торпеду. Удачи тебе в этом деле)