Выстрелы в глушак

[Akilla]

машина даже после 5-ти дневнего простоя в морозы заводится отлично, прогревается нормально, холостые обороты четкие, никаких дерганий. посе того как температура ОЖ становится 60 градусов потихоньку начинаю поднимать обороты нажимая на педаль газа. все это происходит на месте, а не на ходу. и в один момент когда нажимаю на газ и отпускаю машина начинает трясти, двигатель троит. если сразу после этого опять нажать на газ, начинает стрелять из глушителя. хотя это быстро проходит, но повторяется каждый раз.
еще раз повторяюсь троение двигателя происходит именно при нажатии на газ и не всегда. например, после того как температура ОЖ становится 80 градусов, сколько хочешь нажми на газ всё отлично. во время работы на холостых оборотах, никакого провала никогда не отмечается.

в чем может быть проблема ??

катушки, ВВ провода новые, свечи пока не проверил. от свечей может быть ??

забыл написать, машина С200 97-го года.

Отредактировано Akilla (2012-02-11 20:25:16)

[vital199]

Диагностику не пробовал делать?Так будем долго гадать.

[Akilla]

vital199 написал(а):

Диагностику не пробовал делать?Так будем долго гадать.

ошибок нет.

[Polet1]

Смотрите визуально свечи, наконечники, провода на пробой. все увидите.
Если диагностика ничего не показывает то диагност полный лох.

[Akilla]

Polet1 написал(а):

Смотрите визуально свечи, наконечники, провода на пробой. все увидите.

если проблема в зажигании, то почему это совсем не показывает себя на холостых оборотах ?? ведь при нестабильной работы системы зажигания холостые хотя бы чуток должны прыгать. или я не прав ??

Отредактировано Akilla (2012-02-11 21:26:14)

[bishop]

Это очень напоминает плохие катушки или наконечники свечей. Было такое.
На холостых идеально, но в движение расколбас и выстрелы в трубу. После замены катушки, все стало хорошо.

[Go7a]

Была такаяже проблема,но она проявлялась в движений,причем она была не посстоянна а иногда.т.е авто при резком нажатий на газ стреляло в глушак,все узлы двигла были в порядке,в конце концев один умный элэктрик сказал что это все из-за проводки ДВС,после чего решил проводку перемотать,после перемотки двигатель заработал как часы.Советую проверить проводку ДВС

Отредактировано Go7a (2012-02-11 23:05:40)

[Zmot]

Знакомая тема, долго мучился так, менял свечи, катушки пока не отдал машину на диагностику на полдня, долго возились, но выявили что медленно и печально умирал ДМРВ. Выяснилось только по показаниям массы расхода воздуха. то нормально показывает то врет. То нормально едешь то троит и чихает. В общем поменял на новый и испытывай себе счастье.

[Foma]

Тоже после хлопков менял ДМРВ, но у меня хлопки были под капотом в коллекторе

[Kan]

Смотри свечи, наконечники, катушки.