На прогретую пропадает тяга.

[wolk985]

Все изменилось уже была 2 раза так. На холодную завел - захлёбывается (Когда газу дам) поработала 2мин все ок и тяга отличная и обороты в норме все ок.
Но как нагреется до рабочей температуры - тяга пропадает. но обороты в норме
Скачите мож какой нибудь датчик за это отвечает?
Может Термодатчик охлаждающей жидкости?

[voyaka]

wolk985 написал(а):

какой нибудь датчик за это отвечает?

ДМРВ 100%

[wolk985]

voyaka написал(а):

ДМРВ 100%

поставил ДМРВ Магнетти Марелли ему 4 дня
и не понимаю как так может быть с нагреванием мотора до раб. температуры проподает тяга. Как это всё вместе связывается непонимаю
Измеритель воздуха не причём же к нагреванию мотора?

[wolk985]

Ребята выручайте
Какие датчики начинают работать когда мотор нагрет до раб. температуры?

[voyaka]

Если ДМРВ поменял, а изменений никаких, то как вариант ДПКВ (датчик положения коленчатого вала). А вообще лучше съезди на диагностику и посмотри ошибки, а то так пол машины переберешь!

[Gurza]

wolk985 написал(а):

Какие датчики начинают работать когда мотор нагрет до раб. температуры?

все. диагностика в помощь

[wolk985]

voyaka написал(а):

ДПКВ (датчик положения коленчатого вала)

Я про него раньше слыхал, вот тока не могу найти его

gurza написал(а):

все. диагностика в помощь

Малёха думаю подожду, тут раньше говарилась про адаптацию, мол должно время пройти не много.По эксперементируем в крайнем случае паеду в сервис.
Да а нормально адаптираваный расходомер какие должен выдавать показания?

[voyaka]

В поиске пошеруди, тем полно. Меняется эламентарно. Вот пример https://w202club.su/viewtopic.php?id=14526" rel="nofollow" target="_blank">авто на горячую глохнет!!

[Gurza]

wolk985 написал(а):

тут раньше говарилась про адаптацию

для адаптации надо минут 10, так что на диагностику

[wolk985]

gurza написал(а):

для адаптации надо минут 10, так что на диагностику

Сегодня был на деогностики сказали сначала на лямду что грешит, а далее оказалось что в мотор попадает за много воздуха и лямба даёт ошибку, но она впорядке, не знаю как быть..пойду все патрубки разбирать, позже отпишусь.
Да ещё сказали что заслонка в w202 при помощи компа не одаптируешь, говорят сама адаптируется за пару дней, хз вроде электрики крутые и у них очереди по 2 недели, тока по записи.

Отредактировано wolk985 (2012-03-13 18:34:52)

[Gurza]

wolk985 написал(а):

Сегодня был на деогностики

коды ошибок и параметры.

[voyaka]

wolk985 написал(а):

оказалось что в мотор попадает за много воздуха и лямба даёт ошибку

Значит осматривай все воздушные шланги и патрубки на предмет подсоса воздуха.

[wolk985]

gurza написал(а):

коды ошибок и параметры.

Ничего мне не дали, сказали одна лямба и всё и то какбы лямба не причём.

voyaka написал(а):

Значит осматривай все воздушные шланги и патрубки на предмет подсоса воздуха.

вчера всю машину перерыл в итоге ничего. Смотрел так завёл машину облил тряпку с бензином и прикладывал к каждым соединением в патрубках в итоге ничего...

Отредактировано wolk985 (2012-03-14 14:52:41)

[voyaka]

wolk985 написал(а):

облил тряпку с бензином

А если б искра где? Меняй ДПКВ!

[wolk985]

voyaka написал(а):

А если б искра где? Меняй ДПКВ!

искра только в свечах, а свечи у меня далеко спрятаны 
ДПКВ скажи, а где он нахадится?