Глохнет на ходу!!??!

[kos_772]

Диагноста показала что проблема в мозгах, новые стоят 80 т.р. так что буду искать варианты
Как выясняется довольно распространённая проблема для w202 и возникает из-за разрушения обмотки проводов, они замыкают и убивают ЦБУ

[KLIMENTIY]

kos_772 написал(а):

Диагноста показала что проблема в мозгах, новые стоят 80 т.р. так что буду искать варианты
Как выясняется довольно распространённая проблема для w202 и возникает из-за разрушения обмотки проводов, они замыкают и убивают ЦБУ

Это тебе так обьяснили? Или дали какую-то распечатку с кодами неисправности? Разрушеные провода показали?
В общем то основных причин выхода из строя ЭБУ две:
1. повышенное напряжение, вызванное, например, коротким замыканием;
2. воздействие внешних факторов, таких как перегрев, вибрация, удар, коррозия,попадание влаги.

Вариантов решения проблемы несколько.
1. Купить новый.
2. Купить б/у за 200-300$ вместе с замком зажигания и имобилайзером и привязать его к машине.
3. Купить б/у и впихнуть туда ПЗУ с своего.
3. Попытаться отремонтировать свой.
Только перед этим устранить проблему из-за чего он сгорел.

Отредактировано KLIMENTIY (2012-05-06 10:59:44)

[hfmscаn]

kos_772 написал(а):

Диагноста показала что проблема в мозгах, новые стоят 80 т.р. так что буду искать варианты
Как выясняется довольно распространённая проблема для w202 и возникает из-за разрушения обмотки проводов, они замыкают и убивают ЦБУ

что именно убилось в ЭБУ? какие ошибки присутствуют ?
просто ты писал про ЭБУ 016 545  33 32, а это ХФМ 2.2, у них по большому счету только проблема бывает с каскадами зажигания, и может отключаться искра на цилиндрах с ошибками на пропуски зажигания. если это так и есть и ВВ часть идеальна то ищи либо ремонт этих блоков, или моск с тем же номером, либо что лучше более массовый блок 016 545 55 32  (это БОШ), ну и закодировать нуна будет под твою машину (тип коробки и кузов если не с 202 отдадут)

[kos_772]

На диагностике мне показали пучёк проводов с разрушенной обмоткой,+ вставлял свой ЭБУ в идентичного мерса, тот тоже не завёлся. У нас в Мурманске найти специалистов по ремонту не реально. А если 016 545 55 32 точно подойдет? перекодировать местные кулибины вроде могут. И может подскажешь где их заказать можно?

[nlghtmare]

Всем доброго времени суток!

плодить темы не стал, т.к. проблема идентичная. хотелось бы просто сузить круг поиска неисправности:
ситуация такова: машинка глохнет на ходу. сначала раз за 30 км, потом чаще. просто тухнет движок, лампочки все загораются, но заводится моментально. на нейтралку переключаю и даже не сопротивляется. бывает глохнет и на месте. обороты не плавают, машину на передаче подтраивает иногда, когда стою, но это еще месяца за 3 до того как глохнуть стал началось.
еще есть недачет: что стрелки на приборной панели бесятся: т.е. либо просто как прилипли к нулевому положению, либо стрелка где темп движка отражается показывает 120, хотя прошло 2 минуты после старта. может это как то влиять? хотя такой глюк тоже был до того как глохнуть стал!

возил в сервис, у меня как раз ТО подходило: поменяли свечи, почистили дроссельную заслонку, радиатор, реле бензанососа.
2 км проехал и снова заглох. сейчас вот попросил посмотреть датчик коленвала.
куда им лезть? вроде ребята толковые, все на совесть делают, тоже хотят с проблемой разобраться.
но я боюсь как бы это не косяк мозгов был.

какие идеи будут?

[Gliese583]

если проблема связана с датчиком коленвала, иногда глохнет, иногда нет то диагностика в текущих данных ошибку может не показать. но она будет в сохранённых. нужно сделать диагностику у хороших специалистов со стажем и желательно старом

[КОБА]

желательно старом

[nlghtmare]

забрал из сервиса - 3 дня не глохла потом снова. но обрисовалось новыми подробностями. перед тем как заглохнуть при нажатии на педаль газа обороты не набирает. такое ощущение, что бенз тупо не поступает. на нейтраль если переключить в этот момент тоже глохнет.

бензонасос?

[fserius]

двигатель трясет при нажатии газа? и есть хлопки?

[nlghtmare]

хлопков нет, при нажатии газа все ок в обычном режиме. перед тем как заглохнуть не реагирует на педаль.
а так машинку немного подтраивает, когда на передаче стоит.

[hotice21]

у меня похожая проблема, начинает троить как будто на двух цилиндрах работает, заглушишь потом заведёшь и всё ок,свечи и провода заменил, но обнаружил одну особенность лью неделю уже 95 бенз и пока не наблюдается такой проблемы, а до этого ездил на 92 ом

[КОБА]

бензонасос?

Быстрее всего.НУ и фильтра не забываем.

[Gliese583]

у меня похожая проблема, начинает троить как будто на двух цилиндрах работает, заглушишь потом заведёшь и всё ок,

например плохая катушка зажигания, межвитковое замыкание, пробой. моск отключает эту пару. после очередного запуска до нагревания катушки работает, далее всё повторяется

[hotice21]

например плохая катушка зажигания, межвитковое замыкание, пробой. моск отключает эту пару. после очередного запуска до нагревания катушки работает, далее всё повторяется

т. е. надо рыться в катушках и я так думаю проводку на катушки тоже надо глянуть как раз собирался проводку на катушки поменять. Цена на катушку какая щас не подскажите??? и какой фирмы лучше брать?

[Игорь]

хочу напомнить про диагностику датчика колена
Как тока выкл-вкл зажигание - ошибка по колену исчезает даже из сохраненных
поэтому - на ошибку по колену надо диагностировать в тот момент, когда машина заглохла - зажигание не выключать