О двигателе с компрессором

[Franko24]

Где то на евро сайтах вычитал что впуск все таки разрывает от избыточного давления при аннулированном клапане. Устанавливать блоуоф надо обязательно до воздухомера иначе мотор будет глючить из-за того что учтеный объем воздуха будет сбрасываться и форсунки будут подавать избыточное количество топлива.

[Vozvrat_Dolgov]

Всем привет, совершенно случайно наткнулся на эту тему. мерс у меня 210.

тут один раз проскочил вопрос
"можно ли отключить продувку катализатора"

так как у меня пламягаситель, я думаю продувка эта не нужна, ну а звук какой то не приятный когда продувка работает, как будто глушитель сечет

[vaha]

Всем привет, совершенно случайно наткнулся на эту тему. мерс у меня 210.

тут один раз проскочил вопрос
"можно ли отключить продувку катализатора"

так как у меня пламягаситель, я думаю продувка эта не нужна, ну а звук какой то не приятный когда продувка работает, как будто глушитель сечет

Слышал, что Старом отключают. Сам хочу убедиться, буду признателен за ответ.

[KLIMENTIY]

Слышал, что Старом отключают.

Да, можно отключить Старом.

[nikolyarost]

Добрый вечер друзья в сем облодателям компрессорных моторов! сам стал счастливым облодателем такого мотора111.944 2л, сейчас его буду ставить в 124 кузов. Если есть люди которые разкидывали этот мотор прошу совета и помощи.
1. на маём компрессоре как я понимаю нет отвода ля подключения клаппана для продувки каты так как у меня система для одной лямды. именно поэтому?
2. на фото я сфоткал блок и на блоке есть не понятноя для меня конавка со стороны выпуска, из этой конавы только один выход и причём наружу в головке нет ничего на её месте для чего она нужна?

[Патриот 71]

Добрый вечер! раздумывал в какой раздел обратится с вопросом.решил сюда большинство как я понял владельцы компрессоров. Вопрос в следующем,пришло время менять расходомер.Поэтому сегодня решил снять и помыть интеркулер, и прочее хозяйство. Видел отчет на сайте ,но там снимали интеркулер на очкарике 210... Завтра буду устанавливать его обратно,поэтому хочу спросить его снизу  или спереди на место свое устанавливать  ,ну и прочие хитрости на что обратить внимание...

[Pavel0861]

2. на фото я сфоткал блок и на блоке есть не понятноя для меня конавка со стороны выпуска, из этой конавы только один выход и причём наружу в головке нет ничего на её месте для чего она нужна?

Вот эта канавка и есть часть системы продувки катализаторов.

[nikolyarost]

я так понял что на голове должно быть тогда отвестие соединяющие с выпускным колектором а клапан будит регулировать когда это делать

[MutaGen]

Братья по клубу и по интересам. У меня вопрос. только не ругайте. Хочу с W202 1993 г.в. 1,8 л. пересесть на W208 CLK 1997 г.в. 2,3 л. компрессор. Ваше мнение. За и Против. И на что обратить внимание при осмотре.

[S1ay]

Братья по клубу и по интересам. У меня вопрос. только не ругайте. Хочу с W202 1993 г.в. 1,8 л. пересесть на W208 CLK 1997 г.в. 2,3 л. компрессор. Ваше мнение. За и Против. И на что обратить внимание при осмотре.

Смотри темы по выбору. Ничего нового.

Однозначно за. Если машина достойная.

[MutaGen]

Спасибо за поддержку.  а про двигатель можно подробнее. 2,3 компрессор. я так понимаю он не EVO. у него нету проблемы с замасливанием расходомера? или других? и как его выбирать? звук какой у нормального? шумы? дело в том что там где я буду его покупать. мне просто нет возможности сравнить его с нормально работающим. Вот потому и волнуюсь, спрашиваю. Про расходомеры читал много на форуме. но никак не могу разобраться какой на 111 расходомер. дорогой ли? у меня сейчас 1,8 л. так он вроде без дорогого расходомера. внесите ясность пожалуйста.

[McFly]

5-6 тыщ расходомер   Проблема есть. Расходомер можно пирбург поставить,он к замасливанию устойчивее в разы и стоит 3 тыщи. Звук на холодную иногда похож на дизельный,небольшие вибрации присутствуют,это всё норма.

[MutaGen]

Спасибо. Вот теперь я спокоен.

[bunu]

ну че там сблоуофффом

[Adam_F]

пшикаем уже месяца 3-4 как. все работает нормально. готовимся глушить штатный байпас