w210: Стучит подвеска - люфтует ось верхних рычагов

[Dimos]

<p>Стала стучать передняя подвеска в морозы.
Потеплело, стук не пропал.</p><p>Ездил на сервис, нашли люфт в оси верхних рычагов. Говорят стук отсюда.
Там рычаг в кусов входит с одной стороны со стороны движка, с другой со стороны салона.
Вот где в кузов со стороны салона входит немного люфтует. <img src="/img/smilies/MyBB/dark/sad.gif" alt="" />
Попробовали довернуть этот болт или штифт (его из под капота можно докрутить, если бочек омывайки снять), но нифига не получается. Говорят закис напрочь.
Теперь только разбирать все это дело и балгаркой вырезить + варить.
Кто нибудь сталкивался может?</p><p>Говорят, типа сам рычаг новый стоит не дорого, а вот вырезать оттуда старый, это целое дело. Типа мы даже не возьмемся...</p><p>Собственно, вот он рычаг:
<img class="postimg" src="http://www.e210mb.ru/d/65319/d/img_0228.jpg" alt="http://www.e210mb.ru/d/65319/d/img_0228.jpg" /></p><p>Люфтует, где передний штифт в кузов машины входит.</p><p>Честно говоря че делать не знаю. Разбирать весь передок и резать? <img src="/img/smilies/MyBB/dark/sad.gif" alt="" /></p>

[rishus]

извините за сравнение, может я невтему... когдато у меня на "копейке" была похожая ситуевина, там длиный болт который крепит верхний рычаг к кузову тоже люфтил и стучал в кузове! после разборки наварили точек-кочек в отверстие под болт в кузове, чтобы болт сидел плотно. после сборки стуков ненаблюдалось.(сход развал после этого обязательно).

[Dimos]

rishus написал(а):

извините за сравнение, может я невтему... когдато у меня на "копейке" была похожая ситуевина, там длиный болт который крепит верхний рычаг к кузову тоже люфтил и стучал в кузове! после разборки наварили точек-кочек в отверстие под болт в кузове, чтобы болт сидел плотно. после сборки стуков ненаблюдалось.(сход развал после этого обязательно).

Вот похоже что эта же операция мне и предстоит. Проблема только в том что полезть туда практически нереально...

[rishus]

кузов резать ненадо. лучше резать рычаг с болтом, болгаркой(если подлезет)или газорезом встык между кузовом и рычагом. остатки болта если прикипели выбивать. или болт вкручивается в кузов??? - этого я незнаю.

[Dimos]

Собственно настораживает, что кроме стука появились еще раскачивания передка. На неровностях дороги и при переезде полицейских. 2-3 раскачивания/кивка. Вроде раньше так сильно небыло. Но из за этого болта врятли они могли появиться так ведь?
Подвеску смотрели, никаких других неисправностей вроде не нашли.

[rishus]

раскачивание- амортизаторы!!!

[Dmitry]

Блин, да где он закиснуть то может? В рычаге он прокручивается спокойно, в кузов просто вставляется, там закиснуть только резьба на гайке может. Но для этих целей есть ВДэшка и "посильнее надавить". Даже если он и не открутится (что говорит о том, что болт уже не родной стоит), то он сломается. Потом его просто вынимаешь вперед и все. На 210-м места достаточно.

[133va]

мастера ленивые...проще вдшкой и нагреть болт газовым резаком и прокрутить...немцы не тупые..даже если болт закиснет всегда будет выход...

[GrinyaC200]

У меня проблема круче.Отверстие под болт со стороны салона сильно разбило(видимо из-за подгнивания).Есть ли смысл ремонтировать или надо менять полностью кусок кузова?

[Pavel0861]

Наварить шайбу.

[san81]

ВД 40 ключ по больше делаешь рычаг и раскачиваешь, даже если закис, что мало вероятно.
разбивает там только при не корректной установке самого рычага, он проворачивается в стакане и постепенно начинает стучать, т.е. как рычаг он не работал, на предыдущем у меня обошлось тем, что пришлось установить две шайбы толщ. примерно 1-1,5 мм с каждой стороны, но стук я услышал раньше и до разбитых отв. не дошло, но в самом стакане от трения внутренней втулки с/б о  стакан, появился износ, а потом и стук. Верхний не нижний, там проще 

[Воха26рус]

Отверстие под болт со стороны салона

Подскажи пожалуйста, где его искать?..нужно снять правый верхний рычаг...

[Pavel0861]

Воха26рус, машина-то какая - W210? Или та, что в подписи - W202? Правый рычаг у них снимается по-разному.

[Воха26рус]

а, что в подписи - W202

[Pavel0861]

нужно снять правый верхний рычаг...

Так зачем же в ветке про 210-е спрашивать? На 202-м гайка правого верхнего рычага находится под пластиковой коробкой с проводкой под капотом, а болт - за корпусом воздушного фильтра.