Первая встреча в Москве (12.08.07)

[Arif]

Лопосатый_кот написал(а):

Arif
А у меня ничего там черного не было?

Не у тебя все нормально!

[Arif]

Alfex написал(а):

Можно еще раз проехать будет уже втроем с Arif, пусть внимательно посмотрит чего сзади происходит.   Шутка!

Если я не буду ждать пока вы проснетесь на светофоре + нажму до конца (в этот раз я машину даже не мучал) + буду в машине один то вы всю дорогу будете любоваться моими задними шторками

[Лопосатый_кот]

Arif написал(а):

Не у тебя все нормально!

уфф, слава богу, а то я чет тоже заволновался...

Arif написал(а):

всю дорогу будете любоваться моими задними шторками

Так мы предлагали))) И кстати сзади шторка одна не обманывай, а боковых боюсь мы и не увидем))))

[Arif]

Лопосатый_кот написал(а):

боковых боюсь мы и не увидем))))

Если постараетесь то увидите.
А если опять проспите, то только заднюю шторку, стоп сигналы, брызговики 

[Arif]

Кстати подумал что было-бы здорово если появился на следующую встречу С230 Kompressor. Как думаете, кто-кого?

[Лопосатый_кот]

Arif
Да уж, неплохо бы...
Я думаю он нас, компрессоры более резвые со старта...

[Alfex]

Ага, у него 280/2500 нм., у меня 265/3000 н*м., у тебя 270/3750 н*м, это крутящий момент при каких оборотах.

[Лопосатый_кот]

Alfex
А может ты еще объяснишь мне че все это значит, а то я только примерно понимаю.....
Давай может может тему для чайников организуешь, лично я огромное спасибо скажу))))

[Alfex]

Блин, ну в двух словах это максимальный крутящий момент (грубо тяга) развиваемая на определенных оборотах двигателя, т.е. С230К имеет максимальный крутящий момент 280 Нано*метров(считай максимальное тяговое усилие) при оборотах 2500 об./мин., дальше с ростом оборотов растет мощность, а крутящий момент падает, т.к. 280Н*м максимальная величина. Ну а если принять во внимание что разгон осуществляется в основном на моменте, и что доступен он уже при 2500об./мин, то теоретически он нас должен обогнать на короткой прямой, дальше с ростом скорости мы должны его настигнуть, потому что у нас больше мощность, да и шести цилиндровые двигатели более гибкие, например лучше раскручиваются до макс. оборотов, а уж рядная шестерка как у тебя, так вообще красота, ведь V6 стали делать только ради экономии подкапотного пространства, а рядная шестерка более сбалансированная, не зря ХХХ только рядные шестерки до сих пор делает. У меня как видишь момент самый скромный, я думаю что это из за алюминиевого блока, перестраховались конструктора видать, к тому же это первый такой мотор, сейчас то уже побольше выжимают из таких движков.
Так что если обобщить:
Крутящий момент-влияет на разгон.
Мощность-максимальная скорость.

Да, вот еще, я считаю что здесь чайников нет, и всем есть чему поучиться, а это как говориться никогда не поздно, пральна?

[ProХвост]

C удовольствием появился бы. Далеко однако до Златоглавой ехать, чтобы стартануть. Может к нам, как нибудь соберёмся-Волга,рыбалка и все такое.

[Arif]

ProХвост, если соберешься в Москву то напиши заранее. Может сможем спланировать встречу.

[ProХвост]

ОК :friends:

[Alfex]

А я бы лучше, на Волгу, рыбалку, на невест, в смысле за невестами.
Нет, серьезно как нибудь надо собраться, я только за!

[ProХвост]

Не вопрос, на Волгу так на Волгу.Приглашаю.Только вот в Эмираты сгоняю.
Вариантов несколько:
1.Приехать на живописный берег Волги, бросить удочки,нажраться и всю ночь танцевать вокруг костра.(Это так сказать неорганизованный отдых, малобютжетный)
2.Приехать в турцентр на берегу Волги, в принципе тоже самое, но бросить еще можно много всего(Организованный высокобютжетный)
3.Иваново-никакой рыбалки.

Отредактировано ProХвост (2007-08-17 10:37:48)

[Alfex]

Ну у меня даже и удочки то нет, хотя когда клюет я это дело люблю, особенно со спинингом!
А так, ProХвост, спасибо за приглашение, поезжай пока сам отдохни, а потом договоримся!