Мой С280

[Лопосатый_кот]

Машину свою я приобрел в марте этого (2007) года. Искал почти месяц, пересмотрел наверное десятка два машин, но наконец то нашел это чудо (в хорошем смысле).
Ну вот то что пробивается по ВИНу:

Модель C280
Номер шасси/кузова 2020281F264039
Номер двигателя 104941 12 057207
Номер КПП 722424 03 768599
Номер заказа 0 5 217 50300
Дата выпуска 24.05.95
Дилер отделение Франкфурт (217) 
Обивка салона Кожа черная или "графит" (201) 
Цвет кузова 040 черный (T) (с 01.01.1963)

© Mercedes-Benz Club Russia. Информация предоставлена сайтом мбклуб.ру

Коды опций
048 Неизвестный код
240 Индикатор внешней температуры (с 01.03.1982)

291 Подушка безопасности для переднего пассажира
Подушка безопасности для переднего пассажира (с 01.10.1993)
Подушка безопасности для водителя и переднего пассажира

412 Люк с электроприводом и устройством подъёма (с 01.07.1983)

420 Автоматическая коробка передач, напольное исполнение (с 01.01.1963)

515 Радиоприемник Becker СВ/УКВ США
Радиоприемник MB Classic с системой дорожных сообщений (VK) (с 01.07.1992)

570 Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником (с 01.04.1970)
Складной подлокотник спереди w202 ящик для мелочей с подлокотником

581 Кондиционер-автомат (Климат-контроль) (с 01.01.1977)

584 Электрические стеклоподъемники передних и задних дверей (с 01.04.1970)
Электрческие стеклоподъемники на 4-х или 6-ти дверный вариант

593 Атермальные стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, однослойное с ленточным фильтром
Атермальные зеленые стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, закаленное, тонированная полоса (с 01.01.1972)

652 Легкосплавные колеса с 8 отверстиями (с 01.01.1990)

673 АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)

873 Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984)

955 Дополнительная труба на крыше спереди
Исполнение "Elegance" (с 01.11.1991)

980 Регистрационное свидетельство
Номера регистрационного свидетельства и технического паспорта автомобиля на этикетке описания типа для экспортных автомобилей (с 01.08.1980)

Отредактировано Лопосатый_кот (2007-06-24 20:10:46)

[Лопосатый_кот]

Ну а вот и фотки)

[Лопосатый_кот]

На днях еще внутренности сделаю)))
Кстати, Arif, как вставлять фото так же как и твои?

[Alfex]

Зашибись!
А зачем дополнительную трубу то снял, да еще и спереди (955 Дополнительная труба на крыше спереди
Исполнение "Elegance" (с 01.11.1991))?
Шучу!!!

Отредактировано Alfex (2007-06-24 20:52:14)

[Лопосатый_кот]

Alfex
Труба под мостами проезжать мешала, да и за ветки в лесу цеплялась, пришлось отпилить ее)))

[Alfex]

Зачет!!!    

[Лопосатый_кот]

Кстати, на данный момент рекорд скорости 190 км/час, больше было страшно, дорога не фонтан, вот скоро на море поеду, там есть места где разогнаться, вот тогда новый рекордик впишу... и надо будет еще разгон до 100 померять...

[Alfex]

Зачем тебе разгон до ста то?

[Arif]

Машинка просто красавица!
Решетку надо менять на авангард!

Лопосатый_кот написал(а):

Кстати, Arif, как вставлять фото так же как и твои?

Заходишь сюда - http://keep4u.ru/" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru, через "Обзор" выбираешь фотку с компа, убираешь галочку "Уменьшить размер до ...", нажимаешь "Загрузить", потом вставляешь в свое сообщение ссылку №3 "Превью - увеличение по клику" 

[Alfex]

Вот на счет решетки согласен, на черном будет круто смотреться!

[Vasiliy]

Лопосатый_кот написал(а):

рекорд скорости 190 км/час

У Меня 200 км/ч слушай как быстро ты смог разогнатся до такой скорости у меня до 160 совсем быстро а дальше спокойнее

[Alfex]

У всех так, просто с ростом скорости сопротивление воздуха растет очень сильно и автомобилю все трудней его преодолевать.
Тут кстати "палка о двух концах", все мы знаем что чем ниже коэффициент аэродинамического сопротивления 
Сх тем выше максимальная скорость, но на практике получается - что снижается курсовая устойчивость автомобиля потому в принципе чем выше Cх тем больше прижимная сила, поэтому низкий Cх не всегда хорошо, для этого на различных спорт - карах и ставят антикрылья, даже в ужерб максимальной скорости, что бы получить дополнительную прижимную силу, т.е. всему есть свои пределы и находятся они очень близко. Тут кстати полезно рассказать для чего же спортивные автомобили имеют такую низкую посадку и гладкое днище (чтобы не было завихрений и воздух ни за что не цеплялся), тут тоже все просто - создается так называемый граунд - эффект, т.е. воздух под днищем автомобиля как бы сжимается и "идет" быстрее чем воздух над автомобилем, создается разрежение под днищем и автомобиль как бы присасывается (пример крыло самолета наоборот, там создается подъемная сила).

[Лопосатый_кот]

Решеточку со временем поменяю, щас пока не она главная, но авангардная мне тоже больше нравица? Кстати, мож примерно по цене соорентируете?

Alfex написал(а):

Зачем тебе разгон до ста то?

Ну интересно же насколько врут каталоги спустя 12 лет эксплуатации

Vasiliy написал(а):

У Меня 200 км/ч слушай как быстро ты смог разогнатся до такой скорости у меня до 160 совсем быстро а дальше спокойнее

я как то не обращал внимания, но вот на дачу поеду посмотрю как оно там на скорости... просто все внимание на дорогу было...

[Arif]

Лопосатый_кот написал(а):

Кстати, мож примерно по цене соорентируете?

3000 р.

[Лопосатый_кот]

Arif
Спасибо, будем искать со временем...