Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

Mercedes-Benz C230 Kompressor "Elegance"

Автор ProХвост, 12 апреля 2008, 13:37:08

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

ProХвостАвтор темы

После долгих лет приведения в порядок моего Месершмита кушает он у меня сейчас в среднем 9.2 л/км.(проехал на 150 литрах 1650км на 95 и 98 бензине) из которых половина по городу.Да и пробег уже 300000 перевалил.Это насчёт прожорливости компрессора. :cool:
Эти выходные посвятил чистке и установке нижних резинок уплотнения под дверми. Низ порога почистил заантикорил, вставил в отверстия дверей(а не на штырьки резинки!!!) новые клипсы и прищёлкнул резинку.Заодно приклеел Поксиполом обломанный штырёк. Gurza, твой суперклей для пластиков не выдержал нагрузки. :dontknow:

Mercedes-Benz C230 Kompressor "Elegance" был.
MB W164 ML500 2006г.в. и MB W166 GL350 2015г.в. есть.

ProХвостАвтор темы

Сегодня поменял подрулевой переключатель, причину отсутствия парковки и I и III  скорости дворника. так же  отрегулировал положение парковки. https://w202club.su/viewtopic.php?id=317&p=2" rel="nofollow" target="_blank">Ремонт стеклоочистителя
Заодно поменял верхний подшипник в рулевой колонке и уплотнители, хотя можно было и не менять. Мелочь, а приятно. :jumping:  :D  :rofl:
Теперь хочу воткнуть .http://www.mbcar.ru/catalog/137272-124149.html" rel="nofollow" target="_blank">вот эти пороги с подсветкой

Отредактировано ProХвост (2008-08-04 22:16:23)

Mercedes-Benz C230 Kompressor "Elegance" был.
MB W164 ML500 2006г.в. и MB W166 GL350 2015г.в. есть.

Gurza

ЦитироватьProХвост написал(а):

Теперь хочу воткнуть .вот эти пороги с подсветкой

видел эти пороги в действии на экзотике у VladNet смотрятся нормально особенно вечером, правда у него еще и подсветка синяя в ногах на открытие и не колхозно.


ProХвостАвтор темы

Сегодня подъехал к Жене gurza в гараж, где он продолжал антикорить колёсные арки и так как антикорить арки мне вроде пока не надо, решил занялся ремонтом помпы рециркуляции ОЖ. Поскольку у меня компрессор, то подлезть к нему было крайне проблематично.Пришлось снять воздушный фильтр. Поскольку антифриз сливать не хотелось просто пережал шланги зажимами.
http://keep4u.ru/full/080914/5970ae20adf7b9170e/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080914/59/5970ae20adf7b9170e.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080914/59/5970ae20adf7b9170e.jpg" />http://keep4u.ru/full/080914/6798508d469b6bffcb/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080914/67/6798508d469b6bffcb.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080914/67/6798508d469b6bffcb.jpg" />
Снял помпу. Грязи там действительно на магните достаточно.
http://keep4u.ru/full/080914/519e261c1575e3bfa3/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080914/51/519e261c1575e3bfa3.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080914/51/519e261c1575e3bfa3.jpg" />http://keep4u.ru/full/080914/18b605c82cb765108c/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080914/18/18b605c82cb765108c.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080914/18/18b605c82cb765108c.jpg" />
Моторчик прозвонил тестером, показало обрыв. Пришлось и его тоже разобрать. Обнаружил там кучу грязи.
http://keep4u.ru/imgs/b/080914/33/3395bd00e0614a5fd7.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/b/080914/33/3395bd00e0614a5fd7.jpg" />
http://keep4u.ru/full/080914/257f1cee5209451bc1/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080914/25/257f1cee5209451bc1.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080914/25/257f1cee5209451bc1.jpg" />
Помыл и почистил всё хорошенько. Зачистил контакты ротора, клеммы, пропаял входы. Проблемы появились при сборке.Долго думал как поставить обратно и чтобы щётки обжали ротор когда надо. Пришлось просверлить две дырочки иголкой и иголками же застопорить щётки. Моторчик заработал. Подключил и проверил на машине - тоже работает.
Собрал все поставил на место. Моторчик весело жужал....какое то время :D  Не знаю может конечно так и должно быть, но вряд ли. Может щётки надо было заменить, там их по 6 мм осталось. Может завтра заработает сегодня доделывал уже вечером, не когда возится было.
P.S. Кстати помпа у меня имеет ещё один отвод на подогреватель воды в бачке для омывающей жидкост

Mercedes-Benz C230 Kompressor "Elegance" был.
MB W164 ML500 2006г.в. и MB W166 GL350 2015г.в. есть.

Stalin

ЦитироватьProХвост написал(а):

Теперь хочу воткнуть http://www.mbcar.ru/catalog/137272-124149.html" rel="nofollow" target="_blank">вот эти пороги с подсветкой

Хотел себе тоже именно такие же купить в этом же магазине и поставить по той причине, что мои уже все поизносились, но когда приехал к ним и увидел их вживую остался крайне недоволен. Ладно, с тем что чья то светлая голова додумалась сделать на порогах для машины, где все приборы подсвечиваются янтарным, голубую подсветку еще можно жить, про это я знал заранее. Ну вот открыли мне коробку с ними: пороги сделаны из максимально тонкого металла, ладно это тоже не смертельно, но вот что меня моментально вывело из себя, так это способ их крепления. Ребята, ну неужели надо быть очень умным, чтобы додуматься сделать пороги для мерседеса с креплением как у мерсовских же порогов на защелках. У них ума на это не хватило, и они просто наклеили изнутри по периметру тоненькую полоску двустороннего скотча!!!!!!!!  :mad: Ребята, что вы собрались крепить этим скотчем??? Деталь, которую будут топтать ноги, которая подвергается весьма приличным нагрузкам??? Этого скотча хватит лишь на несколько (!!!) процедур посадки/высадки не слишком аккуратным человеком, тоесть почти любым пассажиром.  :D Я со всей ответственностью это говорю так как один задний порог, где крепления не такие удачные как у передних, на 12ом году своей жизни таки отвалился после нескольких седоков.   :angry: Я клеил его на двусторонний скотч и даже на поксикол, всеравно хватает ненадолго, стоит несколько раз варваров сзади повозить ррр. И потом, родные  пороги в машине устроены таким образом, что если задние пороги прикрывают только металлическую часть проема (кузов тобишь), то передние уходят в салон, а вот эти вот пороги что передние что задние прикрывают только металл, тоесть передние пороги придется клеить прямо на старые, не снимая их!!!!!!! Нафиг мне такой колхоз не нужен. За ихнюю цену в почти 5 тыс. р. за такое какашко, пусть они себе это какашко обратно засунут в то место, откуда оно по обыкновению у всех нормальных людей вылезает . Хотя если автор не передумал после моего рассказа их покупать, пусть потом все расскажет и покажет на фотках, может я излишне драматизирую ситуацию )).

P.S. А кто нибудь пробовал ставить оригинальные металлические пороги в машину? Опытом и фотками не можете поделиться? А то я 9тыс за них, не убедившись полностью в их состоятельности, не воодушевлен тратить.

Отредактировано Stalin (2008-09-14 22:33:47)


Arif

А крышку на заливную горловину зачем менял?
Номерком на всякий пожарный не поделешься?


ProХвостАвтор темы

Arif, масло из под неё подсекало немного, да и затёрлась совсем, а эта блестит и стоит копейки.
Stalin, спасибо что предупредил. Значит буду тогда фирменые покупать. В эксисте Mercedes   B6 6 89 0009   Illuminated door sill panels, Door sill panels, not illuminated   7 521,73р. В WIS нашел всю инфу по установке, схему подключения и расположени блоков. И номера для нашей машины. Т.е. мысленно я их уже поставил :D

Отредактировано ProХвост (2008-09-15 19:56:51)

Mercedes-Benz C230 Kompressor "Elegance" был.
MB W164 ML500 2006г.в. и MB W166 GL350 2015г.в. есть.

Arif

Кстати насколько я помню в оригинале подсвечиваются только передние пороги.


AZAROV

Да , только передние. Они к концевику цепляюцо , который на дверной фонарегЬ.

C180 1995
190E 1989
230.6 1969

ProХвостАвтор темы

ЦитироватьAZAROV написал(а):

Да , только передние. Они к концевику цепляюцо , который на дверной фонарегЬ.

На передний левый, со стороны водителя. Рабочий WIS на работе.
Arif, за 7500 только 2 передних идут? Нет, я конечно в этом практически уверен, но хочется услышать, что все четыре.

Mercedes-Benz C230 Kompressor "Elegance" был.
MB W164 ML500 2006г.в. и MB W166 GL350 2015г.в. есть.

ProХвостАвтор темы

Вот как всё там устроено, в порогах всмсле:
Сначала выбираем пороги для своей модели
http://keep4u.ru/imgs/b/080916/23/232aca74ef8c7433da.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/b/080916/23/232aca74ef8c7433da.jpg" />
И их цвет
http://keep4u.ru/full/080916/6ac8b4fd2c7f705def/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080916/6a/6ac8b4fd2c7f705def.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080916/6a/6ac8b4fd2c7f705def.jpg" />
Так они будут стоять
http://keep4u.ru/full/080916/45da36cfce9c52f171/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080916/45/45da36cfce9c52f171.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080916/45/45da36cfce9c52f171.jpg" />
Эл  Схема
http://keep4u.ru/full/080916/1343b5064c2d12abcd/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080916/13/1343b5064c2d12abcd.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080916/13/1343b5064c2d12abcd.jpg" />
Это легенда к ней
http://keep4u.ru/full/080916/5addd6f69d25764bca/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080916/5a/5addd6f69d25764bca.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080916/5a/5addd6f69d25764bca.jpg" />
Верёвка от блока предохранителей
http://keep4u.ru/full/080916/1dbcf6cda1426f9f5c/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080916/1d/1dbcf6cda1426f9f5c.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080916/1d/1dbcf6cda1426f9f5c.jpg" />
Дальше монтаж
http://keep4u.ru/full/080916/013c0e70932f54008a/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080916/01/013c0e70932f54008a.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080916/01/013c0e70932f54008a.jpg" /> http://keep4u.ru/full/080916/3505e771af78efb291/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080916/35/3505e771af78efb291.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080916/35/3505e771af78efb291.jpg" /> http://keep4u.ru/full/080916/85b35fe064f908335e/jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080916/85/85b35fe064f908335e.jpg" alt="http://keep4u.ru/imgs/s/080916/85/85b35fe064f908335e.jpg" />

Отредактировано ProХвост (2008-09-16 10:17:12)

Mercedes-Benz C230 Kompressor "Elegance" был.
MB W164 ML500 2006г.в. и MB W166 GL350 2015г.в. есть.

Arif


AZAROV

Ога , значит на 201 и 126 уже не поставляюцо... Гацтво.  :mad:

C180 1995
190E 1989
230.6 1969

Stalin

ЦитироватьProХвост написал(а):

Сначала выбираем пороги для своей модели
http://keep4u.ru/imgs/b/080916/23/232aca74ef8c7433da.jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/b/080916/23/232ac ... 7433da.jpg
И их цвет
http://keep4u.ru/imgs/s/080916/6a/6ac8b4fd2c7f705def.jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://keep4u.ru/imgs/s/080916/6a/6ac8b ... 705def.jpg

Не совсем понял, пороги под номером B66890009 являются сами по себе без подсветки, а только с подготовкой под нее, а сами подсвечиваемые накладки потом надо будет докупать по цене самих порогов?


ProХвостАвтор темы

Stalin, походу так оно и есть. Покупаются пороги под номером B66890009 передние и задние без подсветки, а затем ещё и комплект светлячков, а для 140 2 комплекта. :yep:
1)A set of illuminated panels in the desired color has to be ordered for each parts kit. :suspicious:
... Stalin :O , кажется те, что ты видел за 4500 не такие уж и плохие.

Mercedes-Benz C230 Kompressor "Elegance" был.
MB W164 ML500 2006г.в. и MB W166 GL350 2015г.в. есть.