Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

935ЫЙ-Нескорый

Автор БиОаНдРоИд, 18 ноября 2008, 00:37:02

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

БиОаНдРоИдАвтор темы

По просьбам трудявшихся, решил выложить фонари, которых никто в виртуале не видел.



Небольшое примечание: Изначально схема света была задействована в режиме "под 221ый" т.е. стопы были в диодах, а туманки заместо стопов, пришлось менять проводки местами, но делов-то..

Габариты вверху были, ввиду того что по схеме их у нас 4, а так как диоды это только 2 (ито с обманками) то ещё 2х5w китайцы пристроили ввиде 2-нитевой лампы у стопов.

Можно было конечно вернуть традиционный вид, переместив 2х5w например на бампер, в качестве американских рыжих габаритов, или вообще сделать из них подсветку багажника но мне такая раскладка больше понравилась.

Теперь стопы на месте, туманки (пока одна, лень было провод тащить ко второй) вместо диодных стопов, а габариты итак видно на фото.


Как-то вот так.  И помните диодные стопы гораздо хуже колхозного ксенона.
А теперь внимание: правильный ответ...

Иван_А311ЕЕ174.

Цитата: AKII от 02 ноября 2012, 00:30:11И помните диодные стопы гораздо хуже колхозного ксенона.

ПАчЭму  :gogi: ?

Sed_69

Цитата: AKII от 28 сентября 2011, 16:15:57
<p>Для начала про цветопередачу... она у Canon автоматическая, причём без возможности отключения (можно выбирать только синий, белый и "нихрена не видно") Прям хоть старый Zenit бери и плёнку проявляй....</p><p>Вобщем фары на самом деле <span style="color: yellow">ВОТ ТАКИЕ</span> как-нибудь всётаки приеду на встречу, можт кто нормально пофоткает.</p><p>Пока общий план и несколько ракурсов.</p><p><a href="https://w202club.su/radikal/000/F/s002.radikal.ru/i199/1109/64/e096704184e6.jpg" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" src="https://w202club.su/radikal/s002/i199/1109/64/e096704184e6.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s002/i199/1109/64/e096704184e6.jpg" /></a></p>


вообще супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

БиОаНдРоИдАвтор темы

Цитата: Иван_А311ЕЕ174. от 02 ноября 2012, 09:44:27ПАчЭму

Долбят по глазам всегда, коррекции не имеют никакой  :hihi: Их разве что только тонировать.
А теперь внимание: правильный ответ...

Dragon

Сергей, ваши эксперименты как-то чудесным образом не попадают в разряд колхоза! И это крайне хорошо! Ситуация "на любителя" - это нормально. В общем, мне нравится!
А доп.стоп у тебя есть? А то, когда стопы просто ярче габаритов в том же фонаре загораются, на мой взгляд, не совсем безопасно.
WDB2020181A325351 — она доехала до Луны и едет обратно © Antonio. Продана

БиОаНдРоИдАвтор темы

Цитата: Dragon от 10 ноября 2012, 20:11:22Сергей, ваши эксперименты

Млин, меня что по тихому в детутапы записали?  :de: Ты 4ый за сегодня человек, который к мене на "вы" обращается  :ah:  Так неравёнчас - отчество приговаривать начнут  :o

Далее по сабжу:

Рад что есть такие же как я повёрнутые ценители моей отрасли.  Всё же как-то стараюсь оставить Мерседес Мерседесом, несмотря на литражные иньекции мегатюниха  :ah:

Допстопа нет, но меня не напрягает (корейцы вон вообще лепят по две 2-нитевые лампы на заднюю оптику и всё) т.к. 5w от 21 очень легко отличить.
А теперь внимание: правильный ответ...

БиОаНдРоИдАвтор темы

Часть пятидесятая: Йанкей, чек ма драгстер аут!


Наконец-то приехали диццки. Те же 4go 534  только "штампового" размера 6.5 х15 et37.

По сверх-задаче оставить болты одинаковыми, было принято решение закупиться проставочками 5мм.  (т.е. сзади теперь 32)





На сие чудо были смонтированы бублики Yokohama Geolandar G012, (которые я ещё с Фронтеры дико полюбил, особенно зимой) размерностью 205/70 R15





Вообще на 15 надо ставить 60ый профиль, но Ландаров меньше не делают по причине того что они изначально вседорожные (только маньяк будет ставить такую резину на легковушку)

Как результат спидометр теперь врёт на пяток, да не в мою пользу. Зато:

1)Весят они меньше.  (соотно меньше жрут и легче разгоняются )

2)Идут  мягче и тише (в сравнении со стоявшими Wintersport)

3)Корма приподнялась на нужные сантиметры для преодоления препятствий (в гараж теперь заезжаю без досок)

4)Рисунок, предназначеный на жуткую грязь (соотно отменный выброс + сцепные свойства) с боковыми зацепками.

5)Выглядит как "щас на 600 метров по мокрому грунту"  8)  я люблю разнодиаметровые сэты и идитинафик  :P
А теперь внимание: правильный ответ...

Medvedev

Цитата: AKII от 12 июня 2013, 18:06:43Как результат спидометр теперь врёт на пяток, да не в мою пользу.
Он не на пяток врет, были у меня стертые 205/70/15, ездил под 120 по городу и не знал что там уже очень давно на лишение))) При 115км/ч на спидометре с такими колесами, GPS в машине позади показывал почти 140км/ч.

P.S. Ну и это, предел для твоих колес 180км/ч, мне бы стремно было на таких кататься летом.

БиОаНдРоИдАвтор темы

#113
Значит у тебя со спидометром чёт не так было. Или ты путаешь.  По шинному калькулятору на 5%.   По спидометру 100 по GPS 98 (прибавляем "запаздочные 6" получаем 104)

З.Ы. Вопервых не предел, а снятие ответственности с изготовителя.  На легковушках как правило превышаешь индекс на сорокет спокойно - ничего им не сделается.


Ипотом... я по рассее больше 160 не хожу, кагБэ.
А теперь внимание: правильный ответ...

Medvedev

#114
Цитата: AKII от 12 июня 2013, 18:15:02Значит у тебя со спидометром чёт не так было.
А что у меня могло быть со спидометром, если после установки покрышек заводского размера скорости по GPS и спидометру практически не отличаются?)))
Цитата: AKII от 12 июня 2013, 18:15:02На легковушках как правило превышаешь индекс на сорокет спокойно - ничего им не сделается.
Ну тады я более менее спокоен за тебя, хотя все равно 180 не превышай ;)
Цитата: AKII от 12 июня 2013, 18:15:02я по рассее больше 160 не хожу, кагБэ.
Везет тебе)))

БиОаНдРоИдАвтор темы

Цитата: Medvedev от 12 июня 2013, 18:19:10А что у меня могло быть со спидометром, если после установки покрышек заводского размера скорости по GPS и спидометру практически не отличаются?)))

Понятия не имею.  Но я свой проверял спецыяльно на всех ходовых скоростях, сейчас врёт на номинальные 5%.  (а GPS у меня врало всю жизнь на -6 кмч в любой машине)
А теперь внимание: правильный ответ...

Medvedev

Цитата: AKII от 12 июня 2013, 18:24:43(а GPS у меня врало всю жизнь на -6 кмч в любой машине)
Я помнится на форуме писал уже как на рабочей нексии под горку положил стрелку спидометра на ограничитель(200+ если вдруг не видел никогда спидометр нексии) под звон мотора на предельных оборотах, GPS показывал правдоподобные 170км/ч :hihi:

БиОаНдРоИдАвтор темы

 :hihi: Да, помнишь как там было в сказании про ТазоТюненгеров...  "есть такая пружинка, от которой скорость растёт прям пипец!   А вот, "пружина стрелки спидометра""  ;)
А теперь внимание: правильный ответ...

Мартиросян

Тракторные колеса.
Ну ты мужик... :good:

MersoMen

Я конечно извеняюсь, но можно поинтересоваться, а зачем такие балоны и для чего проставки ставил??? Если я все правильно понял то профилем резины машину преподнял??? А как проставки??? Или уже так пружины просели???