Поменял сарайку

[Punker]

Вот такой вот невзрачный, практичный автомобильчик прикупил вместо своего сарайки:

https://w202club.su/radikal/s017/i410/1202/e7/f4f5585e74cc.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s017/i410/1202/e7/f4f5585e74cc.jpg" />

https://w202club.su/radikal/s017/i441/1202/f9/10f7ef019ea0.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s017/i441/1202/f9/10f7ef019ea0.jpg" />

https://w202club.su/radikal/s004/i205/1202/84/4ba069fa8861.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s004/i205/1202/84/4ba069fa8861.jpg" />

Фотки пока с автору, еще не мыл и не фотосетил.
Двигатель 2,3 kompressor АКПП. Привыкаю ездить не пользуясь левой ногой)) Жутко не привычно и  пока тянет на механику обратно)))
По машине есть, что поделать - не шибко за ней следили раньше. Думаю все компрессорные болячки присутствуют - но это поправимо. Как потеплеет - займусь. Подвеску тоже надо привести в порядок. Да и тормоза посмотреть внимательнее (шланги поменять передние точно, да и тормозуху заменить не плохо было бы)
Помпа рециркуляции дохлая, естественно. Яйца чистить надо. На окнах клей от тонировки остался - тоже отмывать надо.
Салон почистить надо. Сзади сверчок есть громкий - надо разобраться.
Тупит немного (хотя может это автомат) - думаю после прочисток интеркулера, замены улитки и т.п. - поедет веселее))
Есть вибрация на холодную, после завода. Пока не знаю с чем связано.
Из плюсов - нормальный кузов (перекрашен пол-года назад полностью, с заменой цвета, промовилен весь внутри), АКПП живая, да вроде и мотор нормально работает. Остальное - нюансы, с большинством из которых смогу справиться сам.

[Лукас]

поздравления адназначна!!!

только вот две характеристики "невзрачный, практичный" - неудачно

[Викинг]

Punker, поздравляю! Надеюсь морду ты сделаешь нормально потом, а то какие-то уроды ее плохо собрали

[free'n'murz]

Вкусняшка! ВИН в студию! И... ценник, если не секрет.

[free'n'murz]

Лукас написал(а):

только вот две характеристики "невзрачный, практичный" - неудачно

Это он так шутит

[Мартиросян]

Поздравляю.
Я бы бампера покрасил в цвет кузова полностью.

PS Доказывал всему форуму, что универсал это сила и как на нем удобно возить грузы, и в итоге пересел на авто в котором не то что грузы перевозить, но и нормально ехать только  вдвоем возможно 

[Andrюxa]

Punker написал(а):

невзрачный, практичный автомобильчик

шутник однако   с приобретением! как после сарайки?

Викинг написал(а):

какие-то уроды ее плохо собрали

ваще редиски!, зазоры пляшуць

[Punker]

Викинг написал(а):

, а то какие-то уроды ее плохо собрали

да. есть небольшое смещение. Что битый он - не секрет для меня)) Как бы бюджет мой был немного ограничен.
По ценнику - на автору он был выставлен за 380.

Расшифровка WDB2083471F054428

Номер кузова    WDB2083471F054428
Модель    208.347  CLK 230 KOMPRESSOR
Дата выпуска    27.07.1998
Двигатель    111.975 12 017208
Трансмиссия    722.605 01 044922
www.Mercedes-Catalog.com © Все права защищены
Цвет кузова    744 (сверкающее серебро металлик (с 1991))
Отделка салона    211A (Кожа "антрацит" (с 11.10.1970) Кожа "антрацит"+"антрацит")
Опции
200A     -
220     Вспомогательное устройство парковки Parktronic-System (PTS) (с 01.10.1993)
Концевые выключатели для задних дверей (с 01.11.1962 по 31.03.1983)
260     Масляный резервуар с поршневым механизмом для стран с холодным климатом (с 01.09.1964 по 31.07.1965)
Исключение из комплектации таблички с обозначением типа на крышке багажника (с 01.05.1968)
345     Желтая фара H4 ( правостороннее движение) (с 01.08.1967 по 31.01.1968)
Датчик дождя стелоочистителя (с 01.10.1993)
Телефон Becker AT 76s, встроенный под пепельницей (с 01.12.1980 по 31.03.1987)
Дополнительная противотуманная галогеновая фара (с 01.02.1968 по 31.01.1971)
414     Жесткая крыша (без установки) (с 01.02.1963 по 31.05.1972)
Прозрачный люк крыши кузова с электроприводом сдвиг/подъем (с 01.10.1988)
423     5-ти скоростная АКПП (с 01.03.1994)
Сервоусилитель рулевого управления фирмы Mercedes-Benz и автоматическая коробка передач с включением на рулевой колонке (с 01.01.1963 по 29.02.1986)
441     Электрически регулируемая рулевая колонка, в W202 - механически (с 01.07.1984)
Бампер передний с клыками, исполнение для США (с 01.01.1963 по 30.09.1970)
543     Декоративная насадка выхлопной трубы (с 01.01.1963 по 28.02.1963)
Адаптер сидения между передними сиденьями и галогеновая лампа (с 01.01.1967 по 31.12.1972)
Солнечный козырек с освещаемыми зеркалами слева и справа (с 01.11.1978)
551     Система противоугонной сигнализации (с 01.11.1978 по 31.03.1998)
Система противоугонной сигнализации с иммобилайзером (с 01.04.1998)
Рулевое колесо цвета слоновой кости (с 01.01.1963 по 31.05.1973)
580     Кондиционер Tempmatic (с 01.11.1982)
Кондиционер Behr (с 01.04.1970 по 31.10.1982)
600     Устройство очистки фар (с 01.08.1971)
Декоративная накладка для кузова купе (с 01.04.1963 по 31.07.1971)
611     Фонарь освещения выхода для передних дверей, задних дверей с W124 и для средних дверей/W202 только для передних дверей (с 01.11.1978)
Фара с неразборным цельностеклянным оптическим элементом для левостороннего движения (с 01.01.1966 по 28.02.1972)
Фары с симметричным рисунком стекол (с 01.01.1962 по 28.02.1963)
612     Основные фары белого, противотуманные желтого цвета (с 01.03.1981 по 31.10.1988)
Фара с неразборным цельностеклянным оптическим элементом для правостороннего движения (с 01.02.1963 по 31.12.1972)
Ксеноновые фары
Ксеноновые фары (с 01.10.1993)
645     Шины M+S (с 01.10.1963)
659     Шины для Швейцарии: Firestone (Switzerland) (с 01.01.1963 по 31.08.1976)
Легкосплавные колеса с 5 отверстиями (дизайн Avantgarde) (с 01.10.1994)
673     АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)
756     Радиоприемник Becker Mexico 2000 (с 01.06.1990 по 31.03.1994)
СD ресивер MB Audio 10 CD с системой дорожных сообщений и RDS (с 31.10.1996)
809     Изменение года модели, последняя цифра показывает новый модельный год
873     Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984)
875     Наклеивающийся светоотражающий знак (с 01.04.1960 по 30.04.1972)
Обогрев системы омывателя стекла (с 01.02.1988)
Обогрев омывателя ветрового стекла (W201)
923     Система контроля выхлопа (с 16.12.1996)
Замок ремня безопасности с гибким кабелем у левого и правого переднего сиденья (с 01.11.1976 по 30.11.1991)
955     Дополнительная труба на крыше спереди
Исполнение "Elegance" (с 01.11.1991)
Громкоговоритель установленный на кронштейне на крыше, по центру спереди (с 01.11.1962 по 31.01.1964)
Кронштейн для проблескового маячка и проблесковый маячок 90 (с 01.09.1964 по 31.05.1972)
988     Сертификат владения (ПТС) и сертификат соответствия (европейского) с рамками под европейские номера (с 01.06.1993)

[vin16ru]

Punker,поздравляю 

[Punker]

SLAYER
то, что универсал практичнее в разы и удобнее - это неоспоримая истина! Но где найти такой универсал, что бы меня устроил в 202-м кузове? Я только один у нас знаю, но его не продают))
А седан я не хотел.  А купе люблю с детства (мечтал всегда 8-ку купить)... Как бы вот)

[Vеталь]

Поздравляю!!! Тоже мечтаю после 202 на 208 пересесть))) И именно белый.

[Punker]

Vеталь написал(а):

И именно белый.

Ну с завода они белые, насколько я знаю, не выпускались. Мой - перекрашен из серебристого.

[Vеталь]

Punker написал(а):

Ну с завода они белые, насколько я знаю, не выпускались. Мой - перекрашен из серебристого

Вот блин... Печально. Я ж правильно понимаю, что 208 это по сути купе на платформе С цешки. То есть, технически ближе к 202, чем к 210?

[Andrюxa]

Punker написал(а):

Но где найти такой универсал, что бы меня устроил в 202-м кузове?

чёт уже и не припомню, а чем твой был плох?

[Punker]

Vеталь написал(а):

Я ж правильно понимаю, что 208 это по сути купе на платформе С цешки. То есть, технически ближе к 202, чем к 210?

конечно. От 210-го - только морда похожая.

Andrюxa написал(а):

а чем твой был плох?

он был на ручке) Ну остальное мелочи - кожи не было, попогреев...