Мерседес C-320. 666 Саратов

[John]

Anton77790,  Я бы 203 никогда себе не взял, если уж брать то как минимум только рестайл, а в идеале - 204 сразу. Надёжность 203их хромает во всех узлах, а ценники далеко не такие как на 202.

Можно подробнее про надёжность и ценники 204-х?

P.S. Если рассуждать с таким подходом, то можно сразу 205-й брать если на то пошло.

P.S.S. Здесь же не форум миллионеров (хотя кто знает может Корейки и есть среди нас)))) поэтому каждый выбирает по своим возможностям.
Некоторые кайены 2004 года на последние деньги в кредит берут и ничего 

[Zhelob]

John,  Причём тут подход и бюджет на машину вообще? Я говорю что 203ий - по определению не удачная модель, чего не коснись по электрике - постоянно выходит из строя, а именно - педаль газа, блоки управления в дверях, моторчики заслонок печки, блоки управления сидений (если электро), блоки АБС (ЕСП), блоки управления вентилятором, можно и дальше продолжать, но мне и этих головняков было бы достаточно (я уж молчу про гамму двигателей, которые далеко не блещут своей надёжностью, в т.к. постоянно трескающиеся коллектора на компрессорах, сами компрессоры). В моём то случае проблем с этими деталями нет, такие машины у меня всегда в разборе, вот только хочется чтобы машина ездила а не ремонтировать её большую часть времени. На 204х нет этих проблем, ценники естественно выше, т.к. модель не такая старая как 203ий, но и ломаются они значительно меньше всё-таки.

[sledge hammer]

Надёжность 203их хромает во всех узлах

ну это ты загнул. у тебя был 203 и есть список того что конкретно сломалось? у меня вот есть сейчас в кол-ве 2х шт, могу обрисовать объективную картину
в общем и целом могу сказать что твоя реплика как минимум не соответствует действительности.

и кстати, по поводу рестайла тоже напишу - из 4х машин самой ненадёжной оказалась именно рестайловая повозка 
так что субъективно ты это написал

[КОБА]

в общем и целом могу сказать что твоя реплика как минимум не соответствует действительности.

Согласен.Это как айфон пока его нет то какашка.

[tsepi4]

так что субъективно ты это написал

Субъективно скажу, что когда я сажусь в 203-ий, то ещё чувствую себя в мерседесе, а когда сажусь в 204 или 212, то чувствую я опель! Но когда сажусь в 216, то чувствую себя дома)))) Объективно говоря, то логично менять 202 либо на 140-ой рестайл - это в случае если ты ценишь марку(качество, надежность) тех лет, либо на 211 если ты хочешь мерседес технологически современней, чем 202-ой.

[verum99]

логично менять 202 либо на 140-ой рестайл - это в случае если ты ценишь марку(качество, надежность) тех лет, либо на 211 если ты хочешь мерседес технологически современней, чем 202-ой.

:good:скорее соглашусь,чем нет!

[sledge hammer]

а когда сажусь в 204 или 212, то чувствую я опель!

ну тут както ты тоже загнул

204 рестайл на голову выше 203
дорестайл да, не очень хотя едет он всеравно как мерседес

212 нужно брать начиная с Е300
бомж-повозки в виде е200 компресор это совсем другая история

[Anton77790]

Это как айфон пока его нет то какашка.

на 140-ой рестайл - это в случае если ты ценишь марку(качество, надежность) тех лет, либо на 211 если ты хочешь мерседес технологически современней, чем 202-ой.

я все равно за 140.но если его брать кошель толстый нужно

[КОБА]

Сегодня видел его

[free'n'murz]

А с крылом у него что?

[КОБА]

Это было.