Замена моему мерседесу

[Poterjannjij]

242-ая вроде как расчитана на меньший крутящий момент, но народ ставит на 5,2 и ездит себе... боком 

[БиОаНдРоИд]

Poterjannjij написал(а):

боком

Ой, велика напасть.    главное оно есть.  И кстати ты если крутил полноприводные заносы, должен был прочувтсвовать, что Fulltime в кое-каких положениях хрен поймаешь.   (и мастера спорта улетали...)

Кстати... вопрос: если поставить механику от 4.0, она сразу порвётся, или поездит недельку?         Или же можно от Ram'а 5.2 попробовать впихнуть? чай агрегаты то идентичные.

[Poterjannjij]

AKII написал(а):

что Fulltime в кое-каких положениях хрен поймаешь.   (и мастера спорта улетали...)

На 242-ой раздатке все просто. Едешь ка на большой и мощной Ниве: 4х4, все диффы свободны. В повороте газ добавил - снос морды, убавил - Выброс" зада. Все очень стабильно. Хотя, я на нем быстро по снегу не катался особо. К 5,9 с 249 OD и задним самоблоком нужно привыкать, зато в результате на нем можно делать что хочешь  , ведь переход с 4х2 на 4х4 производится педалью газа 
242 стабильнее, но переход задний привод - полный привод делается вручную с запаздыванием и не на любой скорости.
Ручку ставили на 5,2, говорят ходила долго (год)   

Отредактировано Poterjannjij (2010-12-15 10:51:04)

[БиОаНдРоИд]

Poterjannjij написал(а):

говорят ходила долго (год)

Ну... год это не вариант так или иначе. коробки должны зодить если не по 30, то хотябы по 10 лет без вмешательства впринципе (ну кроме замены масла и сцепления)

Вобщем думать надо       

Poterjannjij написал(а):

переход с 4х2 на 4х4 производится педалью газа

Непонял.. а ручного режима нет?

Просто на форде есть такая фишка - Dogstart. Трогается с полного, переходит на задний (на третьей кажется, чтобы уже не водило) Но там есть и все режимы вручную, какой нравится такой и ставишь. 

Просто как-то.... ну не в такт автоматика срабатывает иногда. 

[Иван_А311ЕЕ174.]

AKII вот почитай тут больше чем мы с Ваней знаем ))) http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/xfer/index.htm" rel="nofollow" target="_blank">http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/xfer/index.htm

[БиОаНдРоИд]

Ааа ну вот всё и ясно.

242 самая крутая в жтом плане, хотя 231 тоже как классика пойдёт.

а вот в 249 какой-то недодел.   Всмысле зачем был делать целый рычаг, если фактически там просто овердрайв? (а блокировки можно было сделать кнопками, как у крузера)

[Poterjannjij]

AKII написал(а):

а вот в 249 какой-то недодел.   Всмысле зачем был делать целый рычаг, если фактически там просто овердрайв? (а блокировки можно было сделать кнопками, как у крузера)

Там переход на пониженную..
Под словами "педалью газа морду подключать" я имел в виду нажал-буксонул-включилось, причем в любой момент времени. Идешь в повороте, чуть дотронулся до газа - зад сорвало, нужно стабилизироваться - дал еще больше - пошел на полном приводе. Или входишь в поворот на небольшой скорости, не хватает поворачивающего момента - дал газу - зад пошел наружу, началось вращения, в нужны момент отпустил газ - прекратил занос зада, угол уже задан, как и вращающий момент. Дал газ в пол - подключился полный привод - машина пошла  Это видно в конце видео, вошел быстро, машина не поворачивала, газ добавил, начала поворачивать, отпустил, нажал и поехал, причем быстро, после того, как снежно облачко осело видно, что я уже далеко.. См. мою тему.

Отредактировано Poterjannjij (2010-12-16 14:50:34)

[БиОаНдРоИд]

Poterjannjij написал(а):

Там переход на пониженную..

Ну например у Форда Эконолайн тоже есть таковая "понижающая". Но работает она по принципу планетарного овердрайва.  Я к тому что если в 242й раздатке есть варианты привода, которые заслуживают селектора. Но если в 249 ничего кроме пониженной, могли бы просто сделать кнопку на панель "Low"

Poterjannjij написал(а):

как и вращающий момент. Дал газ в пол - подключился полный привод - машина пошла

Ну вот это напрягает..  не доверяю я автоматике, даже если она работает по заданной программе, мне как-то спокойнее самому перейти на 4х4 и уже отталкиваться от приобретённого ранее опыта...      

Просто как бы если вспомнить, что машина делалась для американцев, которые не то что в занос... с пробуксовкой справиться не знают как - не обучены    Тогда становится ясно, почему что и откуда.   Но вот например почему у форда есть все 4 режима, а джип сделал только 2? как-то....  не хорошо. 

[rishus]

Иван_А311ЕЕ174. написал(а):

и сфотаю ГАЗовое оборудование ))

Иван_А311ЕЕ174. написал(а):

Кароче ГАЗ- тема !
сфоткаю подкапотку на фотик все станет ясно

[Иван_А311ЕЕ174.]

rishus это тонкий намек чтоб я сфотал ГБО ?

[rishus]

Иван_А311ЕЕ174. написал(а):

это тонкий намек чтоб я сфотал ГБО ?

  да! типа жду фоток

[rishus]

вчера приезжал клиент на Чероки 94 года 5.2 состояние хорошее, ездит мало, пороги ржаветь начинают, расход по городу 25 литров говорит, я ему про ГБО, но ему ненадо, ездит мало.....

[@vsmpo]

Некоторые автовладельцы панически боятся устанавливать ГБО в свой евтомобиль.

[rishus]

rishus написал(а):

Иван_А311ЕЕ174. написал(а):
и сфотаю ГАЗовое оборудование ))
Иван_А311ЕЕ174. написал(а):
Кароче ГАЗ- тема !
сфоткаю подкапотку на фотик все станет ясно

ждемссс,
Сегодня клиент на Праде приезжал, поставил ГБО, доволен. 800рэ=300км правда что то газ дорожать начал...

[Иван_А311ЕЕ174.]

@vsmpo написал(а):

Некоторые автовладельцы панически боятся устанавливать ГБО в свой евтомобиль.

я тоже боялся )))

rishus сфотаю предновогодняя суета эта + у нас еще куча снега выпала никуда не успеваю ... завтра с утра в гараже сфткаю и под капотом и балон и магистраль ОК? я просто только щас домой пришел ... а вчера вообще в 3 часу .