Не так страшен черт как его малюют, о 203, а может страшен....

[DenI]

Знакомство с мерседесом у меня началось с 202, потому и сижу у на форуме (много хороших людей, которые в трудную минуту дадут дельный совет). Был он у меня в пользовании 1.5 года и  не знал я с ним не каких бед. Про него выкладывал тему т.к. и не было повода о нем писать, все плановый ремонт и ТО.  За весь период эксплуатации истратил на него где-то 90 тысяч, из них на ремонт 37, а остальная сумма прокраску зацветших деталей (крышка багажника, вокруг замка и пару деталей), резину 17 и ТО и всякую хрень. Но он был по комплектации барабан и с движком 1,8.
https://w202club.su/radikal/s005/i210/1107/3a/dcbde5e2ab33.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s005/i210/1107/3a/dcbde5e2ab33.jpg" />
И тут настает весна 2011 г. и видно обострение , еду смотреть 230К из америки и хоть он был не в лучшем состоянии, но он меня поразил, в итоге подбиваю бабки и решаюсь продавать своего 202 (с продажей как и у многих с клуба практически не шло и через месяц с первого звонка я отдаю своего 202).
Тут начинаются поиски вменяемого 203, именно в AMG обвесе, т.к. в обычном сталинге мне 203 никак не нравится
В долгом поиске, объездив всю Москву, и вдоволь  наобщавшись с "носатыми" я понял, что свой идеал  найду не скоро...

Но вдруг, замечаю машину из подмосковья  с выложенным на автору с  вином. Созваниваюсь со владелецей и она оказывается из Серпухова, на предложение проехать в Москву отказывается и максимум где готова  встретиться, это 50 км симферопальки, ну я ее выслушал  и подумал нах.... ехать тат далеко.

Тут весна практически подходят к концу, начинаются майские праздники и я, копая грядку на даче, в перерыве посмотрел по карте что серпухов от меня близко (50 км), не долго думая хватаю семейный ниссан и еду смотреть машину, уж лучше чем грядки копать.

При осмотре выявляются такие косяки: крашенный капот (фигово, в не попали в цвет, поломанная ручка задней двери, горящая SRS, и не работающая шторка заднего стекла.)
Но я этой машиной загорелся т.к. в отличие от все остальных оно выглядела свежачком.

И я ее взял. Пробег на момент покупки составлял 119 тыс. км. С SRS  быстро поборолся путем втыканя фишки в 8 аэрбег, с остальными косяками буду бороться позже.
Так же сменил масло в АКПП, вместе с эл. разъемом. Практически перед самой поездкой в Киев на фестиваль загорелась лампочка Check-Engine. Я поехал к Жене в сервис на диагностику, благо сервис недалеко от дома, диагностика показала что двигатель долго прогревается до рабочей температуры, т.е. надо менять термостат. Скинул ошибку и решил отложить это до приезда из Одессы. На слет и в Одессу съездили без поломок и как либо происшествий, даже ГАИ не разу не остановило, хотя шли в довольно приличном темпе.
По приезду и Одессы я записался на замену цепи в Бламерс, за день до посещения сервиса опять зажегся Check-Engine, ну думаю заодно продиагностируют. В результате диагностики мне приговорили термостат, больше ошибок не было, на счет цепи сказали что ее еще рано менять т.к. по стару углы валов стоят как влитые. Оригинального термостата у них не оказалось, поставили аналог германской фирмы, не помню точно какой. Диагностика и замена термостата в месте с деталью вышла 4000 р.

Ближайшие планы заменить масло в двигателе и остальные расходники и устранить мелкие косяки в виде сломанной ручки двери и задней шторки.

Насколько затратно содержание 203 по сравнению с 202 пока говорить рано, время покажет, а я постараюсь держать всех в курсе.
И собственно фотки моего 230K:
https://w202club.su/radikal/s61/i174/1107/12/9a5608523cbf.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s61/i174/1107/12/9a5608523cbf.jpg" />  https://w202club.su/radikal/s45/i110/1107/df/1b63a6934524.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s45/i110/1107/df/1b63a6934524.jpg" />  https://w202club.su/radikal/i039/1107/39/827b4671c058.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/i039/1107/39/827b4671c058.jpg" />

Отредактировано DenI (2011-08-23 14:24:18)

[Yuden]

Удачной эксплуатации) ждем дальше рассказ

Отредактировано Yuden (2011-07-25 09:45:55)

[DenI]

Давно не отписывался, просто писать было особо не о чем.
По дороге домой со встречи клуба 3.08 на щитке высветилось сообщение, что тормоза изношены обратитесь в сервис, о износившихся колодках меня предупреждал еще мастер на диагностике при покупке машины. После этого, мой 203 прошел более 5000 км и только сейчас сработал датчик износа. Благо в багажнике лежал комплект новых колодок от предыдущей хозяйки, мне осталось купить только датчик износа за 93 рубля и установить все это, что я сегодня и сделал.
Сейчас озабочен выбором дисков для зимы, т.к. резина есть, а 17 диски с 202 не подошли, упираются в суппорт, хотя и вылет меньше чем у заводских. Как говорится: готовь сани летом.

[free'n'murz]

Дэн, а расскажи, плз, про комплектацию машинки: что там интересного, кроме AMG-обвеса... И вообще - особенности комплектации в 203-их. Можно прямо в первое сообщение

[Антон190]

Отличная  машина,  очень понравилась  и внутри и снаружи Американский  спорт на  порядок  интересней  выглядит с AMG  обвесом

[kasha0308]

тоже интересно....шторку поборол?)))

[DenI]

Пока нет, все уперлось в проблеме снятия спинки заднего сиденья((( Вчера только WIS установил, пока не разбирусь как в нем работать, как разбирусь - возьмусь за шторку.

[DenI]

Вчера поменял масло и фильтры, масло залил Mobil new life 0w-40, такое же лила предыдушая хозяйка. На данный момент пробег составляет 125300, полет нормальный.

[DenI]

Т.к. ключ-рыбка выглядел обшарпано, приобрел для него чехол. Теперь выглядит вот так: https://w202club.su/radikal/s47/i115/1109/8c/4a69a5c626cf.jpg" alt="https://w202club.su/radikal/s47/i115/1109/8c/4a69a5c626cf.jpg" />

[free'n'murz]

Следим за темой 

[perunov31]

DenI зачетная тачка! Вот только поворотнички желтые я б убрал или закрасил! где скачать WIS?

Отредактировано perunov31 (2011-09-20 22:54:43)

[БиОаНдРоИд]

perunov31 написал(а):

Вот только поворотнички желтые я б убрал или закрасил!

Кхеэм..   это вообще-то боковые габаритные огни - обязательная опция для всех импортируемых в америку машин, у которых родные габариты не видно сбоку, т.е. увеличивающая шансы что вам не снесут морду в темноте на Т-образном вывороте.  (или что оооочень часто у нас при выезде из двора)

Так что закрашивать их, это как отключать подушку безопасности:  Можно, конечно  ....и вроде как без этого раньше жили, но по идее, НА ЗАЧЕМ?

[Pentagon]

ах как на моего красавца похож! только у меня тёмно-синий...отличная машинка! денег правда по-более требует на обслугу, но машинка того стоит!
насчёт американских габаритов - я купил прозрачные, не так стрёмно смотрятся как жёлтые, и рисунок у них посимпатичней. Кстати, скоро выложу прайс на вложение за пару месяцев своего авто....уже более 30 рублей, но там много ненужного, типа лампочек, фенечек и т.д.

П.С. нижние края бамперов точно-так-же пошарпаны как и у тебя, видимо стираются быстро, из-за низкого обвеса

Отредактировано Илюша (2011-09-20 23:15:47)

[БиОаНдРоИд]

Р�люС?Р° написал(а):

не так стрёмно смотрятся как жёлтые

Даидитинафик! красивые парклайты 

Р�люС?Р° написал(а):

видимо стираются быстро, из-за низкого обвеса

Ты хотел сказать из за моско простите, российских бардюрных камней.      Нет, серьёзно, во всём мире бардюрный камень это объёмная граница обочины.  У нас это противоавтомобильный барьер, на который порой на кроссовом мотоцикле хрен заедешь. 

[DenI]

perunov31 написал(а):

где скачать WIS?

Я качал с торрентов, http://rutracker.org/" rel="nofollow" target="_blank">http://rutracker.org/ 
На счет габаритных огней думаю или накладки от европейца поставить или просто белые воткнуть, тем более одна с трещиной.

Илюша написал(а):

я купил прозрачные, не так стрёмно смотрятся как жёлтые, и рисунок у них посимпатичней.

А ты где заказывал? с ибея тащил или где-то в Питере покупал? И какая цена?

Отредактировано DenI (2011-09-21 00:09:55)