Турмалиновый зеленый С280 М104. 10 лет на форуме!

[free'n'murz]

Для 202-го 15 самое оптимальное для комфортной езды.

Тебе в процессе небольшого, но динамичного броска по Мск на Турмалиновом что-то не понравилось?

[san81]

Для 202-го 15 самое оптимальное для комфортной езды.

Тебе в процессе небольшого, но динамичного броска по Мск на Турмалиновом что-то не понравилось?

104-й? да не понравиться?! у Женьки 1,8  динамика мать ее 

[free'n'murz]

san81, я сейчас именно комфорт имею в виду

[san81]

san81, я сейчас именно комфорт имею в виду

это тоже часть комфорта  , но реально колеса очень сильно влияют на комфорт, я тут не давно 202-й на 18-х видел, так там профиль  , это как на тазу ехать с обрезаными пружинами, ну или еще сравнение как на пеньке 

[free'n'murz]

это тоже часть комфорта

Да подожди ты, пусть Женя ответит 

[san81]

это тоже часть комфорта

Да подожди ты, пусть Женя ответит 

ладно  ладно 

[sledge hammer]

УжОс

щас на 210 стоят 17е причем 225 никакого дискомфорта не испытываю
разве что может по рыхлому снегу широковаты немного
а так супир мне оч нравится

[John]

Для 202-го 15 самое оптимальное для комфортной езды.

Тебе в процессе небольшого, но динамичного броска по Мск на Турмалиновом что-то не понравилось?

Да бросок то был на высоте, как и динамика езды 

Моему мотору будет тяжеловато крутить 17-е диски))

Вот и хочу помощнее (3.2) и побольше авто.

[free'n'murz]

Несколько фоток Мурза с Межклубной Мега-Масленницы 01.03.2014:

[Вениаминыч]

Алексей! А руль еще не приехал?

[free'n'murz]

Дим, как раз хотел написать сегодня, что руль пришел - еще неделю назад мне его завез Arman, за что ему большое спасибо! У меня сейчас очень плотный график, отписаться вовремя не всегда удается...

Руль так хорошо запакован (спасибо отправителю!), что мне просто жаль раскрывать упаковку для фотографии Поскольку ставить я его хотел к Открытию сезона - пусть пока полежит запакованный, так надежнее

И еще раз - БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВСЕМ, КТО ПРИЧАСТЕН К ПОЯВЛЕНИЮ ЭТОГО РУЛЯ У МЕНЯ! Фото обязательно будут

[Вениаминыч]

Фото обязательно будут

Ждемс!

[san81]

тож очень хоцца посмотреть

[John]

Интрига сохраняется 

[free'n'murz]

Из серии "ничто не предвещало"... Часть Первая.

Чуть больше недели назад в салоне сзади справа появился странный звук - частое поскрипывание, достаточно высокочастотный шелест. Чем-то он напоминал звук засорившегося вентилятора печки, например. Но источник звука сомнения не вызывал: именно сзади и именно справа. Пару дней я не дергался, но когда заметил зависимость звука от нажатия педали газа (он появлялся только когда авто шел "накатом") - понял, что пора бы осмотреть авто... Поехал в сервис Курантова.

Машинку загнали на подъемник, перетрясли всю подвеску - и ничего криминального не нашли. Вернее, список "работ на будущее" получился достаточно серьезным, но источник звука так и не был обнаружен. Решили, что дело - в амортизаторе, но меня этот ответ как-то не убедил.

"Между делом" было починено несколько мелочей и не очень:
1. Неожиданно для меня оказалось, что силовой провод к стартеру находится на издыхании. Еще не так давно он вполне себе выглядел живенько... В общем, последние зимы стали какими-то совсем жесткими для всего, что может гнить... Провод тут же поменяли. Замена - 600 руб, кабель - 1600 руб.
2. Совсем недавно перестал работать правый стеклоподъемник. Диагностика показала: моторчик. Замена и диагностика - 1600 руб, моторчик - 1500 руб.

И по мелочи:

3. Лампа фары - 350 руб, замена - 300 руб (не спрашивайте, почему не поменял сам - так получилось...)
4. Лампа подсветки климата - 150 руб, замена - 300 руб.

Ну, и диагностика ходовой - 600 руб.


В сервисе Курантова


Старый силовой кабель после съема буквально "развалился в руках".

Итого - съездил на 7000 руб. При этом - так и не получил ответ на вопрос, с которым приехал. В связи с чем, продолжая сомневаться, позвонил парочке наших "уважаемых соклубников" - и твердо решил провести повторную диагностику. Продолжение следует...