Турмалиновый зеленый С280 М104. 10 лет на форуме!

[alex-ssa]

Да, друзья, тяжко мне по сухому асфальту катать на 16-ых... Возможно, следующую зиму останусь на 17-ых. На межсезонье, во всяком случае.

приятно такое слышать 

[free'n'murz]

Машинка-то у меня еще веселее едет, чем раньше. Я по-прежнему открываю в ней все новые и новые возможности И хочется использовать их по полной программе, а не придерживать себя постоянно, помня о том, что 16-ую резину заметно сильнее ведет в поворотах, особенно - зимнюю... Поэтому подумываю на следующий год о 17-ой липучке для города, максимально жесткой. Хотя... вот придет снег и сугробы - и я могу опять успокоиться и передумать 

[TITOFF]

вот придет снег и сугробы - и я могу опять успокоиться и передумать 

И это ИМХО будет правильно 

[Иван_А311ЕЕ174.]

Хотя... вот придет снег и сугробы - и я могу опять успокоиться и передумать 

для таких случаев нужно не резину а отдельный зминий 4х4 

[TITOFF]

Хотя... вот придет снег и сугробы - и я могу опять успокоиться и передумать

для таких случаев нужно не резину а отдельный зминий 4х4 

   G от AMG например 

[free'n'murz]

для таких случаев нужно не резину а отдельный зминий 4х4

Да солгасен, Вань... Тем более - я тут на Бойчановском ML в Тульскую область скатался за рулем, 800 км за сутки прошел. Хорошо, что еще сказать

[sledge hammer]

А управляемость на 16-ых, особенно - на мягкой зимней резине...

ага, буэээээ 

мне вот это предстоит
а то пирелька дубеет уже

[free'n'murz]

Вчера у Гурона в гараже махнул масло (Игорю спасибо за прием и помощь!). На зиму решил все-таки залить Titan Supersyn 5w-40.

"Полусинтетика" Titan Syn MC 10w-40 отходила четко сезон, с апреля месяца. Замену я несколько затянул, прошел на нем около 11000 км. При том, что не раз "жарил" за 200 км/ч, ездил на несколько "дальняков" - и вообще, достаточно активно катался, расход составил менее полулитра. Считаю, очень хороший показатель! Можно сказать, расхода нет. Однако 11 тык в жестких режимах для полусинтетики - многовато. Гидрики при заводе на холодную постукивали. Сейчас, после перехода на свежее 5w-40, стук при заводе длится секунды 3-5 - можно сказать, его нет.

Фильтр поставил Bosch P9122. В коробочке было уплотнительное кольцо и новая шайбочка для болта поддона картера.

Ну, и в связи с первым снегом и кашей на дорогах, перевел коробку в режим "Е", а свои мозги - в режим "Winter"  Пока приходится себя сдерживать и осаживать, с привычкой давить на газ в свое удовольствие не так легко расстаться

[БиОаНдРоИд]

для таких случаев нужно не резину а отдельный зминий 4х4 

Неинтересно ездить без буксов зимой     Да и по колеям ездить скучно, попадись встречный - прям по целине объехать можно, ну где тут романтика? 

[sledge hammer]

Ну, и в связи с первым снегом и кашей на дорогах, перевел коробку в режим "Е", а свои мозги - в режим "Winter"  Пока приходится себя сдерживать и осаживать, с привычкой давить на газ в свое удовольствие не так легко расстаться

у тебя че аср нет?

Неинтересно ездить без буксов зимой

угу
вчера уже подрифтил малость)
интересно на сколько расход вырастет))

[free'n'murz]

у тебя че аср нет?

Есть. Но жопу успевает унести, если тупо топтать газ.

[free'n'murz]

Под Новый Год принято подводить итоги года прошедшего... Что сказать? Этот год для нас с Мурзом вышел насыщенным. Мы вместе прошли не один десяток тысяч километров, увидели новые земли, посетили новые города. Жаркие Крымские дороги в самом начале мая, праздничный гостеприимный Воронеж в середине мая заваленная деревьями и затопленная ураганом Одесса в начале июня, приднепровские земли от Херсона до Днепропетровска, суетный летний Харьков, спокойная летняя Тверь, и сырой ноябрьский Питер, и зимняя уже Тула... Не все, что хотелось, удалось посетить. Но все впереди, в это мы верим.

Все реже мы посещаем сервис. Все радостнее нам выходить на трассу. Едет машинка действительно отлично!

Из крупных работ в этом году были только кузовные работы, о которых я уже подробно писал ранее. Конечно, полностью решить проблемы 18-летнего кузова, да еще и более 10 лет находящегося в слякотной и посыпаемой реагентами Москве, нереально. Но, во всяком случае, есть надежда, что серьезные болячки вылезут еще не скоро.

Ну, и напоследок - фотография, сделанная буквально на следующий день после окончания того самого кузовного ремонта. Фотография, которую можно назвать знаковой. Когда я отошел от свежепомытого сияющего Мурза, чтобы сделать это фото, мимо меня проходила компания пацанов лет 10-11. Они шли и - я слышал еще издалека - обсуждали машины, стоящие вдоль дороги. И тут увидели моего Турмалинового... И один из них сказал: "О, посмотри, какой НОВЕНЬКИЙ Мерседес!". "Да, красивый, - ответили ему"...

Как-то так. 365 000 км пробега. 18 лет. W202 C280 М104, Турмалиновый Зеленый. Мой новенький Мерседес!

[MersoMen]

отличный внешний вид. с наступающим!!! пусть в новом году будет пройдено в двое больше тыс.километров!!!

[KaMaToZnIk]

Как-то так. 365 000 км пробега. 18 лет. W202 C280 М104, Турмалиновый Зеленый. Мой новенький Мерседес!

Алексей 

[free'n'murz]

Спасибо, друзья! Вместе с клубом движемся дальше