Mercedes-Benz w202/w203 C180 comp - CherT

[Sorochi]

Ну вот и ты с такой же ерундой столкнулся(009), а я так еще по этому поводу и с продавцом поругался, че за кетай??? Да ладно))) жду съемничек, с 09.09 я в отпуск, буду тоже перед менять))))

[Anton77790]

если в конце 00,вроде настоящий,дальше пошло 01,02,03 и т д

00 вроле нету. 01 - качество оригинала, ну и дальше чем больше тем хуже... но тут был вопрос что после этого 01 еще 009 стоит.

,хотелось бы узнать артикул

Артикула нету это из Японии заказывал на ебее.

Понятно,спасибо.посмотрю в теме про аксессуары,может там что есть

[CherT]

Продолжим разговор.
Сегодня были успешно заменены все втулки стабилизатора, заменен правый передний ступичный подшипник (точнее оба), а так же все днище  зачищено и пролито из пистолета  на зиму праймером, по заливал его и внутрь новых рычагов. 

Эх теперь думаю как бы это в бюджете выкроить денег и купить ремкомплект задней подвески. Ориентируюсь на лимфердер...надо 200$
А еще думаю когда же я займусь топливной системой.....

[TCooper]

Точно такая же история была с передними нижними... Только я еще умудрился поменять в них сайлент-блоки, пропустив трещины возле шаровой. После этого пришлось покупать новые рычаги, попал на комплект хороших лемфердеровских сайлентов...

[Dragon]

CherT,
прочёл всю тему, проникся масштабами сделанных работ!  Такие машины надолго остаются в руках, а потом в памяти!

[CherT]

 Спасибо . Надеюсь моя тема может вдохновит кого, а может покажет что не так уж и страшен черт))))

[CherT]

Наконец то добрались руки поставить мотор рециркуляции, который пришлось, кстати, перебрать, так как он не отзывался. Почистил внутренности, поменял щетки - жужит как новый.



Так же "пришлось" установить подогрев омывайки. Мотор был с доп отводом. За движком был установлен оригинальный трубопровод для этого дела, а так же заменена пластиковая переборка, установлена между подкапотным пространством и салоном, имеющая так же доп отвод для подключения подогрева. Все родное. Не родные только шланги и новые хомуты)







трубопровод №165
Переборка №35

[Kramarenko]

где то что то сделал не так и начала гореть лапочка срс постоянно, опять же с помощью адаптера сам погасил её

можно по подробнее об этом??? Тож самое, когда то не дозащёлкнул штекер приборки и теперь висит ошибка...

[CherT]

можно по подробнее об этом??? Тож самое, когда то не дозащёлкнул штекер приборки и теперь висит ошибка...

С работы домой собираюсь ехать. Давай в ЛС отпишусь через часик, другой.

[Kramarenko]

С работы домой собираюсь ехать. Давай в ЛС отпишусь через часик, другой.

а зачем в личку? Объясни доходчиво для всех, как ты это делал) Что это конкретно за адаптер?

[CherT]

Потому что есть замечательная тема : вот . Там все размусолино чего и как. А я могу лишь помочь пройти этот пусть быстро и сразу указать на ключевые моменты.
В 2 словах : Адаптер любой k-line. Я спаял свой. Первый был вообще на 2 транзисторах и одной микросхеме, работал вроде, потом еще один спаял на 2 микросхемах. Все стоит копейки, не больше 1$ за все.
Достучаться до подушек можно карсофтом, но он в интернете весь ломаный под что то определенное и не всегда ровно. Есть версия взломанная специально для подушек. Она видит блок и стирает ошибки.   Мне когда то Игорь прислал, по просьбе. Если что у меня она есть.

[TITOFF]

Потому что есть замечательная тема : вот

Ссылка не работает.

[CherT]

Поправил.

[Kramarenko]

Есть версия взломанная специально для подушек. Она видит блок и стирает ошибки.   Мне когда то Игорь прислал, по просьбе. Если что у меня она есть.

пришли мне эту прогу? А схемку адаптера помнишь?

[Kramarenko]

Потому что есть замечательная тема : вот .

а в этой теме я сегодня был. Наткнулся на выделенное красным шрифтом, что, мол, нельзя ошибки срс увидеть и дальше желание пропало читать)))

И чета буквы в первом посте у меня друг на дружку налазят, как ни масштабировал страницу - хрен чё разберёшь...