Авиационное топливо

[Andreich]

Слил с самолета 360 л. топлива. Бензин супер. Машину не узнать. После 450 км пробега стала плохо заводится на холодную. Когда двигатель прогрет проблем нет. Что могло полететь? Виноват ли бензин?

[Antonio58]

А чего сразу с Шаттла не cлил? )))

P.S. - теперь раскидываю всем это сообщение в качестве анекдота...

Отредактировано Antonio58 (2008-06-05 17:20:37)

[Master]

ччерт.... а потом самолеты падают... вот он!!..- человеческий фактор!!!....

[Filt]

Это какое тогда октановое число получается???  Вроде бы клапана сгорают из-за этого... Температура горения меняется

[Filt]

Antonio58 написал(а):

А чего сразу с Шаттла не лил? )))
P.S. - теперь раскидываю всем это сообщение в качестве анекдота...

Точно как в анекдоте )))))))

А если хочется погонять с ветерком чем, машину губить лучше че нить вроде С36АМГ взять

[Andreich]

Master
Так я не с пассажирского, я с транспортного 

[Andreich]

Октановое число по заверению летчиков 95

[Filt]

Andreich написал(а):

Октановое число по заверению летчиков 95

если честно то очень сомневаюсь что самолеты 95 заправляют....

[Antonio58]

Может 95 000?))))

[AZAROV]

блин , ну вы даёте  ... Поди ещё Е500 со светофора сделал  ... у хозяина "волка" терерь депресняк 
з.ы. Чёто с трудом верицо , что там октановое число 95... 

[Almay]

Andreich написал(а):

Машину не узнать

Хорошо еще , что не взлетел !!!!
Бери уж в следующий раз и пропеллер с крыльями!!!

[Andreich]

Посмотрел в инете может быть 96 может 130 октановое число

[Andreich]

Так чего не заводится то на холодную?

[Andreich]

У меня то еще фигня, вот мы другу залили в БМВ 325, так она у него теперь буксует до 4-й передачи по асфальту

[AZAROV]

маньяки