Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

Пригнать W202. Подскажите перегонщика, кто возьмется.

Автор Gon-Zo, 19 августа 2008, 19:39:50

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

БиОаНдРоИд

ЦитироватьGon-Zo написал(а):

может это и стереотип   . асоциируется с

ЖЖёшь брат. Это млин всёравно как купить себе в Германии жигули. Уже глядишь, скоро под ковриком будет "Сделано в ГДР, упаковщица Н.13" ))))

А теперь внимание: правильный ответ...

БиОаНдРоИд

Кстати, по теме: народ, а разве Евро 2 не заперщали на ввоз? или после 98го они уже 3?

А теперь внимание: правильный ответ...

Skash

AKIIДорестайл все Евро2, рестайлы есть как Евро2 так и Евро3


Kонстантин

Ща после нового года в цене все машины и взлетять.В связи с повышением пошлин с 11 января 09 года..


Skash

Блин, жалко нельзя ругаться.... В общем нет слов на наше правительство. Типа русский автопром поддерживают, ды кому он нужен!!! Уроды млин!!!


AZAROV

Да писец ... *страна не дураков , а гениев ...*

C180 1995
190E 1989
230.6 1969

W202

Лучше чем 202 й тачки у меня не было.

Dmitry

ЦитироватьW202 написал(а):

Хотят гады чтобы мы на приоры пересели

Ну как же, есть же еще два чудных автомобильчика: Калина (типа для молодежи) и Сайбег (типа для крутых бизнесменов). А также SUV Шевроле-Нива и полноразмерный внедорожник Patriot (обязательно латиницей, иначе не патриотично). Мне кажется они вообще не понимают зачем люди иномарки покупают. ИМХО если правительство поддерживает отечественный автопром, то пусть на нем и ездит. Тем боле что сейчас у нас появился ни много ни мало "современный автомобиль бизнес-класса" (сайбер), о как. Вот и ездили бы на сайберах, а сзади охрана на Патриоте....


Kонстантин

Посчитал если покупать чейчас семилетку с двигателем 1.8, таможенные сборы 136000 рублей, а после 11 января, за тоже самое 238000 рублей.. Разница в сотню..


Skash

ЦитироватьDmitry написал(а):

Ну как же, есть же еще два чудных автомобильчика: Калина (типа для молодежи) и Сайбег (типа для крутых бизнесменов). А также SUV Шевроле-Нива и полноразмерный внедорожник Patriot (обязательно латиницей, иначе не патриотично). Мне кажется они вообще не понимают зачем люди иномарки покупают. ИМХО если правительство поддерживает отечественный автопром, то пусть на нем и ездит. Тем боле что сейчас у нас появился ни много ни мало "современный автомобиль бизнес-класса" (сайбер), о как. Вот и ездили бы на сайберах, а сзади охрана на Патриоте....

+1 А то сами на Мерсах да на Аудюхах ездят!!! В общем творят с русским народом что хотят!!! Типа Русский народ все перетерпит и в любой ситуации выживет!!!


ProХвост

ЦитироватьKonstantin написал(а):

Посчитал если покупать чейчас семилетку с двигателем 1.8, таможенные сборы 136000 рублей, а после 11 января, за тоже самое 238000 рублей.. Разница в сотню..

Да, по-ходу, в России свежепригнанных 202 в нашем клубе не будет.

ЦитироватьSkash написал(а):

+1 А то сами на Мерсах да на Аудюхах ездят!!! В общем творят с русским народом что хотят!!! Типа Русский народ все перетерпит и в любой ситуации выживет!!!

Так "вы" же за них и голосуете. Нужна твёрдая рука? Держите и радуйтесь. :crazy:

Отредактировано ProХвост (2008-12-18 14:00:44)

Mercedes-Benz C230 Kompressor "Elegance" был.
MB W164 ML500 2006г.в. и MB W166 GL350 2015г.в. есть.

Dmitry

ЦитироватьSkash написал(а):

А то сами на Мерсах да на Аудюхах ездят!!! В общем творят с русским народом что хотят!!! Типа Русский народ все перетерпит и в любой ситуации выживет!!!

Да ладно вам, бывает хуже.

ЦитироватьProХвост написал(а):

Да, по-ходу, в России свежепригнанных 202 в нашем клубе не будет.

Ну почему, может кто-нить под доки пригонит :) Но правда выложить расшифровку ВИНа уже не получится.


Караоке

живу не в России, но наслышан о нововведении. Считаю это одной из самых больших глупостей, каких уже было не мало в российских правительствах разных лет и десятилетй. Фактически, присечен ввоз довольно свежих машин, в прекрасном техническом состоянии! таких как 202, 210 и многих других марок (не только Mers).
это до какой же степени надо ненавидеть свой народ, чтобы сотворить такое. Ведь цены в 2 евро за кубик были итак высокими, но народ терпел. А теперь вообще перекрыли кислород :(

ну а если по теме, фактически всё сводится к тому, что пригон mercedes из немеччины связан с большими рисками нарваться на замакированный конструктор, криминальное прошлое, перебитые номера, скрытые серьёзные дефекты, скрученные пробеги милионники (такси и автобаны). всё это происходит не потому что немцы такие аферисты. а потому что германия заполнена людьми из бывшего союза, которые промышляют таким кидаловом. а также людьми из турции и закавказья и прочих стран.

и при всём при этом всёравно дорого получается машина оттуда!

если бы не новые таможенные пошлины, то рекомендовал бы автору темы заказать авто ТОЛЬКО ИЗ ЯПОНИИ.
прямая доставка контейнером, прямо до России.
пусть дороже, ЗАТО:

1. Авто-аукционы Японии защищены от кидалова. Аукционный лист на авто составляется на снове бескорыстных оценок экспертов и сервисной книжки авто. Существует целая группа оценок и их расшифровок. Если есть хоть один ДЕФЕКТ, даже мелкий, Вы знаете об этом заранее, и для этого вовсе необязательно ехать туда или верить на слово перегонщику. Полное описание всего состояния машины, специальные оценки салона, кузова, ходовой. Если у машины были даже небольшие вмятины и крашенные детали - цена авто сразу падает, оценка снижается, даже не смотря на то что машина  в остальном идеальна. Даже если мятая деталь была заменена на новую, то всё равно это указывается в листе и оценка падает, а значит и цена. Аукцион очень дорожит своей репутацией, поэтому обман исключен. Даже если горит лампочка SRS, вы об этом узнаете не покидая своего города. Сканы и расшифровки можно получить заранее, до оплаты, при подборе авто! и авто будет соответствовать заявленному состоянию!
2. Богатая комплектация японок 202 (как правило всё электро, но есть и обычные варианты).
3. Очень малые пробеги 202, как правило от 10 тысяч до 130 тысяч, но в среднем  чаще поподаются 202 с пробегом в районе 40-90 тысяч (зависит от цены). Фактически, можно приобрести авто, которое имеет состояние такое же новое, как оно было при нулевом пробеге в салоне мерседес-джапан. Очень свежие бывают!!! я неоднократно видел и bmw и mercedes оттуда. Оно как новое.
4. Доступны леворульные экспортные машины (экспортные - значит не произведены в Японии). Да, их в десяток раз меньше, чем праворуких мерсов, но они всё-таки есть, и есть из чего выбрать!

Но теперь, когда принят дебильный указ правительства, будет совсем невыгодно привозить в Россию машины 10-летки, да и не только их, а любые машины!
спрос конечно спадет, но всеравно, если будете подбирать немку, советую обратить внимание немки, находящиеся в японии, леворукие.

Имею возможность заказывать из японии автомобили через друзей. с последующей отправкой в контейнере напрямую с Японии.
купить можно леворульные мерседесы и bmw фактически любых моделей.

Отредактировано Караоке (2008-12-19 06:16:09)


Kонстантин

ЦитироватьDmitry написал(а):

Ну почему, может кто-нить под доки пригонит

Уже не пригнать. Если только через Калининградскую область


AZAROV

Уже не пригнать. Если только через Калининградскую область

[/quote]

Кёнегцев это не коснулось , мы можем привезти 202 для *внутренноего пользования* . А на РФ только если с незаконной манипуляцией с VIN панелями ... И сколько таких 202 210 220 будет *ввезено* неизвесно , но немало ...

C180 1995
190E 1989
230.6 1969