Отваливается питание 12-14В

[John2020]

Доброго времени суток. Help.
Машина С200 бенз 99год компрессор 192л.с. wdb2020251a757836
Проблема: при положении ключа рыбки 1-2-3  установленый вольтметр в прикурку при включении поворота, дворника, или моргания дальним падает с 12 вольт на 4-8 вольт и соответственно все выше перечисленное не работает. Вытянуть ключ и заново помогает раза с 20го. При этом машина заводится и работает. Тоже происходит при заведенном авто, сам по себе при движеннии может овалится все.
подскажите с чего начать куда лезть. Спасибо.

[DVA]

А при заведенном двигателе на аккумуляторе сколько показывает?

[John2020]

А при заведенном двигателе на аккумуляторе сколько показывает?

На клемах аккумулятора показывает при не ребочей машине 12,3В при работающей 13,8 не зависимо от проблемы с дворниками , поворотами и т.д.

[DVA]

Тогда вам надо искать где плохой контакт. Самое "больное" место - снаружи под педалью газа, там может отгнить силовой провод. Ну и все клеммы, начиная с аккумулятора

[Витамин-С]

при работающей 13,8 не зависимо от проблемы с дворниками , поворотами и т.д.

И это правильно, значит реле рабочее и не пропускает просадку напряжения бортовой сети.

[John2020]

Достал сам замок зажигания начал немного прижимать в разные стороны ключ рыбу появляется напряжение. Ща буду разбирать замок потом отпишушь

[John2020]

Визуально все целое в самом замке то что видно. Возможно сама механика внутри замка который достать можно только распаяв платы. Есть у кого распиновка фишек замка или схема замка зажигания на мое авто?

[Kira]

Возможно сама механика внутри замка

Вполне возможно. Силовые контакты там надёжные, а вот пластик, который их двигает, не очень. Тыц.

Мех. части у всех замков 202, 210 и пр. одинаковые. Можно поменять на с донорского замка.

Схемы тут.