И снова: внезапно пропал холостой.

[Che Sandro]

Всем здрасти. Знаю тема избитая и мастодонты скажут сколько можно, но всеравно спрошу. Вдруг пропал холостой, т.е  машина без подгазовки не запускается. но запускается если скинуть вакуумные трубки с коллектора и работает,едет без проблем. Давление при включении зажигания 3.5,при запуске почти 4.0. Предпологаю проблема в регуляторе давления топлива, но бензин с него не капает. Что скажете? Заранее благодарю. м111 1.8 ПМС

[DVA]

Моторную проводку меняли?

[Che Sandro]

да

[hfmscаn]

ошибки почитайте. возможно дроссель перестал работать.
потому как снимая вакуумные трубки вы пускаете больше воздуха в мотор (мимо дросселя) и система может работать...
вряд ли это проблемы смеси, но конечно надо все смотреть.

[Che Sandro]

доехал сегодня до диагноста, он говорит запускайте,запустил, он одел все трубки, а она не глохнет. И так несколько раз, вообще даже намека на заглохнуть. Посмотрел дроссель,говорит все работает проблем не вижу..Загадка однако.

[DVA]

Ну а диагностика что говорит?

[Che Sandro]

Ну а диагностика что говорит?

да он даже цеплять не стал,говорит приезжайте когда сломаетесь. целый день проездил ни разу не заглох тьфу тьфу

[DVA]

Ну и зря. Ошибки посмотреть никогда не помешает. Система записывает даже те ошибки, которые были но на данный момент не актуальны. Во всяком случае знали бы куда лезть, если повторится

[tropogan]

первопричиной может быть подсос воздуха от слетевшей трубки, машину просто не узнать как больная чихает и кашляет, холостых нет практически совсем, вторая причина ДМРВ, у меня сейчас ДМРВ не работает каждое утро завожу глохнет раз по 5 или заведется и работает на 1м или 2х цилиндрах вот вот заглохнет. ногу на педаль и жду пока поработает минуты 3-4. еще как вариант  проводка заслонки может замыкать тоже свою перебирал изоляция посыпалась

[hfmscаn]

первопричиной может быть подсос воздуха от слетевшей трубки, машину просто не узнать как больная чихает и кашляет, холостых нет практически совсем

у человека двигатель с PMS, а этой системе подсос не влияет на состав смеси и приводит лишь к увеличению оборотов...   Ваш совет актуален для систем ХФМ и далее с ДМРВ.

[Никита Андреевич]

hfmscаn,Добрый день, у меня тоже проблема, запускаю, может нормально работать, может начать жёстко троить, отстреливает в воздушную систему, газу даёшь, захлебывается, а иногда запустить, ровно работает, газу дашь набрала нормально но педаль отпускаешь глохнет, почистил дросель, поменял вв провода, катушку одну, свечи, все равно не хочет работать нормально, в чем может быть дело? Это не цепь и не клапан т.к сбои были бы постоянные а у маня когда как, грешу на датчик коленвала и топливный фильтр

[DVA]

Никита Андреевич,Начните для начала грешить на рассохшуюся моторную и дроссельную проводку...это болезнь дорестайла

[hfmscаn]

hfmscаn,Добрый день, у меня тоже проблема, запускаю, может нормально работать, может начать жёстко троить, отстреливает в воздушную систему, газу даёшь, захлебывается, а иногда запустить, ровно работает, газу дашь набрала нормально но педаль отпускаешь глохнет, почистил дросель, поменял вв провода, катушку одну, свечи, все равно не хочет работать нормально, в чем может быть дело? Это не цепь и не клапан т.к сбои были бы постоянные а у маня когда как, грешу на датчик коленвала и топливный фильтр

Зачем лично то обращаться, тут не один я читаю, и подсказать может много кто и поболе.
1. у вас система HFM с ДМРВ, раз написано  w202 c220 1994г
2. Вам выше про проводку написали - это очень важно
3. После замены проводки если проблема не уйдет - надо ехать к мастеру, причин может быть много разных.
4. по уму всегда лучше создавать свою тему чем писать в чужой (тем более даже система питания другая)

[Никита Андреевич]

Ещё раз добрый день. Посмотрел проводку от дмрв к мозгам, вся треснутая, перемотал, двигатель не запускается, к слову в последний раз тащили на тросу домой, обороты упали ниже 500,на газ не реагирует троит, повторюсь, смотрел проводку к дросселю, нормально, поменял катушку с 1 4 цилиндров, поменял бронепровода, свечи, почистил дросель, почистил топливный фильтр, заменил воздушный фильтр, почистил датчики, проверил на них проводку, ничего не замечаю, но вот интересно, перекрыл доступ кислорода рукой, завёл, стоит работает, где то сосёт воздух, а где, не пойми, я же не ошибаюсь с выводом о подсосе воздуха? Подскажите куда ещё смотреть

[DVA]

Ищите где подсос. И делайте диагностику. Метод тыка долгий и иногда бесполезный