Помпа рецеркуляции, моя радость.

[W202]

Итак, сегодня ее вкрячил потому, что печка в машине когда долго стоишь в пробке греть сильно не хотела.

Оговорюсь что с завода у меня ее не было поэтому пришлось ставить весь комплект снова.

Мужики это ташкент какой то !!!! Так фигачит капец просто...

Если мерзните ставьте помпы (у кого нет) или смотрите состояние  (у кого они стоят)

[Neo21]

А что это за девайс? Фото? Цена? Давно думал вообще о такой штуке))

[W202]

Про 201 ничего не скажу, незнаю есть она там или нет ((

[Dmitry]

W202 написал(а):

Мужики это ташкент какой то !!!! Так фигачит капец просто...
Если мерзните ставьте помпы (у кого нет) или смотрите состояние  (у кого они стоят)

Подпишусь под этим. Тоже ставил себе, разницу нельзя не заметить

[SAmogon'щик]

Даа, надо...

[Aniks]

+1 у меня помпа с завода стоит штука грамотная,сейчас на улице -21 так из дефлекторов так шпарит что руку рядом держать невозможно жжёт! где то на форуме читал что Мерс холодный авто... моё мнение это гон,так как много на каких авто ездил и Мерен один из самых тёплых

[Dmitry]

Это смотря с чем сравнивать. По сравнению с БМВ уверенно заявляю что в Мерсе было холодно, даже с помпой. Без нее вообще при -20 в шапке ездил))

[RYP]

W202, это б тебе не во флейме писать, а в Своими силами, с фотками желательно   

[Aniks]

Dmitry написал(а):

Это смотря с чем сравнивать. По сравнению с БМВ уверенно заявляю что в Мерсе было холодно, даже с помпой. Без нее вообще при -20 в шапке ездил))

походу Мерс у тебя был неисправен... а вообще ты первый человек от которого я слышу что Мерседес  холодная машина!да бмв тоже тёплая машина был е34,е36 на 39 тоже кст катался (зимой!). ну не увидел я разницы в теплотворности печки МБ и БМВ           пс все авто были исправны

[kosx]

W202 написал(а):

вкрячил потому

Это интересно! Действительно фотки бы посмотреть

[Pentagon]

не знаю, у меня в машине тепло, если крутилки на макс выставлять - то уши краснеют от жары...в шапке в машине сидел только в -20, пока двигатель был не прогрет

[europeez]

Помпа эта в газели ставится,у нас ценнег на сей девайс: 850р.В патрубок врезаешь на печкин радиатор идёт который,и кнопку выводишь в салон.Реально шпарить начинает,аж ухи горят.И прогревается авто быстрее.

[W202]

europeez написал(а):

Помпа эта в газели ставится,у нас ценнег на сей девайс: 850р.В патрубок врезаешь на печкин радиатор идёт который,и кнопку выводишь в салон.Реально шпарить начинает,аж ухи горят.И прогревается авто быстрее.

ААААААА ды ты что, как какая кнопка ???  какая газель ??? все штатное !!!! даже болтики которыми помпу приворачивал !!

[Dmitry]

Aniks написал(а):

походу Мерс у тебя был неисправен...

Все перебирал что с печкой связано. На 210-м сейчас тоже самое. Тепло, но жары нет. Если ставишь крутилки на максимум, то воздух идет горячий и пересушенный, а так чтобы теплым воздухом равномерно весь салон продувался не получается.

europeez написал(а):

Помпа эта в газели ставится,у нас ценнег на сей девайс: 850р.В патрубок врезаешь на печкин радиатор идёт который,и кнопку выводишь в салон.Реально шпарить начинает,аж ухи горят.И прогревается авто быстрее.

Ну а смысл колхозом заниматься, если есть все родное. К тому же писал уже не раз, что просто выводить на кнопку плохо, т.к. рано или поздно забудешь ее выключить, клапана закроются и помпа сгорит.

[lovat]

europeez написал(а):

Помпа эта в газели ставится,у нас ценнег на сей девайс: 850р.В патрубок врезаешь на печкин радиатор идёт который,и кнопку выводишь в салон.

Зачем газелевскую колхозить, если самая дешевая бошевская герметичная помпа с магнитным зацеплением стоит 1400 на экзисте???
Врезать нужно не "к печке" а "от печки".