заглушки в диски

[Злой]

Уже задавал я как то вопрос про китайские колпачки в колёсные диски. Но чёто ни кто не отписался. Помню тут поголовно их заказывали с калининграда. У меня облезли родные . Вопрос как они держатся и какие лучше заказать? с хром звездой или с надписью мерседес бенц. Я в смысле быстро хром облазит?

[Витамин-С]

На китайском даже краска слазит,т.к. элементарно не была загрунтована поверхность. Лучше оригинала подобные вещи только оригинал.

[Злой]

оригинал с нынешним курсом кусучий

[Витамин-С]

Злой, на разборках должны быть, на тех-же Калининградских или Таджикских,Армянских и пр.))

[DVA]

У меня облезли родные .

А покрасить не вариант?

[Злой]

когда диски красил то покрасил и заглушки. но на дисках краска держится а с заглушек облезла. наверно маляр подзабил на это дело и грунтонул не тем грунтом.

[DVA]

наверно маляр подзабил на это дело и грунтонул не тем грунтом.

Купит баллон грунтовки для пластика и баллон краски. И самому покрасить.
А) выйдет дешевле
Б) Можно перекрашивать сколько угодно раз

[Злой]

он мне должен как земля колхозу. бесплатно покрасит

[Витамин-С]

Пластик окрашивают несколько иначе чем металл,есть нюансы. Покраска баллончиком применительна к заборам. После баллончика уже нормально не покрасить. Надо будет сдирать все до основания,иначе покрытие будет подрывать. Все из-за адского растворителя в баллонах.

[DVA]

Покраска баллончиком применительна к заборам.

Красил сам бампера с баллончика и два года спокойно ездил. И дальше бы ездил, если бы не решил всю машину покрасить
Так что Рома твои знания в этом деле видимо устарели

[Radist]

Рома правильно говорит и стирать краску от балончика замучаешься.

[DVA]

стирать краску от балончика замучаешься.

646 растворитель с легкостью удаляет её вообще под ноль. Два раза красил диски опять же с баллончика и потом спокойно убирал . Вы что-то зря грешите на баллончики Я и панельки в салоне тоже ими красил и уже 8 лет ничего с ними не происходит...ничего не подрывает и прекрасно держится
Может вы краску берете  китайскую?

[Витамин-С]

Так что Рома твои знания в этом деле видимо устарели

Дим, мои знания совершенствуются с каждым заехавшим автомобилем на покраску У меня уже 12 лет кузовной цех с окрасочной камерой.
Вся проблема в компонентах содержащихся в аэрозольных баллончиках. Смесь углекислоты с 2-3% кислорода в смешении с растворителем(зачастую хозяйственным а не для автомобильных эмалей) создают пленку накоторую нормальный материал сложно положить, т.к. появляется эффект вспученной паутины(нанесение на необезжиренную поверхность). Поэтому требуется глубокая очистка поверхности от ранее нанесенных подобных материалов. Вам это любой маляр объяснит.

Может вы краску берете  китайскую?

Дело не в краске, но даже если и китайская? Сейчас китайские краски очень ценятся за ксчество. Основное их преимущество в том,что они более густые. И если вы берете краски мировых брендов к примеру 3 банки на кузов, китайской хватит и одной - полторы, так разбавляется она на ура. Укрывистость тоже неплохая. Так что переплачивать за имя не имеет смысла. Опять - же мнение субъективное на вкус и кошелек. Кого-то воротит от китайщины, кто-то воспринимает как неплохую альтернативу.

[DVA]

У меня уже 12 лет кузовной цех с окрасочной камерой.

Ну а я с баллончиками тренируюсь. И без всякого особого опыта получается довольно неплохо.  И сильно глубоко не очищаю , грунтую тем же брендам, что и крашу. Беру NOVOL....и всё прекрасно получается и держится годами. Наверное мне везёт
Про окраску кузова  я даже спорить не буду, потому что этим никогда не занимался. Я говорю лишь о том, что сам проверил

[Витамин-С]

Ну а я с баллончиками тренируюсь.

Для локального ремонта или "на продажу" пойдет. Для себя и надолго лучше прийти к профессиональному методу Да, бюджет другой, но и результат