Фазорегулятор (фазовращатель)

[Anton955]

Добрый день, форумчане! Помогите решить проблему, нет никаких сигналов на фазорегулятор!! Кто знает, какие сигналы должны быть? Откуда они идут?
WDB2020201F432127, M111 2.0,  Май 1996г.

[DVA]

какие сигналы должны быть?

Adjustable camshaft timing signal output,
determines camshaft timing correction Engine at approx. 2000 rpm, ECT >70 °C
1-1.5 A current draw across Y49
(Выход сигнала регулировки фаз газораспределения,
определяет коррекцию фаз газораспределения Двигатель при прибл. 2000 об / мин, ECT> 70 ° C
1-1,5 А потребляемый ток через Y49)
Y49- магнит распредвала

Откуда они идут?

С ЭБУ конечно

[Anton955]

какие сигналы должны быть?

Adjustable camshaft timing signal output,
determines camshaft timing correction Engine at approx. 2000 rpm, ECT >70 °C
1-1.5 A current draw across Y49
(Выход сигнала регулировки фаз газораспределения,
определяет коррекцию фаз газораспределения Двигатель при прибл. 2000 об / мин, ECT> 70 ° C
1-1,5 А потребляемый ток через Y49)
Y49- магнит распредвала

Откуда они идут?

С ЭБУ конечно

Ну это то я догадывался! 2 контакта, по логике плюс и минус должен быть! Плюс от зажигания? Минус посточнный или прерывающийся?

А еще от не работающего фазовращателя  обороты поддергивать может?

[DVA]

А еще от не работающего фазовращателя  обороты поддергивать может?

Он работает от 2000. Ищите или подсос после расходомера или расходомер проверяйте

Плюс от зажигания? Минус посточнный или прерывающийся?

Схема вам поможет?

[Anton955]

А еще от не работающего фазовращателя  обороты поддергивать может?

Он работает от 2000. Ищите или подсос после расходомера или расходомер проверяйте

Плюс от зажигания? Минус посточнный или прерывающийся?

Схема вам поможет?

Подсосов нет, это точно, дымогенератором проверял, ДМРВ поменял, проводку от ДЗ до разъема поменял( там от изоляции ни чего не осталось кроме мелкой крошки)
Осталось только фазовращатель в чувство привести, на днях прозвоню проводку до ЭБУ
DVA, спасибо!!

[DVA]

Подсосов нет, это точно, дымогенератором проверял,

А вход воздуха закрывали например рукой? Это самый простой способ проверки. Если закрыли и машина заглохла, то значить подсоса нет, если закрыли и она продолжает работать, хоть и хреновато, значить где-то подсасывает.

ДМРВ поменял

Какой фирмы взяли?

проводку от ДЗ до разъема поменял( там от изоляции ни чего не осталось кроме мелкой крошки)

Значить и моторная проводка после разьема скорее всего в таком же состоянии. Вот я буквально неделю назад свою фишку на дроссель вскрывал

[Anton955]

Закрывать не пробовал, надо попробовать.
Не помню фирму ДМРВ, страну производитель помню - Дания, на наши деньги (тенге) отдал 32000
Мнсяца 3 назад менял прокладку под головой, соответственно снимал впускной, было время просмотреть всю косу, все в порядке было, и не жесткие!
Щас с проводкой до фазовращателя буду разбираться, заодно еще раз гляну.

[DVA]

соответственно снимал впускной,

Прокладку наверное тоже под ним поменяли?

[Anton955]

Конечно, все прокладки что снимал, все поменял